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汽車雪地胎的使用壽命一般在 3 - 4 年或行駛 5 - 6 萬公里,達(dá)到其中一個(gè)主要參數(shù)時(shí),就可考慮更換。雪地胎作為橡膠制品,使用年限過長(zhǎng)或里程數(shù)過多,性能都會(huì)下降。而且,其老化程度還受存放環(huán)境等因素影響。若存放環(huán)境好且冬季開車少,使用時(shí) 閱讀全文>>
汽車備用胎和正常胎存在諸多不同。尺寸上,非全尺寸備胎直徑、寬度小于正常胎,輪轂也小且窄,有的還是鐵制;花紋方面,備用胎接觸面窄且有差異;負(fù)荷指標(biāo)和速度級(jí)別上,備胎遠(yuǎn)不及正常胎;胎壓也有所不同;外觀上,正常胎花紋和標(biāo)志復(fù)雜,備胎多為全黑且有“ 閱讀全文>>
雪地胎在冬天對(duì)汽車幫助多多。 雪地胎采用特殊配方,能增大與冰雪路面的摩擦力,大大提高汽車在冬天的通過性和安全性。其胎面材質(zhì)比普通輪胎更軟,精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方,可與光滑冰面緊密接觸,產(chǎn)生更大摩擦力,讓車輛在光滑冰面上的操控性和安 閱讀全文>>
汽車爆胎了可以用這些方法補(bǔ)。 膠條補(bǔ)胎:先給輪胎充氣找到受損部位做好標(biāo)記,把膠條插入專用注鉆工具,打入受損處。操作簡(jiǎn)便,能自己應(yīng)急處理,還不用扒胎 。 冷補(bǔ)法:用輪胎拆卸器拆下輪胎,再用輪胎打磨機(jī)打磨破損處,涂冷補(bǔ)膠水,貼冷補(bǔ)膠片壓實(shí)。操作 閱讀全文>>
半夜汽車扎胎了不用慌,咱們這么辦。 先把扎進(jìn)輪胎的尖銳物品小心取下來,然后往破損處倒點(diǎn)水,看看輪胎有沒有漏氣。 沒漏氣的話,能繼續(xù)開,但也得盡快去檢查修補(bǔ)。要是漏氣了,就千萬別開,不然傷輪胎。 車胎扎了沒氣,有幾個(gè)辦法。一是自己有備胎和工具 閱讀全文>>
要選適合自己汽車的真空壓力傳感器,先得清楚車的狀況。 純電動(dòng)車、混動(dòng)車沒真空源,得選能獨(dú)立造真空的。汽油車進(jìn)氣歧管能產(chǎn)生真空,不過有的車型特定條件下真空度不夠,可能要裝更好的。 長(zhǎng)期用的純電動(dòng)車,真空泵得可靠,能間歇性持續(xù)工作,壽命長(zhǎng)。 傳 閱讀全文>>
汽車會(huì)爆胎的原因有很多。 比如輪胎過度磨損或裂開,這種情況會(huì)讓輪胎存在危險(xiǎn),要常檢查輪胎磨損,嚴(yán)重或不均勻磨損得及時(shí)換。 氣門嘴故障或損壞,會(huì)使輪胎漏氣甚至爆胎,污垢堵塞氣門嘴也會(huì)加大爆胎幾率。 胎圈漏氣,會(huì)讓輪胎慢慢變癟,可用肥皂水檢查。 閱讀全文>>
汽車 AT 胎指的是全地形輪胎。 它的英文表述是 All Terrain,縮寫為 AT。 AT 胎的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷,胎紋間隙也比較大。 這種輪胎可不是單一用途的,有側(cè)重于沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類型。 它專為既需要在公 閱讀全文>>
汽車爆胎的原因主要有以下這些。 氣溫過高,尤其是夏季在高溫路面行駛,輪胎與路面摩擦使胎表溫度上升,熱脹冷縮下,輪胎胎體發(fā)漲變薄易爆胎。 胎壓?jiǎn)栴}也很關(guān)鍵,胎壓過高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷,使缺陷處破裂;胎壓過低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面,行駛摩擦阻 閱讀全文>>
汽車顯示胎壓過低,可能的原因不少。 氣溫低會(huì)導(dǎo)致胎壓下降。 輪胎要是漏氣,比如被異物扎了、氣嘴漏氣,或者輪胎邊沿與輪轂裝備沒到位,都會(huì)讓胎壓變低。 輪胎自身損壞、自然老化,還有車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,也可能引起緩慢漏氣。 長(zhǎng)時(shí)間沒駕駛,或者胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)楸?huì)讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損,還會(huì)使輪轂變形,對(duì)避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害,危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降,極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻、傾覆,引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對(duì)高些,爆胎后不會(huì)瞬間失壓, 閱讀全文>>
汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎,原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過小,這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤前束設(shè)置不合適,前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問題,就會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害,這時(shí)得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動(dòng)機(jī)后置,或者有別的因 閱讀全文>>
汽車沒有胎壓監(jiān)測(cè)不用愁,辦法有不少。 首先,可以使用胎壓表或者胎壓筆來測(cè)胎壓,定期測(cè)量能讓您清楚輪胎的壓力狀況,保證在安全范圍內(nèi)。 其次,去專業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測(cè)器是個(gè)好選擇。這東西能在輪胎有危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警,避免出大事,還能讓輪胎按規(guī)定 閱讀全文>>
汽車壓到啤酒瓶有可能會(huì)爆胎。這得看具體情況。 一般來說,輪胎正面比較堅(jiān)固,但也不是絕對(duì)不會(huì)受損。輪胎的狀況對(duì)是否爆胎很關(guān)鍵。 輪胎使用里程和時(shí)間都會(huì)影響其性能。比如廠家通常定輪胎使用壽命為 3 年。要是車一年跑 2 萬公里,2 到 3 年可 閱讀全文>>
汽車半夜爆胎了別慌,咱這么處理。 先得保證自身安全,把車盡可能停到安全地帶,離行車道遠(yuǎn)點(diǎn),趕緊打開警示燈,要是有反光衣也穿上。 然后找車輛下方的千斤頂點(diǎn),用千斤頂把車抬高,好換輪胎。接著找出備胎和千斤頂工具箱,把備胎擱在爆胎位置,放下千斤頂 閱讀全文>>
汽車頻繁提示胎壓低,先別慌,咱們來分析分析。 可能是輪胎損壞了,這會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣,時(shí)間一長(zhǎng)胎壓就低。遇到這種情況,得趕緊處理,能修就修,不能修就換新的。補(bǔ)胎方法不少,像熱補(bǔ)、蘑菇釘、橡膠涂層都可以。 要是輪胎磨損太厲害,別猶豫,直接換新 閱讀全文>>
汽車車胎胎壓不足是個(gè)常見但不能忽視的問題,解決辦法不少。 先得搞清楚胎壓不足的原因,像輪胎或者氣門嘴漏氣、輪轂變形、長(zhǎng)期超重裝載、熱脹冷縮這些都有可能。 如果是輪胎或者氣門嘴漏氣,那得趕緊找到漏點(diǎn),補(bǔ)胎或者更換氣門嘴。輪轂變形了就得換新的。 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)駕駛。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部分,關(guān)系到汽車穩(wěn)定性和安全性。爆胎繼續(xù)行駛危害很多,比如會(huì)損壞輪輞、影響駕駛員安全,導(dǎo)致交通事故,還可能讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損,對(duì)車輛的避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害,使輪轂變形,車身 閱讀全文>>
汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個(gè)還是全部換?這得看具體情況。 要是新車,爆胎的輪胎磨損不大,換一個(gè)就行,因?yàn)樾萝囂ゼy沒啥磨損,不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里,那同一軸上的兩條輪胎都得換,這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢??jī)蛇呡喬ヒ黄饟Q能保持 閱讀全文>>
汽車真空胎要是破了,想要恢復(fù)行駛能力,有這么幾種正確的修補(bǔ)辦法。 膠條修補(bǔ)法挺簡(jiǎn)便,就是用特制橡膠條把破損處填滿。操作簡(jiǎn)單迅速,適合小破損,不過耐用性一般。 貼片修補(bǔ)法得先打磨破損處,涂上膠水再貼補(bǔ)胎貼片。這種修補(bǔ)效果不錯(cuò),耐用性也好,適合 閱讀全文>>