拆解大眾干式雙離合需按雙離合模塊、變速箱部分、機(jī)電控制模塊的順序依次進(jìn)行。大眾干式雙離合類似兩個(gè)手動(dòng)變速箱的組合，雙離合模塊包含兩套離合器和殼體，其離合器工作原理與手動(dòng)變速器相反；變速箱部分有兩個(gè)輸入軸和兩個(gè)輸出軸等結(jié)構(gòu)，動(dòng)力在齒輪間傳遞實(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-10

大眾干式雙離合1檔2檔發(fā)出哐啷聲，主要是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械部件的碰撞摩擦、油液缺乏、離合器片問題、傳動(dòng)系統(tǒng)部件狀況不佳以及操作不當(dāng)?shù)仍�因。干式雙離合變速箱內(nèi)部沒有油液浸泡，機(jī)械部件間的碰撞摩擦容易產(chǎn)生聲響；離合器片若出現(xiàn)燒灼點(diǎn)致表面不平整， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

12 款大眾速騰干式雙離合的保修期限通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 但也有特殊情況，比如 2012 年 11 月之后購買的車輛其機(jī)電單元質(zhì)保期為 10 年或 15 萬公里。 大眾的質(zhì)保政策有過調(diào)整，2012 年 5 月下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

大眾干式雙離合 n 擋時(shí)踩剎車變速箱有響聲，這可能是多種原因造成的。 比如說剎車盤和剎車片磨損過度了，這就會(huì)導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 還有可能是變速箱換擋時(shí)撥叉發(fā)出的聲音，或者是駕駛員操作不太恰當(dāng)。 要是齒輪斷裂、破碎，變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)有故障，內(nèi)部軸承 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障，這會(huì)影響離合器的正常工作，導(dǎo)致掛倒檔時(shí)產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會(huì)使得換擋控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合，理論上能行，但真要換可不簡(jiǎn)單。 得把整個(gè)變速箱都換掉，還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動(dòng)效率高，可要是在低速時(shí)半離合時(shí)間長(zhǎng)了，就容易過熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車都用濕式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾干式雙離合 1 檔 2 檔發(fā)出哐啷響聲，原因主要有以下這些。 變速箱內(nèi)部機(jī)械部件碰撞和摩擦，缺油液浸泡過減速帶時(shí)容易出現(xiàn)金屬聲。 若異響持續(xù)，得詳細(xì)檢查確定是不是變速箱本身問題。經(jīng)過電腦檢查和試車，能排除變速箱故障的話，可能是離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

大眾雙離合干式變速箱需要換油。 大眾干式雙離合變速箱需換齒輪油，每 4 年或 6 萬公里換一次，每次 2L 左右。 變速箱油分機(jī)械齒輪油和變速器潤(rùn)滑油，前者用于齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，后者不用更換。 齒輪油能潤(rùn)滑齒輪和軸承，防止磨損腐蝕，幫助散 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

大眾 7 速干式雙離合的質(zhì)保期限一般是 3 年或 10 萬公里，具體要依照廠家規(guī)定。 正常使用下，它的理論使用壽命能達(dá) 10 年至 20 年。一般來說，行駛 10 至 15 萬公里左右，雙離合片通常沒問題。 如果駕駛習(xí)慣好且定期保養(yǎng)，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次，一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機(jī)械齒輪油和變速箱潤(rùn)滑油，其中變速箱潤(rùn)滑油不用換。不管啥變速箱，后面的各種齒輪組都得潤(rùn)滑，所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

大眾 7 速干式雙離合可能出現(xiàn)的故障有： 換擋頓挫，這通常是由于離合器磨損、換擋控制單元故障等原因?qū)е拢?還有異響問題，比如在換擋時(shí)發(fā)出不正常的聲音，可能是齒輪磨損、軸承損壞等造成； 另外，過熱故障也較為常見，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用或者散熱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

大眾探岳的濕式雙離合整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。先來說說它的來歷，探岳有兩種濕式雙離合，2.0T 兩驅(qū)以及 1.4T 兩驅(qū)用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率四驅(qū)版本用的是更高級(jí)的 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。DQ381 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

大眾探岳的濕式雙離合整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。先來說說它的來歷，探岳有兩種濕式雙離合，2.0T 兩驅(qū)以及 1.4T 兩驅(qū)用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率四驅(qū)版本用的是更高級(jí)的 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。DQ381 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

除了手動(dòng)擋之外，其余的變速箱皆不建議空擋滑行。緣由在于空擋滑行易于致使變速器的油溫上揚(yáng)，進(jìn)而損害變速器。雙離合變速箱（DCT）由于具備兩組離合器，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)近乎全然革新了傳統(tǒng)的變速箱形態(tài)。一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋位，另一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋位，換 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

大眾速騰采用的是干式雙離合。干式雙離合在傳動(dòng)效率方面表現(xiàn)出色，能減少動(dòng)力損耗，讓車更省油，還能保證車輛的動(dòng)力輸出，換擋速度快，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)�，F(xiàn)在的大眾干式雙離合已經(jīng)有了很大改進(jìn)。比如增加了二檔鎖止功能，堵車時(shí)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

大眾雙離合是干式還是濕式好,大眾雙離合是干式還是濕式車大眾旗下運(yùn)用雙離合變速器的車型既有采用干式雙離合變速器的，也有運(yùn)用濕式雙離合變速器的。雙離合變速器是一類基于手動(dòng)變速器開發(fā)而來的產(chǎn)物，其構(gòu)造和手動(dòng)變速器相仿，只是比手動(dòng)變速器多了一組離合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

大眾探歌變速箱是干式雙離合嗎視頻,大眾探歌變速箱是干式雙離合嗎大眾 1.4T 低功率版本配備 7 速干式雙離合變速箱，而大眾 1.4T 高功率版本則搭載 7 速濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是一項(xiàng)旨在化解傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱在換擋時(shí)動(dòng)力中斷問題的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

大眾途觀l用的是干式雙離合還是濕式雙離合,大眾途觀l是干式雙離合還是濕式雙離合好大眾途觀 L 作為一款中型 SUV，在變速箱配置上，1.4t 車型搭載干式雙離合器，而 2.0t 車型則配備濕式雙離合器。車身尺寸方面，軸距達(dá)到 2791mm， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

大眾7速干式雙離合壽命機(jī)電單元,大眾7速干式雙離合壽命是多少?大眾 7 速干式雙離合的使用壽命通常為 10 年或 20 萬公里。然而，其壽命受到多種因素的影響，例如車輛的使用方式、維護(hù)保養(yǎng)的頻率與質(zhì)量等。下面我們將對(duì)這些因素進(jìn)行更深入的探討 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

大眾途鎧是雙離合嗎還是四驅(qū),大眾途鎧雙離合是干式還是濕式的大眾途鎧車型的雙離合變速器僅搭載于渦輪增壓車型，而自然吸氣車型則采用 AT 變速器或手動(dòng)變速器。途鎧是大眾旗下的小型 SUV，其長(zhǎng)、寬、高分別為 4218 毫米、1760 毫米、15 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28