朗逸plus起步剎車異響原因不少。 制動缸固定管腐蝕堵塞是一個原因，它在制動缸與懸架間的固定處，也就是制動缸兩個安裝固定螺栓孔內(nèi)，這會讓制動缸無法正�；匚唬瑢�(dǎo)致異響 。 剎車片安裝不當(dāng)也會引發(fā)問題，每個剎車片頂部的金屬墊片若裝錯就可能有噪音 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

奧迪Q5起步時左前輪有卡響，可能有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先，有可能是立桿問題。當(dāng)立桿球頭磨損松曠時，上下晃動立桿就能聽到響聲，這種情況更換立桿就能解決問題。 其次，減震和平面軸承也可能出狀況。要是它們有故障，也會導(dǎo)致左前輪卡響， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

車子熄火后右后輪附近嗡嗡響可能有以下幾種情況。 首先可能是電子手剎電機的聲音�，F(xiàn)在不少車配備電子手剎，它是依靠電動機來控制剎車片夾緊剎車盤實現(xiàn)駐車的。在電子手剎工作的時候，也就是車子熄火后手剎啟動的過程中，電機運轉(zhuǎn)就可能會發(fā)出嗡嗡的聲音，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

東風(fēng)本田思鉑睿起步踩剎車有異響，解決辦法得先看原因。 可能是剎車片磨損，它是剎車系統(tǒng)里易磨損部件。當(dāng)磨損到一定程度，金屬基底和剎車盤接觸，就會產(chǎn)生刺耳摩擦聲。解決辦法就是檢查，要是磨損嚴(yán)重，那就及時更換新的剎車片，建議用原廠或同等質(zhì)量的， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

比亞迪F3怠速正常踩油門熄火，原因和解決辦法如下。 節(jié)氣門臟污，節(jié)氣門積累過多污物會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致踩油門時混合氣比例失調(diào)而熄火。解決辦法是清洗節(jié)氣門去除污物。 點火線圈損壞，點火線圈故障會使火花塞無法正常點火，混合氣不能燃燒。需對點火線圈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

比亞迪G3剛起步時左前輪異響 ，原因有不少 。 要是有節(jié)奏的尖銳響聲，這是剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。連續(xù)的尖銳聲，那可能是軸承損壞了。連續(xù)沉悶的響聲，則是傳動軸有故障 。 還有其他情況也可能導(dǎo)致異響，像前減震器故障、前輪驅(qū)動半軸松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

凱美瑞汽車起步時偶爾有咯噔異響，原因有不少。 可能是罐電磁閥響、發(fā)動機高壓泵響、氣門頂桿響。機油粘度低，熱車時發(fā)動機也可能噠噠響。離合器、變速箱要是有故障，起步也會有這種異響。下支臂故障、內(nèi)球籠磨損也在可能范圍內(nèi)。輪胎磨損不均勻或者氣壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

起步熄火的原因不少。 駕駛技術(shù)方面，離合知識欠缺是其一。很多人平時習(xí)慣把腳放離合器上，導(dǎo)致操作不熟練，還可能找不到離合的接合點，油門與離合配合不協(xié)調(diào)，也就是油離配合不好。比如，離合器過早或過高抬起，油門卻沒及時調(diào)整，就容易熄火。新手加油門 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

爬坡熄火原因有多種。 操作方面，新手司機常因離合器抬得太快致發(fā)動機熄火，爬坡應(yīng)慢抬離合器，讓車子平穩(wěn)起步；老司機有時油門踏板踩得不夠深或松了一點，導(dǎo)致油門不足，爬坡要踩深油門提供足夠動力；還有粗心司機手剎沒完全松開或松開太慢，爬坡前務(wù)必檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

手動擋手球很不錯。 先說手感，很多原車的手球在手感和外觀上表現(xiàn)平平，而更換手球能帶來明顯提升。比如奧迪A3的手球，做工精致，數(shù)字是立體的，質(zhì)感遠(yuǎn)超原廠，看著就讓人舒服。而且它還有普通黑色款和紅線打孔運動款供選擇，紅線款顏值更高，雖然價格會貴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

