汽車前輪在顛簸路行駛咯噔咯噔響，原因眾多，涵蓋懸掛、轉(zhuǎn)向、輪胎等多個(gè)系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)中，減震器平面軸損壞、緩沖橡膠老化，或是下擺臂球頭松曠等，會(huì)使車輛失去良好緩沖與支撐；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里，球頭損壞或松動(dòng)影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定；輪胎氣壓不當(dāng)也可能引發(fā)此現(xiàn)象。這 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

汽車后減震在顛簸路面上發(fā)出異響有多種原因及解決辦法。 減震器頂膠、支臂膠套等橡膠部件老化變硬，受擠壓會(huì)發(fā)出異響，給后減震涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就能解決。 尼阻器故障引發(fā)減震器異響，這種情況得前往專業(yè)維修店，仔細(xì)檢查尼阻器故障原因后進(jìn)行維修。 減震 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

雷凌汽車顛簸中控臺(tái)異響原因及解決辦法。 中控臺(tái)內(nèi)部線束接頭脫落、小零件松動(dòng)、排線線速摩擦、塑料模具偏差或移位 ，需去4S店找到異響來源并緊固。 空調(diào)出風(fēng)口因熱脹冷縮變形縫隙變大產(chǎn)生異響，異響過大要維修，質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)，超出質(zhì)保期4S店2 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

菲亞特菲翔汽車顛簸異響可能是由多種原因造成的。 平衡桿膠套腐蝕或老化，會(huì)讓懸掛系統(tǒng)不穩(wěn)產(chǎn)生異響。 剎車片損壞影響制動(dòng)，也可能帶來異響。 懸掛和減震器連接部分出故障，行駛顛簸就會(huì)有異常。 車輪軸承異響多是存在磨損或潤(rùn)滑問題。 減震彈簧變形，減 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

車輛底盤出現(xiàn)異響的緣由眾多，最為行之有效的處理辦法是借助實(shí)際的查驗(yàn)與測(cè)試來判別并修復(fù)問題。以下是常見的底盤異響成因及其解決對(duì)策：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的固定螺絲松脫或護(hù)板發(fā)生變形。解決之道是卸下護(hù)板重新校準(zhǔn)并試運(yùn)行，抑或重新緊固護(hù)板的固定螺絲。2 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

汽車底盤異響的原因和維修方法視頻,汽車走顛簸路底盤哐當(dāng)哐當(dāng)響汽車底盤異響的癥結(jié)也許是底盤橡膠襯套的老化。老化會(huì)使底盤部件之間的空隙變大，從而在行駛時(shí)產(chǎn)生異響。解決該問題的途徑即為替換掉老化的底盤橡膠襯套。汽車底盤裝設(shè)了懸架，懸架上存在多個(gè)控 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-04

汽車底盤咯吱異響原因洗完后不響了,汽車顛簸異響 平路不響汽車底盤產(chǎn)生咯吱異響，可能的緣由有：1. 平衡桿橡膠套老化。當(dāng)行駛于崎嶇路面時(shí)，底盤會(huì)出現(xiàn)異響。平衡桿，亦稱防傾桿或穩(wěn)定桿，其上的橡膠套因陳舊而變硬，致使左右輪行經(jīng)不平坦路面時(shí)高度不一 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

汽車前輪過顛簸路咯噔咯噔響方向跑偏,汽車前輪過顛簸路咯噔咯噔響還能開嗎車輛產(chǎn)生異常響聲，或許與減震器緩沖橡膠老化或懸架控制故障有關(guān)。在這種狀況下，建議檢測(cè)懸架的控制臂，若有損壞，應(yīng)更換整個(gè)控制臂。并且，減震器緩沖橡膠老化也會(huì)引發(fā)異響，應(yīng)及時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

