冷車啟動時發(fā)動機劇烈抖動，主要是由油氣混合比例失衡、部件老化或故障、積碳問題等多種因素導(dǎo)致。天冷時水溫低，供油系統(tǒng)加濃混合氣，可能致使運行不穩(wěn)；節(jié)氣門、噴油嘴過臟，影響油氣混合；火花塞老化，點火能量不足；積碳吸附燃油，使進入氣缸的油氣不足等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

換正時皮帶后發(fā)動機抖動，原因可能是多方面的。正時皮帶通過與曲軸連接保證進、排氣時間準確，若正時點沒對準，哪怕微小偏差，都會導(dǎo)致進排氣紊亂，引起發(fā)動機抖動；安裝過程中，皮帶松緊不當、張緊器故障或其他裝配問題，也會影響發(fā)動機部件間的同步與穩(wěn)定； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

眾泰Z500發(fā)動機抖動可從這幾方面解決。 先排查油路問題。油路堵塞是常見原因，會造成供油不暢，使得發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。還有油泵故障也可能引發(fā)抖動。要判斷是否是油泵問題，可以斷開油管，檢查油的流速流量 。要是發(fā)現(xiàn)油泵有故障， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機冷啟動時抖動嚴重原因不少 。 正常情況是天冷時，為讓發(fā)動機盡快升溫，供油系統(tǒng)會自動加濃混合氣體，使得發(fā)動機運行加劇出現(xiàn)抖動，這屬正常無需特別處理 。畢竟發(fā)動機是大機器，里面金屬零件材質(zhì)不同，熱脹冷縮程度有差異，冷機時各零件配合間隙大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機聲音變大且抖動 排氣系統(tǒng)堵塞：發(fā)動機有潰哮的聲音，還會迅速損失動力，去專業(yè)修理店檢查排氣系統(tǒng)。 助力轉(zhuǎn)向油缺少：加速或減速時發(fā)動機出現(xiàn)異響，添加轉(zhuǎn)向油。 缺少機油：發(fā)動機怠速時發(fā)出異響，檢查發(fā)動機機油壓力或添加機油。 發(fā)動機內(nèi)部有污濁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機怠速抖動但加速時不抖，原因有這些。 噴油量發(fā)生變化會導(dǎo)致這種情況，要是燃油泵油壓調(diào)節(jié)機構(gòu)或相關(guān)傳感器故障，會讓噴油量修正信號有問題，噴油量不穩(wěn)定，發(fā)動機速度就忽高忽低，怠速時就會抖動。 節(jié)氣門積碳或臟污也可能引發(fā)此現(xiàn)象，積碳和污垢影響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

傳祺GS4發(fā)動機抖動原因有不少。 空氣濾清器不潔是一個原因，它的作用是保護發(fā)動機、降低磨損，一般一萬公里左右就該更換。要是沒及時換，進氣不足會讓怠速偏低，進而導(dǎo)致發(fā)動機抖動，換個濾芯就能解決。 高壓線斷路也可能引發(fā)抖動，這指的是高壓線導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

東風(fēng)景逸S50發(fā)動機抖動可能是以下這些原因。 空氣濾清器臟，會影響進氣量，致使發(fā)動機燃燒不充分，進而引起抖動，建議每行駛1萬公里就更換一次。 高壓線斷路，會讓點火不穩(wěn)定，造成發(fā)動機抖動，要檢查是否斷路，有問題趕緊更換。 火花塞壽命到了，同樣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機怠速出現(xiàn)不穩(wěn)和抖動，原因有不少。 先說說積碳方面，氣缸積碳太多是常見因素。積碳會吸收部分燃油，讓噴出的油氣無法充分燃燒，影響發(fā)動機正常運行。像節(jié)氣門周圍進氣口有油漬和積碳，怠速電機、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污和積碳，都會導(dǎo)致進氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機過水后抖動但沒熄火 ，原因有多個方面。 進氣系統(tǒng)中，空濾器濾芯進水會增加進氣阻力，還可能讓燃燒室進水，干擾點火系統(tǒng)正常運作。打開發(fā)動機艙蓋，取下空氣濾清器檢查，若空濾濕了就換掉，并檢查進氣管是否進水，沒進水則發(fā)動機沒進水。 排氣系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

