在自主品牌正在大力發(fā)力的純電動(dòng)領(lǐng)域，這些產(chǎn)品在數(shù)量、續(xù)航、技術(shù)參數(shù)、價(jià)格等方面相比合資品牌都有明顯優(yōu)勢(shì)。比如同樣續(xù)航的產(chǎn)品，自主品牌價(jià)格更低，性價(jià)比更高。另外，即使合資品牌和自主品牌同價(jià)，自主品牌的續(xù)航里程也更高。總之，現(xiàn)階段合資品牌的新能 閱讀全文>>

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• 2023-03-21

相信大家一定是看中了這幾年車(chē)企曝光的計(jì)劃和概念車(chē)型，但它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是純電動(dòng)系統(tǒng)用于動(dòng)力。說(shuō)到純電動(dòng)車(chē)，就被一些人排斥。畢竟柴油車(chē)在中國(guó)真正發(fā)展的時(shí)間很短。相比國(guó)外幾百年歷史的汽車(chē)文化，我們對(duì)汽車(chē)的理解和技術(shù)的構(gòu)造確實(shí)略遜一 閱讀全文>>

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• 2023-03-21

1.Xpeng電機(jī)P72.蔚來(lái)ES83.蔚來(lái)ES64.漢族5.唐新能源6.Xpeng電機(jī)G37、歐拉好貓8.歐拉黑貓9.歐拉白貓10宏光米涅夫1.Xpeng電機(jī)P7官方指導(dǎo)價(jià) 閱讀全文>>

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• 2023-03-21

新能源汽車(chē)近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，在汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)份額也在穩(wěn)步上升。在此背景下，新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，已經(jīng)白熱化。事實(shí)上，新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇，普通消費(fèi)者受益，消費(fèi)者可以享受真金白銀的好處；對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，促進(jìn)了行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展。在目前 閱讀全文>>

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• 2023-03-20

前面說(shuō)過(guò)，很多車(chē)型都是低速電動(dòng)車(chē)，一直都是灰色地帶的車(chē)型。如果你嚴(yán)格把握它們，你就無(wú)法上路。對(duì)于很多沒(méi)有駕照的朋友來(lái)說(shuō)，這是很有風(fēng)險(xiǎn)的。當(dāng)然也有很多中老年朋友拿著C照，可以考慮微型電動(dòng)車(chē)。分享兩款今天比較親民的車(chē)型。讓我們一起來(lái)看看吧！ 閱讀全文>>

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• 2023-03-20

2022年，受疫情反復(fù)、油價(jià)上漲、原材料短缺等綜合因素影響，國(guó)內(nèi)燃油車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑。與之形成鮮明對(duì)比的是，新能源汽車(chē)跑出了“加速度”。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)122.4%，而且，與之前的“低價(jià)換市場(chǎng)”不同，如今，新能源汽 閱讀全文>>

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• 2023-03-20

隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣，很多朋友開(kāi)始逐漸接受純電車(chē)。預(yù)算七八萬(wàn)，想買(mǎi)一輛純電動(dòng)車(chē)，每天可以在市內(nèi)上下班。有哪些選擇？可以考慮以下三種模式。讓我們來(lái)看看。1.比亞迪元Pro官方指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)-13.14萬(wàn)元。車(chē)型優(yōu)勢(shì)：空間大 閱讀全文>>

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• 2023-03-20

近年來(lái)，以純電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)逐漸進(jìn)入大眾視野，憑借綠色牌照、不限號(hào)、NVH性能一流等優(yōu)勢(shì)，在殘酷的汽車(chē)市場(chǎng)獲得了一定的市場(chǎng)份額。而且隨著純電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)越來(lái)越成熟，越來(lái)越被認(rèn)可，在車(chē)型不斷豐富的同時(shí)還在不斷降低門(mén)檻，從而進(jìn)一步搶 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

如果買(mǎi)車(chē)不需要經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí)，按照銷(xiāo)量買(mǎi)車(chē)是最直接的。今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下5萬(wàn)、11萬(wàn)、13萬(wàn)、15萬(wàn)、22萬(wàn)五個(gè)價(jià)格區(qū)間最暢銷(xiāo)的五款新能源車(chē)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的2022年4月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜可以發(fā)現(xiàn)，比亞迪宋獲得新能源汽車(chē)銷(xiāo)量Top 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

5月份，全球電動(dòng)汽車(chē)似乎已經(jīng)度過(guò)了最困難的時(shí)候，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求也在增長(zhǎng)，增長(zhǎng)勢(shì)頭依然迅猛。那么在所有的新能源汽車(chē)中，有哪些是進(jìn)入榜單前10的呢？今天我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。編號(hào)五菱宏光米涅夫銷(xiāo)量：34，037輛五菱的宏光 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

