駕駛車(chē)輛沒(méi)帶駕照是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于駕駛車(chē)輛沒(méi)帶駕照相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
進(jìn)入道口后應(yīng)不能變換擋位,鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處,分為有人看守道口和無(wú)人看守道口。鐵路與道路平面交叉的道口,應(yīng)當(dāng)設(shè)置道口信號(hào)機(jī)、警示標(biāo)志或者安全防護(hù)設(shè)施。 閱讀全文>>
高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛發(fā)生故障后的處置方法:機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路發(fā)生故障,應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車(chē)輛移到應(yīng)急車(chē)道停放,如果不能移到的,持續(xù)開(kāi)啟報(bào)警閃光燈,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向一百五十米以外,并迅速報(bào)警,車(chē)上人員要轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩。 閱讀全文>>
駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛,處以罰款200元記3分的處罰,并依法扣留機(jī)動(dòng)車(chē),現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)處罰是一樣的。 閱讀全文>>
制動(dòng)距離對(duì)駕駛車(chē)輛的啟示:制動(dòng)距離是衡量一款車(chē)制動(dòng)性能的關(guān)鍵性參數(shù)之一,也是關(guān)系用車(chē)人生命安全的重要因素,在一定的初速度下,駕駛員急踩制動(dòng)踏板到汽車(chē)完全靜止所行駛的距離,一般以一百公里每小時(shí)的初速度作為標(biāo)準(zhǔn),故稱(chēng)為百公里制動(dòng)距離,單從這一指標(biāo)上看,制動(dòng)距離越短,則汽車(chē)的制動(dòng)性越好,安全性越高。 閱讀全文>>
“支持Super Cruise的額外車(chē)輛和新功能是朝著我們95%的免提駕駛目標(biāo)邁出的重要一步,讓人們更舒適地放開(kāi)方向盤(pán),”Super Cruise首席工程師馬里奧馬奧拉納(Mario Maiorana)在一份聲明中說(shuō)。據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,近日,福特(Ford)將其歐洲插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的測(cè)試擴(kuò)展到了德國(guó)科。–ologne)。此外,福特還在倫敦和西班牙巴倫西亞的街道上測(cè)試插電式混合動(dòng)力汽車(chē),以更好地分析和展示此種汽車(chē)能夠給環(huán)境、商用車(chē)車(chē)主和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái) 閱讀全文>>
駕駛未經(jīng)檢查或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛,罰款并吊扣駕駛證3個(gè)月,記分3分。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者罰款扣3分。 閱讀全文>>
駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛視為無(wú)證駕駛,無(wú)證駕駛的處罰為罰款,可拘留15天以下,駕駛證扣12分。C1駕照只能駕照6米以下、車(chē)內(nèi)人員不能超出9人、而且分量在4.5噸以下的轎車(chē)。 閱讀全文>>
按交通法規(guī)定,駕駛未年檢的車(chē)輛屬于駕駛不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,上路行駛被查會(huì)受到處罰的。車(chē)輛年審有規(guī)定,不管是2年一次的年檢標(biāo)志,還是上線檢測(cè),都是按行駛證登記日期前90日可以進(jìn)行。超過(guò)登記日期就屬于脫審狀態(tài),而脫審車(chē)輛是不允許上路行駛的。 閱讀全文>>
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,德國(guó)聯(lián)邦政府已通過(guò)《自動(dòng)駕駛法》。這可以算是世界上第一個(gè)全面的自動(dòng)駕駛法律框架。這項(xiàng)規(guī)定將進(jìn)一步有助于L4條件輔助駕駛技術(shù)的商業(yè)化。 目前德國(guó)已經(jīng)制定了自動(dòng)駕駛法規(guī),但這類(lèi)車(chē)輛只允許在特別許可的工業(yè)區(qū) 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道,近日,一名加拿大男子開(kāi)啟特斯拉Model S后在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),當(dāng)時(shí)車(chē)速超過(guò)140 km/h,最終在第一次開(kāi)庭時(shí),司機(jī)被法院指控危險(xiǎn)駕駛、超速行駛。 據(jù)悉,加拿大阿爾伯塔省RCMP接到投訴,稱(chēng)一輛特斯拉Model S 閱讀全文>>
