在上海車展上，總部位于深圳的比亞迪推出了新王朝電動(dòng)概念SUV，以及宋系列的電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本，宋EV300和宋DM。比亞迪董事長兼總裁王傳福對(duì)2000多名觀眾表示：“電氣化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)�！薄暗�下一個(gè)增長領(lǐng)域在哪里？毫無疑問，它 閱讀全文>>

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• 2023-03-28

汽車制造商比亞迪的新型電動(dòng)SUV將于2022年4月首次交付，10月起可在澳大利亞訂購。這款緊湊型電池驅(qū)動(dòng)的SUV剛上市，現(xiàn)在叫元Plus。當(dāng)它到達(dá)澳大利亞時(shí)，它將有一個(gè)不同的名字，起價(jià)約為35，000美元。這將削弱MG ZS電動(dòng)汽車( 閱讀全文>>

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• 2023-03-24

大家好，小編給大家講解一下什么是比亞迪純電動(dòng)車，什么是比亞迪純電動(dòng)車很多人還不知道�，F(xiàn)在讓我們來看看！比亞迪的純電動(dòng)車有哪些？截至目前，比亞迪純電動(dòng)車包括：秦pro、秦EV、比亞迪宋、EV新能源、比亞迪e5、比亞迪e6。比亞迪是中國汽 閱讀全文>>

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• 2023-03-23

是一款純賣的車，也是一款性能不錯(cuò)的跨界車。今天給大家介紹一下比亞迪e6純電動(dòng)車。比亞迪e6純電動(dòng)汽車介紹：動(dòng)力系統(tǒng)E6最大的亮點(diǎn)是電力驅(qū)動(dòng)。其動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

在新能源汽車快速增長的大趨勢(shì)下，國內(nèi)眾多造車新勢(shì)力“此起彼伏”，比亞迪作為老牌造車勢(shì)力，自然也要順應(yīng)時(shí)代，于是推出了自己的“王朝”系列車型，其中比亞迪漢作為比亞迪“王朝”系列的旗艦車型，3月銷量達(dá)到1萬多輛，其中比亞迪漢。就在今年4月 閱讀全文>>

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• 2023-03-21

講真，最近新能源車特別多，混動(dòng)和純電動(dòng)車都有，比亞迪宋加DM-i，秦加DM-i，韓EV，高河HiPHi X，特斯拉Model 3和y，今天又試駕了比亞迪2021唐EV。其實(shí)開多了新能源車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)再也不用擔(dān)心油耗了。與此同時(shí)，燃油車上 閱讀全文>>

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• 2023-03-17

比亞迪作為中國新能源汽車領(lǐng)域的支柱之一，一直有著很高的知名度，作為國產(chǎn)自主品牌，也得到了很多國人的認(rèn)可和支持。2022年2月，比亞迪推出全新PLUS 2022 430KM尊貴型，定位為大眾緊湊型SUV。然后，我們?cè)賮砜纯催@款車的實(shí)力。 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

宋PLUS作為比亞迪的主力銷售車型，在家用SUV市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的口碑反饋。今年上海車展前夕，比亞迪宋PLUS EV正式上市，搭載更安全的刀鋒電池，這也意味著宋PUUS有了最主流的純?nèi)加汀⒉咫娛交靹?dòng)(DM-i)和純電動(dòng)(EV)車型可供選擇。 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

通過對(duì)市場(chǎng)的了解，我們發(fā)現(xiàn)新能源汽車的份額變化很大，尤其是在城市。部分消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車，主要是因?yàn)橛密嚦杀鞠鄬?duì)較低。今天給大家?guī)�來的是比亞迪秦EV，定位為純電動(dòng)緊湊型車。補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為12.99萬~ 16.98萬。讓我們來看看這款車 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

說起比亞迪，相信大多數(shù)人都不陌生。它在燃油車市場(chǎng)的知名度并不高，但在電動(dòng)車市場(chǎng)卻有很強(qiáng)的實(shí)力。即使在歐美，很多電動(dòng)大巴都是給比亞迪做的。如今，隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的崛起，比亞迪也為消費(fèi)者帶來了很多車型�，F(xiàn)在很多消費(fèi)者都有強(qiáng)烈的購買電動(dòng)車的欲望，這 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

