輪胎胎壓220kpa是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輪胎胎壓220kpa相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、因此如果在換了輪胎之后胎壓報(bào)警，就說明你沒有重新設(shè)置監(jiān)測器。也有可能是胎壓監(jiān)測報(bào)警器故障了。在車上安裝了胎壓監(jiān)測報(bào)警器后，便可以實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓，預(yù)防胎壓異常導(dǎo)致安全事故。2、汽車剛換的輪胎胎壓報(bào)警就亮了屬于正常現(xiàn)象，一般 閱讀全文>>
新高爾夫7換了左前輪胎后顯示胎壓不正常，如果排除了輪胎型號(hào)不同的狀況，可以采用輪胎檢測系統(tǒng)復(fù)位操作來實(shí)現(xiàn)故障的解除，具體操作步驟如下：踩下新高爾夫7的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況有可能是胎壓傳感器故障，要么就是更換傳感 閱讀全文>>
1、您好！輪轂和輪胎是否適配，首先需要確定輪胎的規(guī)格，例如：205/55R16，再根據(jù)國標(biāo)查詢允許的是使用輪輞寬度數(shù)據(jù)，才能知道什么尺寸的輪轂可以使用。輪股尺寸，舉例8 J X 16。2、寸輪轂可以裝的輪胎型號(hào)共有33種，配16 閱讀全文>>
1、但一般來說，輪胎胎側(cè)是最脆弱的，因此，大多情況下，爆胎就是在這個(gè)位置上。2、下坡。以貨車為例：理論上車重在上下坡時(shí)相同。但下坡時(shí)車速往往大于上坡，其突變的沖擊力大于上坡的幾率。相比之下，易出故障。3、胎壓過低或者是太高 閱讀全文>>
這個(gè)主要看你用什么品牌的輪胎？一般的話是在800塊錢左右。馬牌的輪胎就是這個(gè)價(jià)格，一般輪胎正常的使用是在7萬公里左右更換，所以說，跑到7萬公里的時(shí)候更換就可以。輪胎側(cè)壁是最脆弱的，輪胎側(cè)壁一旦發(fā)生了損傷，必須立即更換。跑了多少公里了 閱讀全文>>
新高爾夫7換了左前輪胎后顯示胎壓不正常，如果排除了輪胎型號(hào)不同的狀況，可以采用輪胎檢測系統(tǒng)復(fù)位操作來實(shí)現(xiàn)故障的解除，具體操作步驟如下：踩下新高爾夫7的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況有可能是胎壓傳感器故障，要么就是更換傳感 閱讀全文>>
1、高爾夫4就是一個(gè)很好的例子，原廠是16寸輪轂，一般來說，不建議提高兩個(gè)型號(hào)以上，16寸輪轂建議的改裝尺寸就是17寸，改裝到18寸，就需要對輪胎的尺寸進(jìn)行比較大的調(diào)整了，這里建議是調(diào)整到扁平比40以下。2、可以改成205/50 閱讀全文>>
不可以，規(guī)格型號(hào)不同，參數(shù)等級(jí)不同，不可以互換。區(qū)別如下：195：輪胎寬度是195毫米；55：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%；R：鋼絲子午線輪胎，15：輪轂的直徑是15英寸。是輪胎的面寬，55 是 閱讀全文>>
1、一般汽車輪胎胎面的厚度在13-15mm左右，但具體厚度取決于輪胎的類型，不同型號(hào)和車型的輪胎胎側(cè)厚度因扁平率不同而不同。胎面：胎面由胎冠花紋和胎冠組成。2、一般汽車輪胎的胎壁厚度為6mm，胎冠厚度為13mm左右(胎冠胎面深度 閱讀全文>>
普利司通雪地胎：雖然干胎的話這個(gè)品牌不算最好，但雪地胎的性價(jià)屬實(shí)不錯(cuò)！雪地上噪音都不會(huì)太大，并且普利司通的耐磨性還比較好，抓地性也比較強(qiáng) ，防滑也是不錯(cuò)，總體來說，各方面的性能都是不錯(cuò)的。雪地胎什么牌子好一：米其林X-ICE/X 閱讀全文>>
