因為車頭散熱器的散熱能力太強，所以只有發(fā)動機溫度很高的時候才會使用車頭散熱器進行散熱。正常情況下冷卻液都在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)散熱。而控制循環(huán)途徑的就是節(jié)溫器。汽車溫度低于90，小循環(huán)。節(jié)溫器不打開，下水管不熱�？赡軐�(dǎo)致上水管熱下水管 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、水箱漏水也會導(dǎo)致散熱風(fēng)扇一直在轉(zhuǎn)動，因為水箱漏水容易導(dǎo)致水溫變高，然后觸發(fā)散熱風(fēng)扇運作。車主可以檢查水箱，如果水箱漏水了要及時修理，這樣才可以保持汽車正常運作。2、車子跑一段時間發(fā)動機很熱，所以水箱風(fēng)扇會在發(fā)動機關(guān)閉后繼續(xù)工 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

汽車水箱漏水是可以焊補的，具體采取措施如下：1、檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊。2、用打氣泵，試試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的再決定修復(fù)方案。3、擰開發(fā)動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現(xiàn)象)如果有 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

繼電器出現(xiàn)故障水溫不低的話，汽車散熱器風(fēng)扇不能工作，那么可能是風(fēng)扇的繼電器的問題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，汽車的散熱器風(fēng)扇也是沒法工作的。去維修一下就可以了。溫控開關(guān)出現(xiàn)問題查看一下溫控開關(guān)，這個地方有時候也會出現(xiàn)一些故障，對汽 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

汽車開空調(diào)時突然風(fēng)扇聲音很大是怎么回事？汽車開空調(diào)時突然風(fēng)扇聲音很大是怎么回事？汽車空調(diào)風(fēng)扇響聲很大。原因是空調(diào)濾芯長時間未曾更換，風(fēng)道內(nèi)有樹葉等異物。解決辦法：打開副駕駛位工具箱下空調(diào)格蓋板用紗布袋套住，發(fā)動汽車，風(fēng)扇開啟最大檔吹出異物�；蛐蘩韽S用 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、橡皮管接頭漏水：可及時用螺絲刀將橡皮管接頭，卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊，如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，可暫時使用，嚴(yán)重的需到修理店處理。2、針對水箱散熱管漏水較嚴(yán)重的情況，可以采取剪斷漏水處的散熱管，然 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

大眾寶來水箱正常工作溫度為90℃。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，需要一定的工作溫度。過高或過低都不利于發(fā)動機的正常工作和性能。另一方面，發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量很難通過常規(guī)的空氣冷卻來滿足需求，因此汽車發(fā)動機的水冷導(dǎo)熱設(shè)計被廣泛采用。溫度計大約 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、去檢查一下節(jié)溫器和電子扇，120度風(fēng)扇才轉(zhuǎn)動很不正常了，日本車多為機械風(fēng)扇，德國車多為直流調(diào)速風(fēng)扇，溫度底時風(fēng)扇底速轉(zhuǎn)，溫度高時風(fēng)扇也會自動提高轉(zhuǎn)速的。2、下面是關(guān)于“大眾高爾夫電子扇多少度轉(zhuǎn)？”的相關(guān)介紹：高爾夫電子扇90 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、車主如果發(fā)現(xiàn)水箱出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，可先去維修店檢查，更換新的水箱，如果漏水情況依然存在，就該考慮以下四個方面了：檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊。灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復(fù)方案。2、汽車水箱漏水維修方法 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、你好，這種聲音應(yīng)該是共振引起的，因為換過水箱，檢查水箱是否安裝到位，水箱框架是否移位，必要時，重新拆裝一下水箱和水箱大框2、涼車有水流的聲音而且出現(xiàn)在暖風(fēng)水箱中的原因是水箱中有氣造成的，這屬于正�，F(xiàn)象。因為氣在最高處，經(jīng)過一 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

汽車水箱的水噴出來是因為氣缸墊燒蝕，氣缸蓋與機體結(jié)合面翹曲變形，氣缸蓋、氣缸套裂損，氣缸蓋螺栓松動等等。散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。在使用防凍液 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車風(fēng)扇的工作原理是為了減少發(fā)動機功率損失、節(jié)省燃料，發(fā)動機通常采用風(fēng)扇控制裝置來控制冷卻風(fēng)扇與驅(qū)動帶盤的接合與分離。常見的風(fēng)扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。電動風(fēng)扇是由電動機帶動的，發(fā)動機在低溫時風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，待溫度升 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車水箱里的水消耗過快可能有以下四個原因：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮。2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。3、循環(huán)不好消耗快，可以請專業(yè)的師傅進行檢查，注意一點添加防凍液時，應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面，打開發(fā)動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，才能清晰看到水箱的位置。如下圖。水箱后面是散熱風(fēng)扇，用來增大空氣流動量，更好的散熱。水箱一般是方形的，帶有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，一般材質(zhì)是導(dǎo)熱性良好的鋁合金 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、怠速狀態(tài)因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，產(chǎn)生的熱量少，冷卻發(fā)動機的循環(huán)水溫度肯定就低；加速狀態(tài)則熱量多，所以水溫高。所以會有怠速無暖氣，加速有暖氣的感覺，其實暖氣一直都有，只是溫度低的時候沒有加熱效果，所以感覺到?jīng)]有暖氣。2、原因如下：車 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、在駕駛室下面打開引擎蓋的開關(guān)。將引擎蓋打開，水箱在右側(cè)。開引擎蓋時需將引擎蓋閂往里推。打開水箱蓋，并往里面加水，加至適量位置。注意加的水一定要是干凈的水。蓋上水箱蓋，合上引擎蓋，即可。2、松開車輛底部副駕駛下方的發(fā)動機護板螺 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、汽車散熱風(fēng)扇聲音大嗡嗡響的原因可能是以下幾種：風(fēng)扇葉片松動或破損：在長時間使用后，風(fēng)扇葉片可能會松動或破損，導(dǎo)致風(fēng)扇發(fā)出嗡嗡的聲音。風(fēng)扇軸承磨損：風(fēng)扇軸承在長期使用后可能會出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致風(fēng)扇發(fā)出嗡嗡的聲音。2、排風(fēng)扇葉子變形 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因如下：水溫太低；繼電器故障；溫控開關(guān)故障。汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的解決方法是：查看水溫是否達到要求；更換繼電器；更換溫控開關(guān)。汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了修理：更換空控制開關(guān)、更換風(fēng)扇電機線、重新安裝并固定風(fēng)扇的軸承。開關(guān)接觸不良： 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、高低速風(fēng)扇就是水箱冷卻風(fēng)扇有個高速檔和低速檔，都是冷卻溫度用的。通常是：水溫達到如95度時，起動低速風(fēng)扇。水溫達到如102度時起動高速風(fēng)扇（同一風(fēng)扇兩檔轉(zhuǎn)速）。當(dāng)水溫下降到如96度時，恢復(fù)低速風(fēng)扇。2、正常情況下電子扇有兩個 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、車風(fēng)扇一直不停的轉(zhuǎn)，水溫又不高原因如下：引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。2、您好，汽車水溫不高水箱風(fēng)扇不停地轉(zhuǎn)原因為：汽車水箱風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2023-11-23