標(biāo)致308手動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于標(biāo)致308手動(dòng)擋相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
標(biāo)致 308 的變速箱加油口位置因變速箱類型不同而有所區(qū)別。 手動(dòng)變速箱的加油口在變速箱正上方，中間有一個(gè)圓螺絲，擰開即可。 自動(dòng)變速箱的加油口在變速箱底部側(cè)面。 對(duì)于標(biāo)致 308 1.6 排量的變速箱，加油口在變速箱頂部，需要拆下進(jìn)氣濾清 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車加油會(huì)頓挫，原因主要有這些。 首先是積碳問題，像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，會(huì)影響進(jìn)氣和噴油，造成燃油燃燒不充分，從而產(chǎn)生頓挫。 其次燃油方面，如果燃油品質(zhì)不合格，或者標(biāo)號(hào)不對(duì)，也容易導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。 再者火花塞、點(diǎn) 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱油的型號(hào)主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 這三種因偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用的是 GL-4 和 GL-5 ，而 GL- 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是行駛抖動(dòng)，車輛在行駛中會(huì)有不正常的抖動(dòng)情況，這往往是因?yàn)樽兯傧錆櫥筒蛔悖沟昧慵g摩擦加大造成的。 其次是起步費(fèi)力，表現(xiàn)為汽車起步時(shí)，即便加油，車子也不走或者容易憋死。 還有就是掛擋困難，在掛擋時(shí)難 閱讀全文>>
手動(dòng)擋掛擋時(shí)有聲響，原因主要有下面這些。 一是汽車沒完全停穩(wěn)就掛擋，這是不行的。 二是離合器沒踩到底，自動(dòng)擋不會(huì)有這問題，但手動(dòng)擋如果這樣就容易有聲響。 三是連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫、掛擋不到位。 四是變速箱同步齒圈磨損。 五是天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車加油會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，這會(huì)影響燃油燃燒和進(jìn)氣效率，平時(shí)要注意清理積碳。 其次，燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致，要選擇合格的燃油。 再者，火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸，會(huì)讓動(dòng)力 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如變速箱會(huì)產(chǎn)生異響，這是因?yàn)閮?nèi)部零件缺乏足夠的潤滑，摩擦增大導(dǎo)致的。 換擋也會(huì)變得困難，操作時(shí)感覺干澀，難以順利掛入擋位。 車輛還可能在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，影響駕駛的平順性。 汽車會(huì)提速慢，起步無力，油耗也會(huì)異 閱讀全文>>
手動(dòng)擋起步抖動(dòng)，常見原因有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身性能問題，也可能是積碳等導(dǎo)致，要定期保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 變速箱與底盤連接部位松曠，得及時(shí)檢查和修復(fù)連接部件。 離合器壓盤和摩擦片結(jié)合不平，得更換相關(guān)部件。 正常半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有點(diǎn)抖 閱讀全文>>
手動(dòng)擋頻繁熄火對(duì)車輛是有害的。 車輛頻繁熄火，會(huì)讓啟動(dòng)機(jī)頻繁工作，這容易造成啟動(dòng)機(jī)的過度磨損，縮短其使用壽命。 而且，頻繁熄火會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加積碳的產(chǎn)生，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和油耗。此外，也可能對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)造成一定的損害。 那要如何避免 閱讀全文>>
新款 308 空調(diào)濾芯的位置在副駕駛放左腿的地方。 具體來說，在右前風(fēng)擋玻璃下面的前引擎艙內(nèi)，還有在副駕駛位左下方，得拆下手套箱下邊護(hù)板才能看到，就在副駕駛左下方面板的最里面。 那里有個(gè)小蓋，拆掉小蓋后打開塑料內(nèi)飾板，就能看到空調(diào)濾芯盒 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器檢修主要關(guān)注以下方面： 跳檔：汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空擋。原因可能是自鎖裝置問題，如鋼球未入凹槽、部件磨損、彈簧疲勞或折斷；齒輪磨損成錐形；一、二軸及相關(guān)部件松曠或間隙過大。診斷時(shí)先確知跳擋擋位，走熱 閱讀全文>>
手動(dòng)擋不踩離合能不能啟動(dòng)？答案是能啟動(dòng)。但要注意一些前提條件。 首先得確保汽車檔位掛在空擋，手剎拉緊。如果汽車設(shè)定必須踩離合才能啟動(dòng)，那就得照做。 不踩離合啟動(dòng)，對(duì)車輛本身沒什么大影響。不過有些情況要留意。 比如，若停車時(shí)有別擋習(xí)慣，啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋起步抖動(dòng)厲害的原因有不少。 首先是離合器部件的問題，比如離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面，導(dǎo)致不能平穩(wěn)結(jié)合，車身就會(huì)發(fā)抖。 在有點(diǎn)坡度的地方起步，離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)又沒給油，抖動(dòng)會(huì)更明顯。 其次，冷車怠速抖動(dòng)也可能引起手動(dòng)擋 閱讀全文>>
氣囊燈亮了不能隨便手動(dòng)消除。因?yàn)檫@意味著氣囊系統(tǒng)可能存在問題。 如果車輛之前有過拆解且涉及氣囊線，在恢復(fù)線路后，可以用電腦檢測儀清除故障代碼。 但要是安全氣囊相關(guān)零件出故障或程序出錯(cuò)，就得更換故障零件才能讓燈熄滅。 有時(shí)候氣囊燈亮是假故障， 閱讀全文>>
手動(dòng)擋改自動(dòng)擋主要有以下步驟： 首先要選擇合適的自動(dòng)變速器，這得根據(jù)您的汽車型號(hào)和現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)組件來定，最好咨詢專業(yè)的汽車工程師或技師。 然后拆卸原手動(dòng)變速器，這需要專業(yè)工具和技術(shù)，得找專業(yè)人士幫忙。 接著安裝自動(dòng)變速器，要確保它在汽車原 閱讀全文>>
手動(dòng)擋車掛不上檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，得更換零件。 檔桿出問題，卡住或脫落，要及時(shí)維修或換新。 變速桿下端球形工作面磨掉，控制不了拔叉或拔頭的拔槽，要么維修，要么換變速桿。 離合器不能徹底分離，但變速器換擋結(jié)構(gòu)正 閱讀全文>>
標(biāo)致308輪胎型號(hào)規(guī)格較多。 原廠有高低兩個(gè)配置的輪胎，常見規(guī)格為215/55/16和205/55/16，這兩種規(guī)格能兼顧操控和舒適性，實(shí)用性強(qiáng)。 比如2018款標(biāo)致308 350THP自動(dòng)尊貴版，前輪胎規(guī)格為215/50 R17、后輪 閱讀全文>>
手動(dòng)擋會(huì)熄火，原因主要有這些。 離合器控制不好是根本，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小于汽車行駛負(fù)載扭矩就容易熄火。比如起步時(shí)，左腳離合抬猛或右腳油門沒跟上，得左腳慢慢抬離合，沒全抬時(shí)右腳輕踩油門，到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)右腳油門跟上再全抬左腳。 駕駛中熄火多因高擋低 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器檢修主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是變速器油的檢查與更換。一級(jí)維護(hù)時(shí)要檢查變速器是否漏油，汽車要放平，卸下油位塞查看油位，不足就用規(guī)定油加注到油位孔，然后按規(guī)定力矩?cái)Q緊油位塞。二級(jí)維護(hù)時(shí)同樣要放平汽車，卸下放油塞放油，擰緊放油塞后 閱讀全文>>
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