車起步時咯噔響一下，原因眾多。可能是剎車系統(tǒng)問題，比如洗車或過水后后輪剎車片與剎車盤粘連，剎車分泵活塞不能回位；也可能是傳動系統(tǒng)故障，像離合器、變速箱、內(nèi)球籠等出現(xiàn)狀況；還可能是啟動機內(nèi)部齒輪缺乏潤滑，影響回位。此外，自動擋車自動駐車功能啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

車輛起步時發(fā)出咯噔聲，原因是多方面的。這可能涉及動力、剎車等多個系統(tǒng)。比如洗車或過水后后輪剎車片與剎車盤粘連，剎車分泵活塞等不能回位會產(chǎn)生異響；離合器、變速箱故障，下支臂故障或內(nèi)球籠磨損也會引發(fā)咯噔聲；自動擋車輛自動駐車功能啟用時，卡鉗與剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

起步剎車時發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋剎車部件的磨損、生銹、裝配問題以及外部因素等。雨天行車或長時間停車后，剎車盤和剎車片可能生銹粘在一起，導(dǎo)致異響；剎車盤與剎車片磨損過度，作為高耗品，過度使用會使接觸面不平整而發(fā)聲；空氣濕度大，水汽影響也會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

汽車轉(zhuǎn)彎起步時前輪咯噔響，主要是方向機、轉(zhuǎn)向助力及底盤的零件出現(xiàn)故障等原因?qū)е�。方向機故障會影響轉(zhuǎn)向精準度，轉(zhuǎn)向助力泵故障會讓轉(zhuǎn)向助力失常，外球籠故障影響動力傳輸，減震器故障會破壞行駛平穩(wěn)性，球頭老化生銹則使連接部位松動，這些都可能造成前輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

速騰起步時發(fā)出吱吱聲，原因多樣。可能是離合器、變速箱、下支臂、內(nèi)球籠等部件出現(xiàn)故障，也可能是剎車片和剎車盤磨損、輪胎問題、懸掛系統(tǒng)異常，還有可能是發(fā)動機冷啟動時油壓未及時建立等。這些不同的部件故障或狀況，都會引發(fā)獨特的吱吱聲。車主應(yīng)留意異響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

汽車起步時發(fā)出滋滋聲，原因多樣復(fù)雜�？赡苁莻鲃�、剎車、輪胎等部件出現(xiàn)問題，也可能是發(fā)動機、油路、電路等系統(tǒng)存在故障。比如傳動軸間隙過大、剎車盤生銹、車輪夾雜異物、發(fā)動機爆震等都可能引發(fā)該聲音。每一個潛在原因都對應(yīng)著特定的檢查和維修方式，需仔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

自動擋起步時發(fā)出咯噔聲，原因多樣，涵蓋變速箱、傳動軸、停車操作、發(fā)動機等多個方面。變速箱內(nèi)部磨損、油液問題等可能引發(fā)響聲；傳動軸故障、松動也會致使咯噔聲出現(xiàn)；停車操作不當，像坡道停車先掛P擋再拉手剎，同樣會產(chǎn)生此現(xiàn)象；發(fā)動機溫度過低、皮帶鏈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

寶馬3系起步發(fā)出咯吱聲，原因多樣。可能是皮帶方面問題，如變松、老化或打滑；也可能是制動系統(tǒng)，像剎車片磨損；還有輪胎磨損不均、氣壓不足等輪胎問題，以及內(nèi)飾板松動、車門鉸鏈生銹等情況。此外，發(fā)動機內(nèi)部、懸掛系統(tǒng)等故障也可能引發(fā)。這眾多因素交織， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

自動擋汽車起步時碟剎會響，主要源于剎車片間隙、剎車盤硬度不均以及部件磨合等因素。當剎車片表面不平整，與剎車盤接觸不良就易產(chǎn)生異響，且松剎車越慢越輕響聲越明顯。新車或新?lián)Q剎車片都需磨合，幾百公里后剎車會更順暢。此外，剎車盤片咬合過緊、部件膠套 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

寶馬5系起步一沖一沖，可能是多種因素所致，諸如燃油、部件臟污、油泵與濾清器故障等。低標號汽油會使發(fā)動機無法正常工作；節(jié)氣門、進氣系統(tǒng)等部件的臟污會影響燃油供應(yīng)；汽油泵故障、燃油濾清器堵塞則會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢。這些情況都可能干擾發(fā)動機的平穩(wěn)運 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

