車子打不著火但是有電是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于車子打不著火但是有電相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
36V鋰電池充不進電，可嘗試補水法、微粒發(fā)生器法、重新配組法以及綜合修復法等讓其恢復充電。使用約4個月的鋰電池，補水后能從“準貧液”轉為“貧液”狀態(tài)，利于提高容量；微粒發(fā)生器可并聯(lián)在電池上消除硫化問題；整組電池中若部分完好，可分離后單獨修復 閱讀全文>>
車子噴漆的費用因多種因素而有所不同，少則幾百元，多則數萬元。一般小型車局部噴漆，如前后保險杠噴漆，可能在 500 - 800 元；全車噴漆的話，小汽車約 2000 元到 6000 元 ，大型汽車約 5000 元到 6000 元，高檔車費用更 閱讀全文>>
車子的日行燈突然不亮，原因可能是多方面的，包括車輛設置問題、保險絲熔斷、線束故障、導光環(huán)驅動器故障、日行燈燈泡問題以及大燈控制模塊驅動器故障等。車輛設置若有誤，可能關閉了日行燈；保險絲熔斷會導致電流無法正常通過；線束故障影響電流傳輸；導光環(huán) 閱讀全文>>
12V 電瓶放久了充不進電，可嘗試多種激活方法。這是因為長期放置，鉛酸電池易嚴重虧電，致使極板硫酸鹽化。比如使用有激活模式的智能充電機，充電困難時還能并聯(lián)已充電電瓶；對于免維護電池，清理并補充電解液后再充電。此外，檢查電解液情況、排查短路或 閱讀全文>>
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汽車沒油加油后打不著，原因可能涉及多個方面，諸如氣阻影響、碳罐損壞、汽油加太滿、油泵芯卡住等。在高溫低油位環(huán)境下，油路易形成氣阻阻礙汽油流動，使發(fā)動機啟動時供油不暢；汽油加太多濺到碳罐會致其失效，影響啟動；汽油加注過滿，高溫膨脹使油箱產生負 閱讀全文>>
電三輪車傳動故障需依據不同情況解決。若齒輪打滑空轉不走，可能是齒輪磨損斷裂、差速器問題、換檔錯誤、潤滑油變差、軸承損壞或電機霍爾故障等，可分別采取更換齒輪、齒輪總成、正確換檔、清洗并換新潤滑油、換軸承、換霍爾等措施。若電機不轉，可能是轉把、 閱讀全文>>
車子減震器壞了會出現(xiàn)減震器漏油、行駛時有異常噪音、車身側傾增大、減震器外殼不發(fā)熱、車身反彈異常等癥狀。減震器一旦漏油，基本意味著失效；通過顛簸路段時若有車輪發(fā)出很大噪音，說明該輪減震效果差；轉彎時車身過度側傾甚至側滑，是減震器阻尼力不足；行 閱讀全文>>
電液伺服減震器性能試驗機是一種采用電液伺服控制技術，用于對筒式減震器、各種組合減震件等進行多種性能試驗的設備。它能開展示功特性、速度特性、疲勞壽命、溫度特性等試驗，試驗方法嚴格遵循相關標準。其結構涵蓋主機、作動器、恒壓伺服泵站、伺服控制器等 閱讀全文>>
電三輪車調速轉把常見故障有連接線問題。當連接線出現(xiàn)故障時，電三輪車即便顯示有電，擰轉把也可能不走。這是因為轉把內部連接線若損壞，會影響信號傳輸，導致電機無法接收指令運轉。若只是內部連接線故障，更換連接線即可；若無法修復，則需更換整個調速轉把 閱讀全文>>
電動三輪車有電卻突然不走，原因多樣，涵蓋剎車、控制器、電機、電池及線路等多個方面。比如剎車未松開，電機處于制動狀態(tài)，自然無法前行；控制器故障也會使車輛失去動力；電機若出現(xiàn)軸承磨損、線圈故障等問題，同樣影響行駛；電池輸出電壓過低或連接線路有問 閱讀全文>>
電動三輪車有電卻不走路，原因可能出在剎車、轉動手柄、電機、控制器等方面。剎車方面，手剎拉起或剎車故障會導致車不供電無法行走；轉把若出現(xiàn)故障，如內部斷路，會影響動力傳輸；電機的霍爾元件損壞，可能讓車子癱瘓；控制器受潮、損壞等情況，也會致使車輛 閱讀全文>>
電動三輪車有電但推行時一蹬一蹬響，可能是電機線接觸虛接造成連電短路。當電機線存在虛接情況時，就容易引發(fā)這種故障現(xiàn)象。這種連電短路會影響電機正常運轉，從而在推行車輛時發(fā)出異常聲響。要判斷究竟是控制器還是電機的問題，可以先拔下電機的三根粗相線進 閱讀全文>>
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