S500 INTELLIGENT DRIVE技術(shù)解讀今年8月,一輛全新奔馳S級(jí)從斯圖加特駛往法蘭克福,參加2013法蘭克福國(guó)際車(chē)展。除了車(chē)身上的“INTELLIGENT DRIVE”字樣外,與現(xiàn)場(chǎng)其他新款S級(jí)沒(méi)有太大區(qū)別。雖然它給人的 閱讀全文>>
最近,特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)公司的特斯拉網(wǎng)絡(luò)發(fā)表了很多言論,特斯拉網(wǎng)絡(luò)可以讓特斯拉的車(chē)輛完全自主,將這些車(chē)輛變成自動(dòng)駕駛出租車(chē),可以給車(chē)主和特斯拉本身帶來(lái)新的利潤(rùn)。 雖然實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)需要很長(zhǎng)時(shí)間,但這并不妨礙馬斯 閱讀全文>>
新手駕駛車(chē)輛轉(zhuǎn)彎技巧 首先要做的就是控制好車(chē)速,特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過(guò),或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。右拐時(shí)候盡量拐小彎,因?yàn)槟阍谟夜諘r(shí)有可能會(huì)遇到直行車(chē)輛,這時(shí)候你只有拐小彎才不會(huì)影響他人行使。 閱讀全文>>
年齡超過(guò)60歲或者70歲不能駕駛哪些車(chē)輛 《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第五十條: 年齡在60周歲以上的,不得駕駛大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電車(chē)和有軌電車(chē);持有大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē) 閱讀全文>>
駕駛車(chē)輛在路口漂移過(guò)彎 在公共道路上這樣駕駛是非常危險(xiǎn)的。 如果車(chē)友們想體驗(yàn)漂移,最好去專(zhuān)業(yè)的賽道駕駛專(zhuān)業(yè)車(chē)輛體驗(yàn)。在公共道路上漂移時(shí),如果車(chē)輛失控造成的后果不堪設(shè)想。馬路上有其他車(chē)輛,行人,非機(jī)動(dòng)車(chē),旁邊還有樹(shù)。如 閱讀全文>>
駕駛未經(jīng)交通管理部門(mén)檢驗(yàn)和批準(zhǔn)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)有懲罰嗎 肯定會(huì)有懲罰;駕駛未經(jīng)交通管理部門(mén)檢驗(yàn)和批準(zhǔn)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),罰款50元。駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛,罰款50-200元,并吊扣駕駛證3個(gè)月,記分3分。 汽車(chē)逾期 閱讀全文>>
駕駛者之車(chē)是指哪一款車(chē) 寶來(lái),2003年寶來(lái)進(jìn)入中國(guó)后,以其扎實(shí)的底盤(pán)和靈敏的操作奪得了駕駛者之車(chē)的美譽(yù),即使是現(xiàn)在新款寶來(lái),操作依然非常靈敏(電子隨速助力轉(zhuǎn)向表現(xiàn)非常不錯(cuò))。 03款寶來(lái)是針對(duì)寶馬3系列、奧迪A4、 閱讀全文>>
車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣駕駛 在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要提前減速,在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。拐彎時(shí),方向盤(pán)的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤(pán)盡量打死 閱讀全文>>
首先要區(qū)分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.1、如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車(chē)片快用完了(報(bào)警片發(fā)聲).如過(guò)是新片,那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車(chē)盤(pán)與片之間.2、如果是悶響,多是剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題,比如活動(dòng)銷(xiāo)磨損,彈簧片脫落等。 閱讀全文>>