換完離合器三件套起步抖動，原因可能是多方面的。一方面，離合器在接合過程中受力不均勻，像離合器片、壓盤和飛輪盤因磨損或過熱出現(xiàn)輕微變形、表面燒蝕，會使接合不平順；另一方面，可能是變速箱故障，配件磨損影響準確接合，也可能新離合器有加工痕跡需磨合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

軒逸起步有咯噔咯噔的聲音，原因較為多樣，涵蓋離合器、變速箱、下支臂、內(nèi)球籠、避震器、發(fā)動機等多個部件。比如離合器片磨損嚴重、變速箱內(nèi)部齒輪或軸承磨損、下支臂故障、內(nèi)球籠磨損、避震器問題等都可能引發(fā)。發(fā)動機方面，像機器腳膠老化、缺缸、敲缸等情 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

名爵6起步時發(fā)動機嗡嗡響，是由多種原因造成的。潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，會讓零部件間摩擦增大；發(fā)動機皮帶松弛或磨損，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異常聲響；進氣系統(tǒng)故障影響正常吸氣，也會引發(fā)此類現(xiàn)象；還有離合器異常、進氣管泄露、燃油系統(tǒng)故障等。發(fā)動機異響多與零件狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

手動擋變速箱起步時抖動并非正�，F(xiàn)象。雖說在起步時離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，可能會有一定程度的輕微抖動，在沒供油的稍微傾斜處起步抖動會更明顯，但這也只是相對而言。實際上，抖動背后往往隱藏著諸如發(fā)動機動力不足、變速箱與底盤連接部位松曠等問題，抖動不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

半離合起步時出現(xiàn)吱吱刺耳的金屬聲，輕微響聲往往是正�，F(xiàn)象，較大響聲則可能是部件故障。半聯(lián)動時，離合器主、從動部分處于滑動摩擦狀態(tài)，要克服多種阻力，同時變速器及傳動系統(tǒng)固有頻率與離合器摩擦頻率接近產(chǎn)生共振，會有輕微聲響。而當分離軸承缺油或損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

制動氣壓不足起步意味著車輛存在故障隱患，會導(dǎo)致起步困難。制動氣壓不足，源于儲氣筒無法儲存充足壓縮空氣、制動閥供氣量不夠、氣路堵塞或漏氣等。這背后的原因多樣，像空氣壓縮機排氣閥密封不嚴、儲氣筒氣管破裂等。這些狀況不僅影響起步，長期如此還可能加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

一系懸掛和二系懸掛在位置、作用重點、懸掛裝置等方面存在諸多區(qū)別。一系懸掛位于軸箱與構(gòu)架之間，主要負責(zé)在輪對和構(gòu)架間傳遞力并定位，常用金屬圓簧等；二系懸掛處于構(gòu)架與車體底架間，能限制車體側(cè)轉(zhuǎn)，多采用空氣彈簧等。可以說，一系懸掛簡單經(jīng)濟但舒適性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

起步時剎車發(fā)出吱吱聲，原因多樣�？赡苁莿x車盤或片生銹，如雨天或長時間停車后二者因銹蝕粘連；也可能是冷車起步，氣溫低使懸掛橡膠件生硬；還有可能是剎車盤與片磨損過度，畢竟它們是高耗品。此外，空氣濕度大、剎車片有水汽，或剎車卡鉗與盤裝配太緊等也會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

吉姆尼起步抖動加速不暢 ，原因及解決辦法如下。 可能是油路故障 。 節(jié)氣門積碳會影響進氣量和油氣混合比例，導(dǎo)致起步抖動加速不暢。定期清理節(jié)氣門，能讓進氣更順暢，保證油氣混合正常，改善這種情況。 空濾芯堵塞或進水，會使進入發(fā)動機的空氣量不足 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

榮威350起步踩剎車有異響，咱一步步來解決。 若是下雨天駕駛車輛后，或者長時間把車停在停車場，導(dǎo)致剎車盤和剎車片因銹蝕而粘在一起，啟動汽車就產(chǎn)生異響。這情況只要把黃油涂在剎車片與剎車卡鉗連接處就行，能有效緩解異響。 要是新車，剎車片比較硬， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14