英菲尼迪Q50L發(fā)動機抖動原因不少 。 傳感器信號混亂會導(dǎo)致發(fā)動機抖動 ，像空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號不準確，電腦接收偏差，影響發(fā)動機控制。 機油供應(yīng)不足也是因素之一，這會讓發(fā)動機機械運轉(zhuǎn)條件變差，部件摩擦增大。 電腦板故障同樣不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

奧迪A4怠速時發(fā)動機抖動，原因有多個方面。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。這包括節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴積碳 ，積碳過多會影響發(fā)動機正常的進氣和噴油，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起怠速抖動。比如節(jié)氣門過臟，空氣進入量就不準確，發(fā)動機的工作狀態(tài)也就不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

寶馬n13b16a發(fā)動機抖動，原因有多個方面。 先說發(fā)動機氣缸缺失，就是一個或多個氣缸工作不正常 ，廢氣流有明顯間歇性，排氣管抖動嚴重，能明顯感覺到發(fā)動機抖動，有時還伴有響聲，大多和點火線圈故障有關(guān)。 還有機器腳膠老化或松動，腳膠在發(fā)動機和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

20款威朗三缸發(fā)動機抖動厲害可能有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會影響進氣和噴油，導(dǎo)致燃燒不充分，引起抖動。在冷啟動時，噴油頭噴的油被大量吸收，混合氣過稀，啟動困難。著車后積炭上的油又被吸進汽缸，燃燒混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

奔馳C200發(fā)動機燈亮和車抖動原因有多個。 混合氣過稀是一大原因。各種進氣傳感器若不能準確檢測進氣量，會讓噴油量不足，進而使混合氣過稀。而且積碳過多時，噴油會被積碳吸附，影響噴油量，也造成混合氣過稀。氧傳感器閉環(huán)控制失效也會導(dǎo)致混合氣過稀， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

騏達發(fā)動機可能會抖動。常見原因及解決辦法如下： 點火系統(tǒng)故障方面，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈使用久了會磨損，導(dǎo)致點火不良，引起抖動。要檢查這些部件工作狀況，及時更換磨損的火花塞，確保點火精準，讓發(fā)動機穩(wěn)定運行。 發(fā)動機部件老化問題，在怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機明顯抖動原因及解決辦法： 發(fā)動機缺缸：一個或多個氣缸工作不正常，有間歇性廢氣流，排氣管抖動劇烈。解決辦法是檢查火花塞、高壓線圈、噴油嘴等部件，確定故障位置后維修或更換。 積碳過多：發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生積碳，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

倒檔發(fā)動機抖動，常見原因和解決辦法如下。 引擎怠速不穩(wěn)定會導(dǎo)致掛倒檔抖動。像點火系統(tǒng)問題，火花塞使用久了點火不良，影響燃燒，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)進而抖動，那就得檢查火花塞，該換就換；空燃比不正確，可能是噴油嘴噴油不均勻，或者空氣濾清器堵塞影響進氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

車打著發(fā)動機可能會抖動，分正常和不正常情況。 正常抖動是剛啟動時有輕微抖動，熱車后消失。因為汽油發(fā)動機機械運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生震動，經(jīng)過一夜，發(fā)動機內(nèi)潤滑油流到油殼底部，潤滑效果差、機油流動性差且粘稠，就會有抖動 ，冬季冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

發(fā)動機怠速有點抖動，原因有不少。 節(jié)氣門臟了會導(dǎo)致進氣異常，積碳過多影響空氣進入氣缸，臟污還可能讓節(jié)氣門軸發(fā)卡，進而引起怠速發(fā)抖，這種情況清洗節(jié)氣門就能有所改善。 空氣濾清器堵塞或者含水量多，會使發(fā)動機進氣量減少，導(dǎo)致混合氣比例不合適， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14