汽車行駛在顛簸路面時(shí)，如果后減震出現(xiàn)異響，可能是由以下原因?qū)е碌模?. 減震器頂膠、支臂膠套等橡膠部件老化變硬。這種情況下，橡膠部件受到擠壓就會(huì)發(fā)出異響。解決方法是給后減震涂點(diǎn)潤(rùn)滑油。2. 尼阻器故障導(dǎo)致減震器發(fā)出異響。如 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車前輪過顛簸路時(shí)咯噔咯噔響，可能是由于以下原因： 1. 下臂膠套損壞：在行駛過程中，下臂膠套承受著懸掛系統(tǒng)的重量和路面沖擊，長(zhǎng)期使用后容易出現(xiàn)老化損壞，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)松散和異響。解決方法是更換下臂膠套。 2. 減震器漏油或 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車行駛在顛簸的路上，前輪會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的聲音，可能是以下幾個(gè)原因造成的： 1、下擺臂球頭松曠、間隙過大。解決辦法：更換下擺臂。 2、減震器損壞。解決辦法：更換減震器。 3、轉(zhuǎn)向球頭損壞。檢查方法：用腳踢一下輪胎，觀 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

1、找到異響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西加以阻隔即可。2、一個(gè)個(gè)拿下來試試，把東西放好，最好可以放在固定的位置。3、中控臺(tái)顛簸異響處理方法有更換塑料件、擰緊零件�？梢酝ㄟ^更換塑料件，中控臺(tái)異響雖然不能說是正�，F(xiàn)象，但卻是很多車 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

在門內(nèi)飾板內(nèi)出現(xiàn)了個(gè)別的小東西，比如打火機(jī)、硬幣等其他物件。車身異響 這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔�，�?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。車身剛度不夠，影響到車輛在駕駛 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

1、汽車在顛簸路段有異響的原因是：減震器故障。減震器出現(xiàn)故障，減震性能降低，汽車在行駛時(shí)，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，從而發(fā)出異響。減震器故障需要直接更換。2、車子過顛簸路有吱吱響是穩(wěn)定桿的原因。檢查穩(wěn)定桿膠套是否老化，老化 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

顛簸咯噔異響和方向盤抖動(dòng)可能與轉(zhuǎn)向軸花鍵間歇大、轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)松曠、轉(zhuǎn)向球頭松曠、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有關(guān)，也可能與減震器或其支撐軸承等懸架系統(tǒng)故障有關(guān)，維修站需逐一檢查各個(gè)部位，查找故障根源，然后進(jìn)行有效的維修。檢測(cè)方向盤的方法是以每 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、車在行駛顛簸路段出現(xiàn)異響的原因如下：地盤零件連接螺絲部分松動(dòng)。車子慢速行駛有吱吱響，那么汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常。減震器異響，需更換減震器。2、這不是共振，是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、轉(zhuǎn)向球頭壞了。檢查方法：用腳踢輪胎，看有無異響。平衡桿的橡膠套壞了。平衡桿又叫防側(cè)傾桿和穩(wěn)定桿。平衡桿上有兩個(gè)卡扣。帶扣內(nèi)部是平衡桿的橡膠套。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化后會(huì)越來越硬。2、右前輪一顛簸就咯噔咯噔響通常是三個(gè)原因 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

汽車在顛簸路段有異響的原因是：減震器故障。減震器出現(xiàn)故障，減震性能降低，汽車在行駛時(shí)，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，從而發(fā)出異響。減震器故障需要直接更換。車子過顛簸路有吱吱響是穩(wěn)定桿的原因。檢查穩(wěn)定桿膠套是否老化，老化變硬了就會(huì)有這種響 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

滑柱連桿后懸掛彈簧彈簧上端點(diǎn)與車身連接，當(dāng)固定螺栓松動(dòng)就會(huì)在車身顛簸和擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生橫向摩擦引發(fā)異響。橫臂加縱臂式后懸掛，彈簧與下擺臂間磨損過量產(chǎn)生松曠，顛簸時(shí)相互摩擦產(chǎn)生異響�？赡苁菣M向穩(wěn)定桿襯套的磨損太多了，在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響。畢竟滑柱連桿 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、前輪顛簸會(huì)咯噔咯噔響的原因如下：減震器平面軸損壞。前輪減震器的緩沖橡膠老化。下擺臂球頭松曠、間隙過大。2、汽車通過顛簸路段時(shí)，前輪有異響，可能由以下原因引起：1。下臂的問題。解決方法：更換。減震器總成損壞。解決方法：更換。轉(zhuǎn)向球頭壞了 閱讀全文>>

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• 2023-09-20