探岳 330 油耗突然增大的原因主要有以下這些。 一是路況影響，在高速行駛時(shí)油耗通常較低，而在市區(qū)或怠速時(shí)，油耗會(huì)升高。 二是車(chē)輛故障，比如胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面刮蹭增加、阻力變大，導(dǎo)致油耗上升，所以要定期檢查胎壓。輪胎磨損嚴(yán)重 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

13 款?yuàn)W迪 A4L 油耗越來(lái)越高，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 胎壓過(guò)低，要及時(shí)檢查補(bǔ)足，不然不僅油耗高還危險(xiǎn)，高速易爆胎。 空氣濾芯堵塞，有灰塵會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、燃油燃燒不充分，得清洗或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，常堵車(chē)、低速行駛 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

長(zhǎng)安CS55的火花塞一般每20000公里更換一次。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中引高壓電入氣缸產(chǎn)生電火花來(lái)點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。它屬于點(diǎn)火系統(tǒng)，作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

長(zhǎng)安 CS55 顯示屏黑屏可能由多種原因?qū)е隆?電源方面，比如車(chē)輛熄火、電池電量不足，要確保車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)或給電池充電、更換電池。 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)出故障，像屏幕損壞、排線松動(dòng)等硬件問(wèn)題，得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。 軟件也可能有狀況，比如 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

長(zhǎng)安CS55發(fā)動(dòng)機(jī)異響不是通病。 有些車(chē)主反映有新車(chē)開(kāi)幾百公里后聲音變大有噠噠噠聲或冷車(chē)啟動(dòng)右前方咚咚響等情況。 造成異響原因多樣，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部件積碳影響混合氣燃燒，火花塞老化、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，燃油質(zhì)量差或供油系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

新車(chē)紅旗 H5 油耗顯示非常高正常嗎？在一些特定情況下，這是正常的。 像車(chē)身重約 1.6 噸，接近 5 米長(zhǎng)，行駛中克服重量阻力就會(huì)多耗油。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，運(yùn)轉(zhuǎn)需要更多燃油。 車(chē)輛流線型不太好，風(fēng)阻大，油耗就高。不良駕駛習(xí)慣，比如急 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

方程豹豹5原廠輪胎和at胎油耗情況是這樣的。 原廠輪胎中，18寸原廠套裝的是265 65 18的佳通HT71輪胎，輪轂小輪子輕，經(jīng)濟(jì)性好，油耗低。 20寸原廠套裝的是275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專(zhuān)用低滾阻輪胎，偏向公 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

新款?yuàn)W迪 A6L 油耗突然飆升可能是以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 火花塞故障，它用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，故障會(huì)讓點(diǎn)火能量下降，混合燃?xì)馊紵�不均勻，�?chē)提速慢致油耗上升，定期更換損壞的火花塞，一般得全部更換。 積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重影響燃 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

馬自達(dá)cx一4油耗表顯示亂七八糟可能有多種原因。 其一，油泵設(shè)計(jì)有限，無(wú)法均勻反映汽油消耗變化，可能導(dǎo)致前半箱油能跑挺遠(yuǎn)，后半箱油跑不遠(yuǎn)的情況。 其二，油位傳感器要是出問(wèn)題，比如損壞或者被污漬蓋住，會(huì)讓油表示數(shù)突然降到零。 那遇到這種情況咋 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

奇駿油耗高可能是由多種原因造成的。 添加燃油質(zhì)量低，燃油和混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，造成部分燃油浪費(fèi)，導(dǎo)致油耗升高，解決辦法是添加高質(zhì)量燃油。 暴力駕駛致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，易使發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增加油耗，要轉(zhuǎn)變駕車(chē)方式，溫柔駕駛，提前剎 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

途觀油耗高的原因有不少。 比如駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車(chē)這種激烈駕駛行為就會(huì)讓油耗明顯上升，所以要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、保持勻速行駛的好習(xí)慣。 氣溫也有影響，冬天溫度低，熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，汽油消耗就多。 車(chē)輛長(zhǎng)期不保養(yǎng)也不行，機(jī)油和空氣濾清器濾芯臟污會(huì)燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