起步熄火原因不少，來看看如何解決。 離合器知識欠缺：新手對離合器掌握不好易導(dǎo)致起步熄火。要多練習(xí)離合器操作，平時少把腳放離合器上。開車時調(diào)整好座椅，讓大腿和小腿能自由伸縮。踩油門慢慢抬離合，仔細(xì)聽油門聲音，離合器抬起過程有“高”“穩(wěn)”“低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

發(fā)動機熄火原因多樣。 先說油路方面，油路堵塞會致使發(fā)動機熄火。這可能是使用了不正規(guī)的汽油，雜質(zhì)過多堵塞了油路。解決辦法就是去符合正規(guī)加油站標(biāo)簽的地方加油，并且按時保養(yǎng)車輛，讓油路保持暢通。比如，長期在一些小加油站加油，油品不佳，就容易出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

大眾邁騰會熄火有多種原因。 低溫環(huán)境下，冷啟動時發(fā)動機內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，要多噴油滿足動力需求。而且火花塞間隙變大，點火能量變小，燃油霧化不好，車輛會抖動甚至熄火。解決辦法是低溫時適當(dāng)熱車，讓發(fā)動機達(dá)到合適工作溫度，定期檢查火花 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-01

瑞虎5會熄火原因不少。 傳感器故障是其一，進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等若有問題，發(fā)動機控制單元就沒法精準(zhǔn)掌握發(fā)動機工作狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。 點火系統(tǒng)故障也會引發(fā)熄火。像點火線圈、火花塞老化，容電器、電子點火模塊損壞等， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-01

化油器風(fēng)門一關(guān)不一定就熄火。 要是出現(xiàn)化油器風(fēng)門一關(guān)就熄火的情況，有下面這些原因和解決辦法。 先看和化油器相關(guān)的零部件，得保證化油器吸氣正常，不存在吸氣阻滯、漏氣等異常狀況。特別是化油器內(nèi)部的頂針，頂針要是出現(xiàn)故障，就會讓化油器風(fēng)門一關(guān)就熄 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-28

極氪起步轉(zhuǎn)向可能會出現(xiàn)嘰嘰異響。 駕駛側(cè)A柱異響，多是塑料件之間摩擦，拆車門后貼上隔音棉或絨布膠帶就能解決。 頂棚異響，如果是后視鏡處塑料件松動，貼絨布膠帶就行；要是定位銷問題，這是設(shè)計問題，得去售后拆下天窗割掉定位器。 下雨天車窗升 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-26

極氪剎車和起步可能會有異響。 先說剎車異響，原因有不少。剎車盤生銹是常見原因之一，在潮濕環(huán)境下停車一段時間，剎車盤就容易生銹，起步時會發(fā)出“嘎吱嘎吱”的聲音。剎車片磨損也會導(dǎo)致異響，當(dāng)剎車片厚度變薄到一定程度，就會出現(xiàn)異常響聲。剎車卡鉗故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-25

林肯領(lǐng)航員一般情況下行駛中不會熄火。 老款車型如04年、10年的，若行駛中熄火，可能是供油不暢、斷火、空氣流量計傳感器損壞、進(jìn)氣不足或者排氣受阻等原因。解決辦法是檢查供油系統(tǒng)，看油路是否暢通，燃油濾清器有無堵塞；檢查火花塞、點火線圈等點火部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-23

紅旗H5起步時方向盤有可能鎖死。車輛熄火后要是搬動了方向盤，再次啟動時就容易出現(xiàn)方向盤鎖死的狀況。這是因為車輛配備了方向盤鎖止機構(gòu)，為了防盜，在特定情況下會自動鎖止方向盤。 遇到這種情況別慌，解決辦法是左手扶住方向盤輕微晃動，右手同時晃動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-11

上汽大通G10起步并不無力。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，正常情況下動力是足夠使用的。 要知道G10是一輛商務(wù)車，其定位就決定了駕駛風(fēng)格更傾向于穩(wěn)重。和賽車、性能車追求極致的起步速度不同，G10在靜態(tài)起步時確實稍慢一些，但這并不是無力的表現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-03