發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車100碼時(shí)轉(zhuǎn)速一般在2500左右，但是有些車型的轉(zhuǎn)速會(huì)在3000左右，這種情況屬于正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)/分之間：100碼時(shí)車速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分。綜上所述，100碼轉(zhuǎn)速3000在低負(fù)荷情況下是不正常的，正常來(lái)說(shuō)3 閱讀全文>>
1、你好，這是正常的，因?yàn)殚_(kāi)大燈是電瓶要放電，電瓶產(chǎn)生電壓將是發(fā)電機(jī)就要增大發(fā)電量，發(fā)電時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所以就會(huì)降地。2、開(kāi)大燈的時(shí)候，發(fā)電機(jī)用電需求量會(huì)隨之增大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載隨之增加，所以怠速會(huì)降低。建議檢查發(fā)電機(jī)或者發(fā)電機(jī)皮帶。還有可 閱讀全文>>
故障碼是霍爾傳感器G40與曲軸位置傳感器G28分配不正確。解決方法：斷掉蓄電池的負(fù)極，五分鐘后裝上，如果燈不亮了，說(shuō)明是誤判，如果還亮，就要診斷一下了。故障燈亮說(shuō)明有一個(gè)傳感器沒(méi)有接收到信號(hào)，或者某一個(gè)執(zhí)行元件受損，行車沒(méi)有異 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速過(guò)高是車的怠速設(shè)置的比較高，調(diào)節(jié)一下就好了。提速慢，可能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)，或者是離合器調(diào)節(jié)的比較松，松開(kāi)離合器后打滑造成的。邁騰踩剎車轉(zhuǎn)速會(huì)升高的原因是車輛在減速的過(guò)程中，變速箱極速降檔造成了轉(zhuǎn)速升高。萬(wàn)左右的家用轎車 閱讀全文>>
t邁騰審車額定轉(zhuǎn)速是2200道500轉(zhuǎn)。邁騰轉(zhuǎn)速表2200-2500正常。轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)必備的儀器之一，用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對(duì)稱地放置在一起。t百公里動(dòng)力轉(zhuǎn)速最大功率為118 閱讀全文>>
1、凌渡4t渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1400~1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候介入。凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。2、T的速騰和 閱讀全文>>
這種情況是鎖檔了，也叫進(jìn)入了保護(hù)模式。就是電腦發(fā)現(xiàn)變速箱有故障，就把變速箱固定在一個(gè)固定的檔位，一般是三擋或四擋。良操作會(huì)產(chǎn)生異常數(shù)據(jù)，電腦又擔(dān)心產(chǎn)生誤判。速騰epc點(diǎn)亮的原因如下：1。節(jié)氣門太臟，需要清洗；制動(dòng)開(kāi)關(guān)和電路故障； 閱讀全文>>
最后有可能是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各活塞縫隙變大造成的，如果是這種情況就比較麻煩，只有到維修點(diǎn)進(jìn)行維修了�？諜n滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)由電腦（ECU）根據(jù)各種傳感器的傳遞情況來(lái)控制，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不可能只在正常怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，可以高，也可以低，所以你所說(shuō) 閱讀全文>>
車輛怠速突然升高可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路、發(fā)動(dòng)機(jī)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的�？赡苁亲兯傧鋼Q高擋過(guò)程有問(wèn)題，或者磨合期的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1、正常行駛時(shí)，電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最適合在2200-2500左右。無(wú)論哪個(gè)檔位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500左右是最經(jīng)濟(jì)的。一般車輛的經(jīng)濟(jì)速度在60-90公里之間，是最省油的。車速過(guò)高或過(guò)低都不利于節(jié)油。2、正常行駛中，一般電噴車的 閱讀全文>>
1、而這個(gè)過(guò)程一般會(huì)持續(xù)1~2分鐘，待達(dá)到溫度之后，它的轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來(lái)了。大家在啟動(dòng)車子的時(shí)候，也可以觀察一下自己的車是不是在一兩分鐘之后轉(zhuǎn)速就低了，如果不是的話那就需要做檢查了。2、冷車啟動(dòng)怠速偏高（1500～1800）是正常 閱讀全文>>
1、哈弗h5柴油版低檔高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速上不去不正常�？赡苁请x合器壓盤(pán)面片損壞或者是離合器壓盤(pán)面片損壞。建議檢查一下車子噴油嘴或者油路是否需要清洗。利用故障診斷儀全面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)做一下診斷。能找到故障點(diǎn)。2、如果是原來(lái)可以加大但是現(xiàn)在加不大了 閱讀全文>>
你的車應(yīng)該是燒機(jī)油，缺少機(jī)油造成的，由于機(jī)油壓力低造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速，應(yīng)立即停車，添加機(jī)油。表示車子的水溫過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間駕駛，需要隔4個(gè)小時(shí)左右，停車休息30分鐘左右，以便于讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻。您好，這個(gè)是正常的，最高轉(zhuǎn)速是可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)速時(shí)車速大概可以達(dá)到80公里/小時(shí)左右。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。發(fā)動(dòng)機(jī)一般轉(zhuǎn)速是在1500~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。 閱讀全文>>
1、表示車子的水溫過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間駕駛，需要隔4個(gè)小時(shí)左右，停車休息30分鐘左右，以便于讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 節(jié)氣門過(guò)臟或者噴油嘴積碳過(guò)多，是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因。汽車行駛一段時(shí)間后，節(jié)氣門因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門 閱讀全文>>
。高爾夫4車速在120km時(shí)，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)，而10萬(wàn)以下的普通車，在這個(gè)車速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速約在3000至3500轉(zhuǎn)，不會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)。高爾夫4之所以叫mk4是因?yàn)镸K即MARK的意思，類似第幾代的意思，是車廠的代碼。 閱讀全文>>
1、對(duì)于自動(dòng)擋變速器，常見(jiàn)的原因是液力變矩器損壞，沒(méi)有了鎖止導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速、車速、油門深度達(dá)到一定程度后，液力變矩器就會(huì)鎖止，在沒(méi)有鎖止前，是會(huì)容易出現(xiàn)踩油門只有轉(zhuǎn)速，而車速?zèng)]有提升的情況。2、油壓不夠，油泵工作不良。油濾 閱讀全文>>
1、綜合以上分析，大眾4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪會(huì)完全介入，并且這個(gè)介入轉(zhuǎn)速是充分考慮到經(jīng)濟(jì)性和渦輪介入靈敏性兩個(gè)方面才確定的。所以，如果想買小排量 汽車 ，大眾的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將是一個(gè)很好的選擇。2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一 閱讀全文>>
你好，建議你去修車店用解碼器解出故障碼后按照故障碼進(jìn)行維修曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并輸入電子控制單 閱讀全文>>
手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)。其它檔位應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)。有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500到1800轉(zhuǎn)都可以。 閱讀全文>>
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