車載滅火器的重量一般不會影響車輛油耗。 像私家車常用的 1kg 干粉滅火器或 1L 水基型滅火器，重量不大，對油耗的影響幾乎可以忽略不計。就算滅火器體積稍大些，增加的重量也很有限，不會明顯增加油耗。 對于車輛來說，客車、校車和貨車等大型車輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

福特蒙迪歐改裝排氣對油耗有影響。 小范圍改動排氣管，比如改尾喉，通常不會明顯增加油耗。 但完全拆除排氣系統(tǒng)，排氣阻力消失，發(fā)動機功率上升，油耗會增加。 改裝排氣的主要目的是提升發(fā)動機性能，加快廢氣排出，讓進氣更順暢，提升馬力。 但改 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

豐田卡羅拉油耗異常，可能由以下這些因素導致。 發(fā)動機方面，積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障會影響進氣和混合氣效果，造成缺缸、動力下降和油耗上升。氧傳感器損壞，會致使油氣配比失調，油耗突然增高。 保養(yǎng)要是不當，比如機油有問題，會影響發(fā)動機運轉，增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

紅旗 H5 經(jīng)典油耗公里數(shù)不顯示可能是以下原因。 輪速傳感器或車速傳感器故障，帶 ABS/ESP 的車型車速表、里程表通常取輪速傳感器的信號，不帶的車型在變速器輸出軸上有車速傳感器。可用解碼器讀數(shù)據(jù)流，將車舉升轉動車輪查看有無車輪信號。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

霸銳油耗高主要是這些原因。 輪胎氣壓不足，增加行駛阻力就費油，得常檢查氣壓。 噴油嘴和油路出問題，燃油噴射燃燒受影響，要檢查清理。 進氣系統(tǒng)、缸內積碳會降低燃燒效率，得及時清理。 碳罐故障影響燃油蒸汽回收利用，可能導致費油。 三元催化器損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

寶馬燒機油會增加油耗。 造成燒機油的原因不少，油封老化是一方面，因為油封是橡膠制品，在高溫高壓環(huán)境下容易老化；不良駕駛習慣比如猛地起步、頻繁急剎車也會引發(fā)；活塞和缸壁磨損過大，密封不好，機油就會滲進燃燒室進行燃燒；氣門油封出問題、活塞或活塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田繽智 6 個故障燈亮能通過電腦檢測準確找出問題。 故障燈亮可能是傳感器、線路、電腦、車內電器電控元出問題等。 偶發(fā)故障用解碼器清除故障碼就行，非偶發(fā)的要讀取故障碼后根據(jù)提示檢查維修。 比如車輛電瓶沒電或老化，自行搭電或完成自檢后故 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田繽智燃油系統(tǒng)最多的故障有發(fā)動機積碳過高、發(fā)動機抖動、加不上油、越來越費油。 發(fā)動機積碳過高，這是因為燃油燃燒不充分，會讓發(fā)動機動力下降、怠速指針不動，解決辦法就是清洗積碳。 發(fā)動機抖動，可能是發(fā)動機缺缸，跟點火線圈故障有關；也可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

福特改裝排氣系統(tǒng)是有可能影響油耗的。 像一些小的改動，比如改個小消音器或者換個消音器，通常不會讓油耗有明顯的上升。 可要是改得過于順暢，像把排氣管全都拆掉，那發(fā)動機內回壓變小，沒充分燃燒的廢氣就跑出去了，這會損失動力和扭矩，進而可能增加油耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

后氧傳感器壞了通常不會增加油耗。 為啥這么說呢？因為后氧傳感器主要是檢測凈化后廢氣中的氧含量，并把數(shù)據(jù)反饋給汽車的 ECU 系統(tǒng)。 它的作用在于監(jiān)測三元催化器的工作效果。三元催化器能把廢氣中的有害物質變成無害物質，后氧傳感器通過檢測尾氣氧含 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

節(jié)油汽車輪胎的選擇對油耗影響很大。 輪胎尺寸方面，小尺寸輪胎旋轉慣性小，動力消耗少，與地面接觸面積小，滾動阻力小，能降低油耗；大尺寸輪胎則相反。比如小尺寸輪胎車輛換大輪胎，油耗會上升；大尺寸輪胎車輛換小輪胎，油耗下降。 輪胎類型也關鍵，節(jié)能 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

杰德油耗高的原因不少。 輪胎要是氣壓不足或者磨損厲害，車輛行駛阻力變大，油耗就會升高，得定期檢查輪胎氣壓和磨損，該充氣充氣，該換胎換胎。 發(fā)動機積碳也影響大，用不合格油品或者長期低速跑，積碳多了就影響發(fā)動機性能和油耗，加油時加點清潔劑，嚴重 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪胎軸承壞了對車輛油耗是有影響的。 壞了的輪胎軸承會增加車輪阻力，導致輪胎磨損加劇，進而增加油耗。車輛行駛時會出現(xiàn)異常噪音，輪胎聲響明顯，車輪有不尋�；蝿�，車身可能抖動，直線行駛易跑偏，在崎嶇路面會聽到咯咚咯咚聲，低速或原地打方向會吱吱響 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

軒逸改裝排氣對油耗是有影響的。 比如說，要是改裝的排氣管只是小改動，像換個稍大點的排氣口，或者用輕質材料，一般不會讓油耗明顯上升，因為這種小變化對發(fā)動機工作效率影響不大。 但要是大改，就可能增加油耗了。改裝排氣管主要是為快速排廢氣，好讓進氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長城騰翼c30油耗過高，可能有這些原因。 機油方面，機油加太多或黏度過高，會加大發(fā)動機運轉阻力，得注意適量且選合適黏度的機油。 節(jié)氣門積碳會影響開度，即便怠速正常，也要檢查從節(jié)氣門到進氣門有無漏氣。 氧傳感器壞了會讓發(fā)動機油氣比失衡，得及時 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

火花塞不好會影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會讓油耗增加。比如間隙過大，點火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會加大油耗。 點火強度同樣關 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習慣不好就費油。 車上載重多，負擔重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

起亞 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 輪胎方面，若換了寬胎，與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗會增加，檢查是否存在此情況。 發(fā)動機積碳會影響進氣和燃燒效率，要定期清理。 氧傳感器故障會使燃油噴射量不準，從而增加油耗，可對其進行檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

本田繽智的電瓶負極在發(fā)動機艙內的電瓶上。您打開車內開關掀開機艙蓋就能看到電瓶，電瓶有兩個樁頭，標有+號的是正極，另一個沒標符號的就是負極。 如果車輛需要長期停放，為防止電瓶電量虧損，可斷開電瓶負極，斷開后要固定好，不能讓其接觸電瓶。 繽智裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-07