汽車(chē)怠速?gòu)?800 轉(zhuǎn)降到 600 轉(zhuǎn)是否正常得看發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。 要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這轉(zhuǎn)速偏低，不太正常。正常汽油車(chē)怠速應(yīng)在 800 到 900 轉(zhuǎn)左右。 要是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，600 轉(zhuǎn)算正常。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降到 600 轉(zhuǎn)，原因不少。節(jié)氣門(mén)太臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車(chē)顯示屏提示請(qǐng)速更換機(jī)油，原因主要有以下幾種。 首先，機(jī)油壽命到了極限。像礦物質(zhì)機(jī)油一般 5000 公里就得更換，全合成機(jī)油一般 10000 公里更換。隨著使用，機(jī)油性能下降，就需要換新。 其次，可能是機(jī)油泄露或者機(jī)器燒機(jī)油，導(dǎo)致缺機(jī)油了 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像節(jié)氣門(mén)變臟導(dǎo)致怠速過(guò)低，要及時(shí)清洗；怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，若積碳嚴(yán)重得更換，能清洗就清洗；空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤，要檢查；廢棄再循環(huán)（EGR）閥門(mén)故障，需調(diào)整或更換； 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。車(chē)輛行駛久了，積碳會(huì)出現(xiàn)在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位。積碳影響燃油噴射和空氣進(jìn)入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳�，�?dǎo)致怠速抖動(dòng)。要清洗油路，加好油，加燃油清洗劑，清洗節(jié)氣門(mén)。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是一大主因。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳多，會(huì)讓冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車(chē)后又因積碳吸附的汽油被吸入汽缸燃燒，導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，車(chē)輛長(zhǎng)期行駛后，積碳會(huì)在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位附著，影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)引發(fā)，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處附著，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置（機(jī)腳墊）有問(wèn)題，濾震效果變差，負(fù)荷變化時(shí)車(chē)身容易抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速行駛抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這通常是不良駕駛習(xí)慣和不定期保養(yǎng)導(dǎo)致的，會(huì)讓油耗上升、工況變差，還會(huì)造成燃油燃燒不充分，產(chǎn)生抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有元件或電路斷路、短路，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)，加速和動(dòng)力受影響，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е虏⒖刹扇∠鄳?yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，積碳附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，造成怠速抖動(dòng)。解決方法是清洗油路，加品質(zhì)好的油和燃油清洗劑， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)厲害是讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)原因和解決辦法。 車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)故障，零部件松動(dòng)，得檢查點(diǎn)火部件，有問(wèn)題就及時(shí)更換或緊固。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，部件老化，這就要清理積碳，必要時(shí)更換老化部件。 節(jié)氣門(mén)積碳多，空氣濾清器未 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)突然怠速抖動(dòng)，可能是由以下這些原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處附著，影響燃油噴射、空氣進(jìn)入及燃油空氣混合比，解決辦法是定期清理積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)導(dǎo)致，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速有點(diǎn)抖動(dòng)，可能是以下幾種情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：車(chē)輛長(zhǎng)期行駛會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等處過(guò)多堆積，會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，從而引起怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：發(fā)動(dòng)機(jī)懸置 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速會(huì)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這在車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后容易出現(xiàn)，積碳多附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比不正常，從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速加油時(shí)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢�并�?duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是常見(jiàn)原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件眾多，積碳太多會(huì)影響正常工作，造成怠速不穩(wěn)、加油抖動(dòng)。要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 火花塞出問(wèn)題也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)�；鸹ㄈ�是發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能與火花塞有關(guān)。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)重要元件，在高溫高壓的燃燒室工作，負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)缸基本就有幾個(gè)火花塞，要在準(zhǔn)確時(shí)間高效點(diǎn)火。 火花塞按材質(zhì)分鎳銅合金、鉑金、銥金等， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因較多且解決方法各異。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響進(jìn)氣量和燃油噴射量，造成混合比失調(diào)，引起怠速抖動(dòng)，需清洗油路和怠速馬達(dá)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如機(jī)腳墊出問(wèn)題，濾震效果降低，在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，車(chē)輛行駛久了，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，進(jìn)而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出問(wèn)題，濾震 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速有節(jié)奏的抖動(dòng)，原因及解決辦法如下： 原因： - 積碳過(guò)多：節(jié)氣門(mén)臟、噴油嘴積碳、氣門(mén)和燃燒室積碳等，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不良，混合氣異常，引起抖動(dòng)。 - 點(diǎn)火系統(tǒng)毛�。夯鸹ㄈ�電極燒蝕嚴(yán)重、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，影響點(diǎn)火質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問(wèn)題：正常使用車(chē)輛一般 5 萬(wàn)公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬(wàn)公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)時(shí)再考慮更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)怠速一陣一陣抖動(dòng)可能由以下原因造成，并有著對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是怠速裝置工作不良，像怠速氣量孔堵塞、個(gè)別氣缸火花塞火花太弱、個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管泄漏、點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲以及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取Ｒ獧z查怠速量孔和怠速氣量孔有無(wú)堵塞，堵塞的 閱讀全文>>

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• 2024-12-17