國內(nèi)很多大城市都花了很多錢買合資豪車，進(jìn)口豪車，甚至買了普通日系和德系品牌廉價(jià)車的國人都看不起比亞迪。主要是他們思維固化，停留在10年前比亞迪油車便宜質(zhì)量差的時(shí)代。于是今天就有了單價(jià)220多萬人民幣的比亞迪汽車，實(shí)現(xiàn)了出口收割美歐日等發(fā)達(dá)國 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

距離禁售燃油車的時(shí)間線越來越近。對(duì)于全世界的車企來說，真的是幾家歡喜幾家愁。在很多車企還處于油改電實(shí)驗(yàn)階段的當(dāng)下，居然有一家車企率先宣布退出油罐車市場(chǎng)，這就是大家熟悉的比亞迪。從數(shù)據(jù)上看，比亞迪之所以敢停售燃油車，還是源于其新能源車的 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

如果你想買一把電動(dòng)鋼槍，你會(huì)選擇什么？對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來說，有很多妥協(xié)？其實(shí)一直被“低估”的比亞迪海豚，就是一款滿足年輕人各種需求的電動(dòng)鋼槍。那為什么比亞迪海豚會(huì)被“低估”呢？乍一看，并不十分醒目。首先，從尺寸上來說，海豚的長度 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

前幾天有機(jī)會(huì)參加比亞迪的試駕。我們這次拿到的型號(hào)是宋pro新能源2022最新的DM-i 110km旗艦Pro版，是售價(jià)15.98萬的頂配機(jī)型。新車的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，定位于緊湊級(jí)，低于宋P 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

25萬買個(gè)電動(dòng)車，預(yù)算很充足。只要不考慮一些擅長營銷的新品牌，從家用車的角度來說，可以買主流的電動(dòng)車。從銷量來看，25萬左右的電動(dòng)車銷量最好的是比亞迪漢，特斯拉Model 3，這也是很多人購買電動(dòng)車的首選。這兩款車代表了兩種完全 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

15萬買一輛純電動(dòng)車，比亞迪是個(gè)不錯(cuò)的選擇。比如這款比亞迪秦PLUS EV，自上市以來就一直獲得很高的人氣和人氣。雖然這個(gè)級(jí)別還有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但比亞迪似乎一直是消費(fèi)者津津樂道的車型。今天在店內(nèi)實(shí)際拍到的車是一款豪華比亞迪秦加EV 5 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

2022款比亞迪漢DM正式上市。新車推出了4款DM-I車型和1款DM-P四驅(qū)車型。指導(dǎo)價(jià)方面，漢DM-i售價(jià)區(qū)間為21.5-28.98萬元，漢DM-p售價(jià)區(qū)間為31.98萬元。外觀方面，新車延續(xù)了比亞迪家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)語言。前臉采 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

比亞迪近日成績(jī)斐然。旗下多款車型進(jìn)入主流，銷量再創(chuàng)新高。這都得益于比亞迪自主研發(fā)的新能源技術(shù)，多年積累的口碑和人氣，以及順勢(shì)而為的市場(chǎng)策略，一舉成名。今天給大家?guī)�來的是比亞迪宋加EV，一款超安全的智能純電動(dòng)SUV，家用到位。接下來我們就來看 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

近年來，新能源汽車發(fā)展越來越快，以較低的用車成本吸引了很多消費(fèi)者，尤其是在城市，應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。如果有10萬左右的預(yù)算，有哪些選擇？今天給大家?guī)�來的是比亞迪元Pro，定位于小型SUV。我們以2021款401KM尊貴型為例(指導(dǎo)價(jià)11.28 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

新能源純電動(dòng)市場(chǎng)全面迎來400km時(shí)代，新能源龍頭比亞迪也推出了自己全新的系列產(chǎn)品，續(xù)航超過400km。今天我們的主角秦EV450就是其中之一。新車主要在前臉和細(xì)節(jié)方面有所變化。最大的提升在于動(dòng)力。它配備了全新的三元鋰電池。NEDC續(xù)航40 閱讀全文>>

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• 2023-03-10