車輛在低速轉彎時出現(xiàn)抖動的原因有很多。 半軸出問題是常見的，長期扭轉疲勞和沖擊力會讓半軸彎曲、扭曲、斷裂，花鍵齒磨損或扭斜，行駛到特定速度區(qū)間再加速時車頭會有規(guī)律抖動，松油門減輕或消失。 發(fā)動機運行不正常也會導致抖動，比如加油門一頓一頓 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

四驅轉彎時發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 比如減震器的平面軸承缺油，您可以打開車頭蓋聽聽聲音是不是來自減震器頂座的位置，要是缺油可以先涂些黃油，沒效果就得更換平面軸承。 平衡桿膠松動也會導致異響，得檢查是否松動或損壞，輕微的可以加墊片，損 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車轉彎時發(fā)出咯噔響聲的原因有很多。 比如轉向管柱不潤滑，摩擦力大，這種情況可添加潤滑油解決。 缺少轉向助力油也會導致，及時補充助力油就行。 萬向節(jié)出故障是常見原因之一，可能需要檢查或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化，會讓機件間摩擦產(chǎn)生響聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

低速轉彎時前輪發(fā)出異響可能由多種原因造成，下面咱們來具體說說相應的解決辦法。 盤式制動器故障會引發(fā)這種情況，這通常是因為制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，相互撞擊產(chǎn)生聲響。解決辦法是更 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車轉彎時輪胎發(fā)出異響，原因有不少。 比如前輪轉向節(jié)出問題，像半軸球籠等轉向部件損壞就會造成異響。 輪胎變形或者磨損嚴重也會讓輪胎在轉彎時有響聲。 前輪軸承要是磨損、缺油潤滑，同樣會產(chǎn)生異響。 轉動方向盤時出現(xiàn)異響，可能是平面軸承壞了，也可 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

長城炮掛低速四驅轉彎時有異響，原因不少。 比如輪轂軸承曠動，這是因為輪轂軸承轉動時異常松動，行駛就會有異響。 傳動軸松動也會這樣，傳動軸連接部位松了，行駛中就容易出異響。 還有輪轂 et 值的偏差，它指輪轂安裝截面和輪圈中心線的偏離度，這偏 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