寸輪轂可以換17寸的輪胎，可以使用的輪胎規(guī)格有185\u002F55r1195\u002F50r1205\u002F55r1205\u002F65r16等，輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作 閱讀全文>>
這是車輛系統(tǒng)檢測到此車輪胎壓出現(xiàn)過異�，F(xiàn)象，提示駕駛員檢查，只需要按下車輛的SET鍵來清除胎壓提示即可，具體操作步驟。踩下剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下一鍵啟動(dòng)鍵。當(dāng)汽車輪胎磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)更換的，可是很多車主卻發(fā)現(xiàn)，在剛 閱讀全文>>
不可以，規(guī)格型號(hào)不同，參數(shù)等級(jí)不同，不可以互換。區(qū)別如下：195：輪胎寬度是195毫米；55：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%；R：鋼絲子午線輪胎，15：輪轂的直徑是15英寸。是輪胎的面寬，55 是 閱讀全文>>
1、一般汽車輪胎胎面的厚度在13-15mm左右，但具體厚度取決于輪胎的類型，不同型號(hào)和車型的輪胎胎側(cè)厚度因扁平率不同而不同。胎面：胎面由胎冠花紋和胎冠組成。2、輪胎為165/70R14，意思是胎面寬度為165mm，70是扁平比， 閱讀全文>>
新車已經(jīng)行駛了8500公里，車胎爆了肯定要換一條，而且要與原車型型號(hào)相同的才可以。最好依照原品牌同型號(hào)進(jìn)行比對購買。以上建議僅供參考，祝用車愉快。如果只有一個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重，其他輪胎的花紋只是輕微磨損，或者磨損的比較淺，是可以只更換一個(gè)輪胎 閱讀全文>>
1、跑長途的大貨車，以便都選用全鋼絲載重子午胎。這種輪胎的特點(diǎn)是可以多拉快跑。而且可以比斜交胎節(jié)約油料。所以用這樣的輪胎就相當(dāng)經(jīng)濟(jì)劃算了。現(xiàn)在質(zhì)量最好的就是米其林 普力司通。其中米其林還要要一些。2、跑長途的大貨車，都選用全鋼絲載重子午胎 閱讀全文>>
1、不可以，規(guī)格型號(hào)不同，參數(shù)等級(jí)不同，不可以互換。區(qū)別如下：195：輪胎寬度是195毫米；55：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%；R：鋼絲子午線輪胎，15：輪轂的直徑是15英寸。2、可以更換。新舊 閱讀全文>>
自己加裝換輪胎胎壓監(jiān)測怎么學(xué)習(xí)？輪胎作了換位后，輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須重設(shè)，也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。工作原理：每個(gè)輪胎帶了一個(gè)胎壓傳感器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個(gè)特定位置的輪胎的胎壓。比如： 閱讀全文>>
車胎是一個(gè)至關(guān)重要的部件，一般情況下，假如出遠(yuǎn)門，車主肯定會(huì)檢查愛車的胎壓，看看自己的愛車是不是還“有氣”。那么問題來了，有些車主可能發(fā)現(xiàn)了，自己的愛車明明加夠了胎壓，為什么過了沒多久，輪胎就又癟了呢。可能有很多司機(jī)都不明白，一起來看看這是為什么： 閱讀全文>>
輪胎撞路牙子爆胎了，保險(xiǎn)不賠。這屬于輪胎單獨(dú)受損不能通過保險(xiǎn)索賠。輪胎撞路牙子這種行為，無論是有意還是無意，對輪胎都沒有好處，可能會(huì)對輪胎造成“內(nèi)傷”，可能會(huì)埋下鼓包甚至爆胎。而且車輛容易托底，容易劃傷胎壁，同時(shí)對懸掛也有一定的損傷。車險(xiǎn) 閱讀全文>>
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