電瓶充電的時候能啟動車嗎是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于電瓶充電的時候能啟動車嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車怠速時電瓶能充電。 車輛長時間停放不用，隔段時間原地啟動運行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動機空轉且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周，怠速充 10 分鐘電量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會耗油、產生積碳，但影響 閱讀全文>>
汽車怠速時電瓶是在充電的。 當儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車怠速下，發(fā)動機帶動磁電機發(fā)電，能給電瓶一定電壓實現充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車怠速時，發(fā)電機提供 14V 閱讀全文>>
汽車怠速時是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動機運轉，就會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉速是 800 轉/分鐘，正常的發(fā)電機在 1000 轉/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉速提高到 2000 轉/分鐘左右時，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>
汽車電瓶充電所需時間沒有一個固定、準確的標準，會受到多種因素影響。 一般來說，如果是普通的汽車電瓶，在沒有嚴重虧電的情況下，使用慢充，大概需要 10 - 15 個小時能充滿；如果采用快速充電，則需要 3 - 5 個小時。 要是電瓶已經嚴 閱讀全文>>
遠程啟動可以給電瓶充電。 遠程啟動是通過遙控鑰匙遠程啟動汽車發(fā)動機的操作，能讓車上的發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。 但要注意，遠程啟動給電瓶充電不是瞬間完成的，需要一定時間。在怠速狀態(tài)下，充電效果可能不太理想，甚至可能不足以彌補一次啟動所 閱讀全文>>
汽車電瓶的充電電壓一般分為兩種情況。常見的汽油機汽車電瓶電壓通常為 12V，多缸柴油機一般為 24V。 對于 12V 的汽車電瓶，充電時電壓應在 13.8V 左右。充電電流的大小與電瓶容量有關，一般按 0.1 - 0.2C（C 為容量值）計 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時間受多種因素影響，沒有一個絕對固定的標準時長。 一般來說，正常情況下，用專業(yè)充電設備快充需 2 到 4 小時，普通充電器正常充電通常 6 到 8 小時。慢充的話，充電時間為 10 到 15 個小時。 如果是深虧電池，必須慢充， 閱讀全文>>
電瓶無法充電的原因有不少。 一是電瓶衰減嚴重，像車輛熄火時車內設備仍工作一直耗電，就可能導致深度放電，使電瓶衰減。 二是電池失水、極板硫化、極板斷裂或短路。 三是發(fā)電機皮帶老化。 四是充電器故障，比如損壞了就無法正常充電。 五是充電線路問題 閱讀全文>>
汽車起火后電瓶能充電。 汽車啟動后，發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉就能為電瓶充電。駕駛中，發(fā)動機轉速越快，發(fā)電機獲電越多，電瓶電量隨之增加，滿電后會自動停止以防過度充電受損。 有些車型電瓶容量小，不常開易耗盡電量，無法啟動時可用外接電源。長期不用車建 閱讀全文>>
不拆卸電瓶給電瓶充電有以下幾種方法。 使用備用電池充電：先關閉車輛，打開發(fā)動機罩找到電池。將架空線紅線一端連車輛電瓶正極，另一端連備用 12 伏電瓶正極。黑線一端接車體打鐵螺絲，另一端接備用電池負極。用工具斷開原車電池負極，讓備用電池給車載 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時多數情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負極，會讓 ECU 中部分數據丟失，比如關于駕駛員駕駛習慣的數據，可能導致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下，電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>
電車電瓶充電時會發(fā)熱，原因挺多的。 像電池和充電器不匹配，有的用戶隨便網淘，不看電壓、電流合不合適，還愛混用不同型號的充電器，這就容易充電過度讓電池發(fā)熱，得做到專車專用充電器。 充電器參數不準也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電，電 閱讀全文>>
電瓶充電發(fā)熱時綠燈不亮，可能有以下原因和解決辦法。 一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了，就無法正常跳綠燈，可更換合適的充電器，比如 42V 電池得用 42V 充電器，用錯會損壞電池。還能用萬用表監(jiān)測電壓，若已達電池最高電壓仍未跳燈，那 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就開始工作，即便怠速時，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時，發(fā)電機提供的電壓 閱讀全文>>
汽車啟動時電瓶是能被充電的。 當汽車打著火后，發(fā)動機開始工作，此時就能給電瓶充電。發(fā)動機運轉時會帶動發(fā)電機，從而產生電能為電瓶充電。不過，在怠速狀態(tài)下，充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴重，最好將其拆下來，用專門的充電器進行充電。 在汽 閱讀全文>>
汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個范圍呢？因為電流太小，充電時間長，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過熱，縮短使用壽命，甚至帶來安全隱患。 充電時得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數據會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機運轉會帶動發(fā)電機工作，進而為電瓶充電。不過怠速時充電效率不高，因為發(fā)動機轉速低，發(fā)電機輸出電量有限，僅能勉強維持車內電器運行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴重，怠速能補充一點兒電量，可虧電多 閱讀全文>>
汽車電瓶充電充滿的時間沒有固定標準，受多種因素影響。 如果使用汽車上的發(fā)電機為電瓶充電，發(fā)動機轉速需維持 2000 轉以上，汽車行駛至少 4 小時，跑高速一個小時以上能讓電瓶基本充滿，保持最佳狀態(tài)。 正常情況下，汽車電瓶慢充 10 小時左右 閱讀全文>>
汽車啟動后不走能給電瓶充電。 只要發(fā)動機運轉正常，發(fā)電機正常工作就能給電瓶充電。但要保證關閉除引擎運行外的所有用電器。 發(fā)電機只要工作就能為電瓶充電，其動力來源于發(fā)動機。汽車啟動后，發(fā)動機通過皮帶將動力傳遞給發(fā)電機，從而實現對電瓶的充電 閱讀全文>>
車輛啟動后不開動是能給電瓶充電的。 因為汽車啟動后，發(fā)動機運轉就會帶動發(fā)電機工作，只要連接線路正常，電瓶就能充電。不過這種情況下充電效率低，時間長。 一般家里很少有專業(yè)的電瓶充電機，所以可以去汽修廠充電。要是電瓶嚴重虧電，車啟動不了，可以找 閱讀全文>>
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