福特野馬轉彎時差速器異響的原因可能有多種。 首先，差速器內(nèi)部的齒輪磨損嚴重，這會導致在工作時產(chǎn)生不正常的摩擦和聲響。比如長期高強度使用，或者零部件質量不佳，都可能引發(fā)齒輪磨損。 其次，潤滑不足也會導致異響。差速器需要充足且合適的潤滑油來 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車轉彎時會有異響，原因多樣。 方向轉向柱發(fā)卡、方向機固定螺栓松動、內(nèi)部齒條磨損、內(nèi)外球頭松動等，會造成異響。底盤懸掛螺絲松動也可能引發(fā)。 液壓助力轉向泵皮帶過松、助力轉向油液不足同樣是原因。方向機內(nèi)部損壞，齒輪機構故障會有異響。 懸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車轉彎時產(chǎn)生異響的原因及解決辦法有不少。 方向機損壞會導致內(nèi)部零件摩擦或轉向系統(tǒng)故障，從而產(chǎn)生異響，要找專業(yè)人員檢查維修。 剎車片磨損嚴重，在轉彎時會有嘯叫聲，需重新更換。 輪胎若被小石子卡住、扎釘子，或車胎有損壞，轉彎時會異響，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車轉彎時有聲響，原因有不少。 比如方向轉向柱發(fā)卡、方向機固定螺栓松動、方向機內(nèi)部齒條磨損、方向機內(nèi)外球頭松動，這些會讓轉向系統(tǒng)運轉不暢，產(chǎn)生異響。 底盤懸掛螺絲松動，會使懸掛部件在轉彎時出現(xiàn)異常摩擦或碰撞，導致聲響。 液壓助力轉向泵皮帶過 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車轉彎時會發(fā)出吱吱聲，常見原因及解決辦法如下： 轉向泵驅動皮帶打滑，可調整皮帶松緊度或更換皮帶。 轉向泵空轉阻力過大，這種情況的吱吱聲一般正常，無需處理。 剎車片磨損過大，要及時更換。 轉向桿和助力缸摩擦，添加潤滑油可減少摩擦。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車轉彎時發(fā)出異響，原因多樣。 轉向機有問題，可能是缺潤滑油，重涂潤滑油就行；齒輪間隙大就得換轉向機。 車輛前減震故障，平面軸承或頂部橡膠出問題會讓減震器轉彎時響，要去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤上的氣囊游絲斷裂，若換過氣囊游絲沒插 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子轉彎時發(fā)出響聲，這可能由多種原因造成。 比如轉向機故障，若缺少潤滑油導致的，重新涂抹潤滑油就行，要是齒輪間隙過大，就得更換轉向機。 車輛前減震出故障，像平面軸承或頂部橡膠有問題，得去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤內(nèi)氣囊游絲斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車低速轉彎時發(fā)出異響，原因多樣。 比如機械液壓助力轉向的車型，可能是轉向泵或轉向泵皮帶的問題。轉向泵的故障，常因轉向油臟污、濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)有空氣等。處理辦法是更換轉向油。若皮帶打滑，先調整張緊度，無效就換皮帶。 發(fā)動機護板和底盤摩擦也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轉彎時車輪會發(fā)出吱吱響，原因主要有這些。 輪胎摩擦地面，可能要定位車輪。 球籠出問題，比如嘎嘎嘎響，得更換新球籠。 金屬嚓嚓聲，多是剎車片擋板摩擦剎車片，用螺絲刀撬下?lián)醢濉?塑料件之間摩擦，比如方向盤的塑料件，天冷塑料變硬易有聲響。 輪胎轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

直角轉彎時轉向燈自動關閉，這可得趕緊解決。 首先，得迅速重新開啟轉向燈，不然會被扣分的。以左轉向為例，車身調直后，左手要保持在方向盤上，用中指或無名指一直壓住左轉向燈，直到項目結束。 要是擔心關閉轉向燈時撥到右轉向燈，那就在準備關閉時向左打 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冬天輪胎轉彎時會發(fā)出噠噠聲，這主要是因為低溫使輪胎變硬，抓地力極限降低，拐彎時輪胎就容易打滑從而產(chǎn)生異響。 要解決這個問題，得做好輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓很重要，胎壓不合適會影響輪胎性能，得讓胎壓保持在合適范圍。 還要清除胎紋里的雜物，雜物多 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車輛轉彎時發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 轉向機要是缺潤滑油或者齒輪間隙大，那轉彎就容易有異響。 前減震的平面軸承或頂膠有故障，也會這樣。 還有方向盤里的氣囊游絲，要是干涉、斷裂或者沒插好，也會產(chǎn)生響聲。 平衡桿膠松動或者壞了，同樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

方向盤轉彎時發(fā)出嘎嘣聲，可能是以下原因造成的： 轉向燈回位的聲音。轉向時若開著轉向燈，可能是自動回位機構回彈卡子的聲音，這是正常的。有時因轉動幅度大會響多次。 方向柱防塵套問題。異響從方向盤下方傳來，可能是防塵套缺少潤滑產(chǎn)生摩擦，涂些黃 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車轉彎時發(fā)出異響的原因主要有以下這些： 一是轉向機故障。比如缺少潤滑油產(chǎn)生噪音，可涂抹潤滑油；齒輪間隙過大則需重新更換轉向器。 二是前減震失效。汽車前減震的平面軸承或頂部橡膠出現(xiàn)問題，會使減震器在轉彎時發(fā)出噪音，要在修理廠或 4s 店 閱讀全文>>

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• 2024-12-21