奇駿油耗高的原因有不少。 駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，別急加速、急剎車(chē)，平穩(wěn)駕駛，提前規(guī)劃路線，車(chē)內(nèi)別放太多重物。 燃油得用優(yōu)質(zhì)的，能提高燃燒效率，降低油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳得定期清理，讓發(fā)動(dòng)機(jī)干凈，油耗就少了。 車(chē)重也有影響，合理裝載減輕車(chē)身重量能降油耗 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

標(biāo)致 307 油耗高的解決辦法有不少。 首先得保持正確的輪胎壓力，氣壓低會(huì)增加行駛阻力，要定期檢查保證符合廠家推薦標(biāo)準(zhǔn)。 減輕車(chē)輛負(fù)重，車(chē)內(nèi)別放太多不必要物品，保持整潔。 定期維護(hù)不能少，按廠家建議換機(jī)油、空氣濾清器等，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

紅旗 H5 油耗高可能出在以下幾個(gè)方面。 氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱多且熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，冬天油耗就容易增大。 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟，潤(rùn)滑不良，運(yùn)動(dòng)部件阻力大，油耗就會(huì)增加，所以要定期保養(yǎng)。 火花塞到壽命不換，點(diǎn)火能量不足推遲點(diǎn)火，燃燒不 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

邁騰 2.0t 油耗高可能是由多種原因造成的。 比如不良的駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車(chē)、頻繁變道，這些行為都會(huì)讓油耗上升。 路況也是個(gè)重要因素，要是老在擁堵的市區(qū)跑，車(chē)頻繁啟停，平均時(shí)速低，那油耗肯定高。 車(chē)輛積碳也會(huì)影響，進(jìn)氣歧管、氣門(mén)、缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

紅旗 H5 油耗 30 升是比較常見(jiàn)的情況，原因主要有以下這些。 車(chē)輛啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)供油量很大，要克服自身慣性，輸出較大動(dòng)力，所以油耗會(huì)大幅上升。 不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，起步時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)存在損失，像離合器或液力變矩器打滑會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

紅旗 H5 新車(chē)油耗高可能是由多種原因造成的。 車(chē)重方面，車(chē)身將近 5 米長(zhǎng)，自身重量接近 1.6 噸，行駛中要消耗更多燃油來(lái)克服重量阻力。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量上，搭載的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需更多燃油提供動(dòng)力。 風(fēng)阻因素也不可忽 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

長(zhǎng)安CS55全車(chē)貼膜的價(jià)格不是固定的，得看很多因素。 像普通品牌班盾的 S6 系列，只貼前擋或只貼側(cè)后擋，大概 310 元。 3M、龍膜這種大品牌的全車(chē)常規(guī)膜，一般 1700 到 2000 元。 要是前擋選頂級(jí)品牌，像 3M、龍膜、強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

加裝定速巡航后油耗不一定增加。 在平坦道路上，定速巡航能自動(dòng)調(diào)噴油量，讓車(chē)保持經(jīng)濟(jì)噴油狀態(tài)，能節(jié)油。 可上下坡時(shí)，它就可能使油耗升高，因?yàn)槭謩?dòng)駕駛能更好利用慣性上坡，適時(shí)減速，降低能量損失和油耗。 還有，加裝時(shí)里程清零會(huì)重新算平均油耗。而且 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

探岳油耗數(shù)字不變了，可能是以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 新車(chē)磨合期，各機(jī)械部件相互磨合，初始油耗高且波動(dòng)大，后續(xù)部件磨合穩(wěn)定，油耗下降，數(shù)字變化變小。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱要適應(yīng)駕駛習(xí)慣和操作方式，初期電腦頻繁調(diào)整影響油耗，后期穩(wěn)定后變化不明顯 閱讀全文>>

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• 2025-01-20