途觀 L 電瓶虧電了別慌，咱們有辦法恢復(fù)電量。 可以用脈沖修復(fù)法，就是用正負脈沖的方式給電瓶去極化充電。這得用專業(yè)的脈沖修復(fù)儀器，按照儀器說明操作，充完電再完全放電，這么循環(huán)三次。 還能補水修復(fù)，打開電瓶蓋子，能看到六個圓孔，往里頭加適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

汽車電瓶有電卻打不著火，常見原因有這些。 一是保險絲燒斷。 二是高壓線圈短路或低壓電路短路。 三是中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。 四是油泵失靈、油路不通、油濾堵塞。 五是火花塞積碳。 六是噴油嘴損壞。 七是電瓶電量不足、電壓太低或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

五菱之光電瓶充不了電可能是以下原因造成的，并且有相應(yīng)的解決辦法。 電池老化或損壞，如果使用時間較長，接近 3 - 5 年的壽命，就可能需要更換新電池。 充電器故障，要檢查它是否正常工作，有問題就得換新的。 電池端子腐蝕會導(dǎo)致接觸不良， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

汽車電瓶多少電量能啟動汽車？這得分不同情況。 對于 12 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓通常在 13 伏左右，負載電壓不低于 11 伏就能啟動。要是低于 11 伏，啟動可能就困難了。 而 24 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓約為 26 伏，負載電壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

24 伏和 24 伏電瓶搭電其實不難，只要掌握正確方法就行。 首先得選對電線規(guī)格，不然可能影響搭電效果。 然后要清楚確定電瓶正負極，千萬別弄錯。搭電之前，一定得把用電器都關(guān)了。 接下來就是關(guān)鍵操作，正極對正極，負極對負極，也就是讓兩個電瓶并 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

名爵 GS 電瓶經(jīng)常虧電，這事兒不少車主都碰到過。原因主要有下面這些： 一是行駛距離短，跑的路少，電瓶就沒法充滿電，老這么著，頻繁打火還傷電瓶壽命。 二是電子線路有毛病，像車燈老亮著，那可不就耗電嘛。 三是發(fā)動機不充電，電瓶沒了補充能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先，電池電壓不穩(wěn)定，搭電后可能得充電來穩(wěn)定電壓。車輛電子系統(tǒng)要是出故障了，得檢查修復(fù)。 變速器故障就麻煩些，得專業(yè)維修人員來處理。還有檔位開關(guān)或拉線故障，這得更換或調(diào)整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

啟停電瓶搭電需要這樣做。 首先，要準(zhǔn)備兩條搭電線，把施救車和被救車車頭相對，距離靠近但不能接觸。然后打開兩車發(fā)動機機艙蓋，準(zhǔn)備操作。 接著，先連接正極電線。將充電線紅色一端接到被施救車電瓶正極接頭，注意一定要接牢固。 之后連接負極電線，黑色 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

電瓶如何進行搭電？ 首先，搭電前要將發(fā)動機熄火。 然后準(zhǔn)備好搭線，正負極各一根，取下卡扣打開電瓶保護蓋露出正負極。 接著，一根搭線一頭連沒電電瓶正極，另一頭連有電電瓶正極；另一根搭線先連有電電瓶負極，再連無電車輛發(fā)動機殼或車身金屬部位（此部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車電瓶虧電會有不少特征。 比如車輛不易啟動，正常啟動應(yīng)有“咔咔”響亮的聲音，虧電時起動機旋轉(zhuǎn)明顯無力，旋轉(zhuǎn)緩慢，聲音也會變小。有時啟動時只聽到“啪”的一聲響，隨后再無聲音。嚴(yán)重虧電時，啟動時沒有一點聲音，但儀表和大燈隨即變暗。 還能從聲音 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車電瓶為何不存電？原因有很多。 比如鋼板嚴(yán)重硫化，電極板上出現(xiàn)白色粗粒硫酸鉛，這種物質(zhì)導(dǎo)電性差，會堵塞活性物質(zhì)孔隙，阻礙電解液滲透，讓電池內(nèi)阻變大，電芯中雜質(zhì)也多。 還有發(fā)電機皮帶老化，影響給電瓶充電。電池內(nèi)部短路也是原因之一。 另外，電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

要判斷電瓶是否有電，可以從以下幾個方面著手。 首先是查看電瓶的電量指示器，綠色表示電量充足，黑色表示電量不足。 接著測量電瓶的靜態(tài)電壓，正常范圍一般在 12V 左右。 還可以用試燈檢查，試燈燈泡亮度正常說明電量正常。 對于車上的電瓶，查看電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

轎車電瓶虧電了不用愁，有多種辦法能解決。 首先，可以準(zhǔn)備搭電線，要選正規(guī)且質(zhì)量有保證的 10 平方銅線。先關(guān)閉車上用電設(shè)備，鑰匙在 off 位，找到電瓶，按正負極標(biāo)識，先夾無電車正極，再夾救援車正極，然后夾無電車負極，再夾救援車負極。車輛啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

檢測電瓶是否有電的方法有很多。 一是用萬用表直流電壓 DC 檔測電瓶兩個接線柱的直流電壓，12.4V 左右說明有電。 二是找與電瓶額定電壓相同的約 30W 大功率燈泡，兩根線接在正負極接線柱上，燈泡亮度強就有電。 還能用電瓶指示燈判斷，綠色 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車電瓶正確搭電方法來啦！ 首先，得確認沒電的蓄電池和負責(zé)救援的蓄電池有相同電壓。一般汽車蓄電池通常是十二伏特，卡車或拖拉機可能是二十四伏特。 搭電前，兩車都要熄火。準(zhǔn)備好兩條充電線，讓施救車與被救車的車頭相對靠近。 打開兩車發(fā)動機機艙蓋， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

檢測電瓶是否有電有多種方法。 首先，使用電瓶指示燈，綠色表示電量充足，黑色表示電量不足，無色或淺黃色表示電量基本用盡。 其次，測量電瓶靜態(tài)電壓，低于 11.5V 算虧電，低于 10.9V 基本沒電。 還能用萬用表檢測，調(diào)至電壓 V 擋，紅黑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

如果您想檢測電瓶是否還有電，有不少實用的辦法。 先看電瓶的電量指示器，綠色表示電量足，黑色是電量不足，無色或淺黃色就是基本沒電了。 再用萬用表測靜態(tài)電壓，調(diào)到電壓 V 擋，紅黑表筆接電瓶兩極，低于 11.5V 算虧電，低于 10.9V 基本 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

寶馬電瓶搭電位置有多個地方。 首先在引擎艙內(nèi)，通常位于前部左側(cè)，電池頂部有塑料蓋，撬開能接觸正負極。 右前懸架塔頂附近也有，其正極有紅色蓋子，打開能看到接線柱，負極在右前大燈后面。 車輛發(fā)動機艙里面，位于發(fā)動機左側(cè)也是搭電位置，那里有紅色線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車電瓶虧電需要充多久得看具體情況。 如果用隨身充電器給電瓶充電，一般要 20 小時。 發(fā)動機點火充電，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上且不是怠速的話，得 5 小時以上。 快速充電約 4 小時能充滿，但電瓶內(nèi)部可能沒完全充滿。 慢充通常需要 7 到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車電瓶虧電不一定需要換新電池。 如果汽車電瓶虧電，先別著急換新，可嘗試馬上充電。普通鉛酸電池充電后通常能正常使用，而免維護鉛酸蓄電池要是嚴(yán)重缺電，就得直接報廢，不能充電。 汽車電瓶沒電后，應(yīng)馬上用充電器充電。若普通充電器充不了，得用高阻修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25