20串磷酸鐵鋰電池保護板能用24串的，每片電池厚7.5mm寬160mm長225mm（不含寬片引出片），內阻1毫歐，說是可200a放電，額定3.3v充滿3.6v。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

一個主要用途是用作動力電池，相對NI-MH、Ni-Cd電池有很大優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池充放電效率相對高一些，在85%-90%之間，而鉛酸電池約為80%。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉用的是三元鋰電池，新能源汽車分別配備了三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池等，其中三元鋰電池占比最大，達到67.37%，其次是磷酸鐵鋰電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池與三元鋰電池能結合，刀片電池扁平化處理可以提高空間利用率，電芯布局起來更加方便和高效。所以能夠提高體積能量密度。換句話說就是同樣的空間可以裝進去更多的電芯，電芯多了就能儲存更多的電量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車電池是鋰電池，所謂新能源汽車，就是指不使用傳統(tǒng)石油化學能源的交通工具，使用非傳統(tǒng)能源的都是新能源汽車。所以新能源汽車用鋰電池還是鉛電池，應由市場和消費者來決定，國家要做的是控制好技術的安全性以及通用標準。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池內部是液態(tài)的，固態(tài)電池的能量密度與液態(tài)電池比，有數(shù)倍的提升，續(xù)航里程和安全性有很大優(yōu)勢。但液態(tài)電池尤其磷酸鐵鋰電池的發(fā)展，并沒有停滯，能量密度和安全性仍然有較大的提升空間。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

房車用三元鋰電池。如果經(jīng)常處于無市電駐車狀態(tài)的話，建議安裝600-1000AH，這樣基本可以保證每天6-9度電。再配合車頂?shù)奶�陽能，建議400-600W（前提車頂面積夠），可轉換1度電左右，可長時間為副電瓶補電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池是固態(tài)，磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。從材料的原理上講，磷酸鐵鋰也是一種嵌入/脫嵌過程，這一原理與鈷酸鋰，錳酸鋰完全相同。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉采用的是三元鋰電池，長續(xù)航版電池包（PACK）規(guī)格，把三元電芯換成了磷酸鐵鋰，整車自重由1614kg增加到了1745kg，電池總容量從52kWh來到了55kWh，最終保證了續(xù)航里程。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

過充過放對磷酸鐵鋰電池都有損害，過充會導致鋰枝晶，過放會導致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題；也因此鋰電池要求淺充淺放。目前使用鋰電池過程中要盡量有保護電路，這樣才能確保安全性。同時磷酸鐵鋰電池是鋰電池當中安全性相對較高的一種。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，因為磷酸鐵鋰和三元鋰的化學特性差異導致了他們適用的場景不同，對于消費者而言：三元鋰電池適合用車環(huán)境多樣，尤其是低溫地區(qū)的車主較為友好；且充電速度會更快，續(xù)航更長，能量密度更高，適合經(jīng)常長途自駕或者對極限性能有要求的車主。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池用碳酸鋰電池，NCA和NCM811必須采用電池級氫氧化鋰，而NCM622和NCM523既可以采用氫氧化鋰，也可以采用碳酸鋰。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

因為磷酸鐵鋰和三元鋰的化學特性差異導致了他們適用的場景不同，三元鋰電池適合用車環(huán)境多樣，尤其是低溫地區(qū)的車主較為友好，且充電速度會更快，續(xù)航更長，能量密度更高，適合經(jīng)常長途自駕或者對極限性能有要求的車主。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池負極材料人造石墨，人造石墨是常用的鋰離子電池負極材料，其晶體有碳原子組成的六角網(wǎng)狀平面規(guī)格堆砌而成，具有層狀結構。石墨導電性好，結晶度高，鋰離子嵌入石墨層厚，形成嵌鋰化合LixC6。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

性質不同，磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池；三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

它們的主要區(qū)別在于電解質的不同，液態(tài)鋰離子電池使用液體電解質，聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質來代替，這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠態(tài)”的，目前大部分采用聚合物凝膠電解質。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

磷酸鐵鋰電池過放能修復，磷酸鐵鋰電池的安全性非常高，鋰離子電池的正極為磷酸鐵鋰材料，其安全性能與循環(huán)壽命有較大優(yōu)勢，這些也正是動力電池最重要的技術指標。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

鉛酸蓄電池和磷酸鐵鋰電池充電器充電控制方式是不同的。鋰電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

軟包鋰電池與硬包鋰電池的區(qū)別主要在于鋰電池的外殼材質。鋼殼電池的重量上會比同體積的電池重點，但是鋁殼和軟包裝的就不容易區(qū)分，不過軟包裝電池會比鋁殼電池軟一點，用手掰很容易變形。對于磷酸鐵鋰電池到底是軟包好還是硬包好這一個問題，可以先從兩者特性來進行了解。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18