縱觀全球汽車(chē)市場(chǎng)，去年新能源汽車(chē)依然保持了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不少新能源汽車(chē)甚至創(chuàng)下了歷史銷(xiāo)量紀(jì)錄。不久前公布了2021年新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)量排行榜，眾多消費(fèi)者熟悉的車(chē)型榜上有名。其中中國(guó)品牌新能源車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，10款暢銷(xiāo)車(chē)型中，獨(dú)占6款！ 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

駕駛新能源汽車(chē)已經(jīng)成為我們最時(shí)尚、最時(shí)髦的出行方式。力帆汽車(chē)作為新能源出行的倡導(dǎo)者，在第二十屆重慶車(chē)展首日(6月6日)帶來(lái)了一款——650 EV的全新作品。新車(chē)定位為純電動(dòng)緊湊型車(chē)。舒適型和豪華型的指導(dǎo)價(jià)分別為16.89萬(wàn)元和17.58萬(wàn)元 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

日前，江淮汽車(chē)官方宣布，2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式上市，四款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為18.38萬(wàn)-21.88萬(wàn)元。2022款瑞風(fēng)L6 MAX亮相2021成都車(chē)展，外觀整體設(shè)計(jì)與2021款基本一致。前臉繼續(xù)采用“大嘴”設(shè)計(jì)，并更換了最新 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年1-6月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜前十正式出爐！五菱宏光米尼耶夫依然穩(wěn)坐冠軍寶座，擁有比亞迪漢EV，特斯拉Model 3。比亞迪海豚、奇瑞新能源QQ冰淇淋位列銷(xiāo)量榜前五。第一名五菱宏光米尼耶夫五菱宏光M 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

關(guān)于新能源汽車(chē)市場(chǎng)，很有意思的是，隨著行業(yè)彎道超車(chē)，價(jià)格已經(jīng)逐漸超出了很多人的預(yù)算上限。當(dāng)然土豪除外。比如15萬(wàn)買(mǎi)一輛燃油車(chē)，可以有多種選擇，自主配置豐富，合資口碑好。選擇什么？都是偏好的問(wèn)題。但在新能源圈，選擇有限 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

今天的吉利汽車(chē)可謂是遍地開(kāi)花。在高端市場(chǎng)，有極星Polestar和氪星品牌，旗下多款車(chē)型引領(lǐng)了當(dāng)前車(chē)市潮流。在主流市場(chǎng)，沃爾沃和領(lǐng)克也很有號(hào)召力，其車(chē)型也以安全和高性價(jià)比著稱(chēng)。不過(guò)今天要介紹的是消費(fèi)者比較陌生的子品牌幾何，但是名字還是比較好 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

對(duì)于新能源汽車(chē)，消費(fèi)者最關(guān)心的是電池的質(zhì)量、壽命和安全性。比如新能源汽車(chē)電池的耐久性如何？我能使用它多久？今天就給大家統(tǒng)一解答。新能源汽車(chē)的電池分類(lèi)有哪些？電池有廣義和狹義之分。廣義而言，電池可分為化學(xué)電池、生 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

隨著共享經(jīng)濟(jì)的深入，大家對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí)也逐漸加深，網(wǎng)約車(chē)在日常出行中的作用也逐漸凸顯。越來(lái)越多的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)出現(xiàn)，更多的人加入了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)這個(gè)行業(yè)。更多的選擇，更好的服務(wù)，更好的使用APP，更準(zhǔn)確的定位，更安全.相信網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的這些變化是 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

新能源時(shí)代不僅改變了汽車(chē)的駕駛技術(shù)，也在不知不覺(jué)中改變了我們的購(gòu)車(chē)和用車(chē)習(xí)慣。最典型的就是，以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候先糾結(jié)品牌，現(xiàn)在在燃油車(chē)和新能源車(chē)之間徘徊。即使在10萬(wàn)元級(jí)別，新能源汽車(chē)市場(chǎng)也相當(dāng)熱鬧。當(dāng)然，10萬(wàn)元純電動(dòng)車(chē)大多集中在續(xù)航3 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

對(duì)于買(mǎi)了新能源車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，還有比充電更有趣的事情嗎？如果有，那一定是充電成本的問(wèn)題。畢竟養(yǎng)新能源車(chē)也是有壓力的！今天，我們學(xué)習(xí)哪種充電方式更經(jīng)濟(jì)。新能源汽車(chē)充電方式有三種：普通家用電、公共充電樁、專(zhuān)用充電樁。第一種：家庭充電 閱讀全文>>

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• 2023-03-13