汽車排氣管冒白色濃煙是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車排氣管冒白色濃煙相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車排氣管抖動得很厲害原因多樣。 軟連接損壞是常見原因，排氣管與發(fā)動機通過軟連接相連，長時間使用，軟連接易損壞，引發(fā)抖動 。 橡膠環(huán)有問題也會如此，排氣管與車架靠橡膠環(huán)固定，橡膠環(huán)老化或脫落，會讓連接不穩(wěn)定，致使排氣管抖動 。 螺絲松動不可 閱讀全文>>
汽車排氣管出現(xiàn)白氣正不正常得看具體情況。 在一些特定情形下，汽車排氣管出現(xiàn)白氣是正�，F(xiàn)象。冬季天氣寒冷時，冷車啟動冒白氣，熱車后白氣消失，這是因為冷車狀態(tài)下，排氣管溫度低，廢氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)，等熱車后溫度升高，白氣自然就沒了。而且只要汽 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會導(dǎo)致這種情況，點火后可燃油氣燃燒緩慢，一直燃燒到排氣行程延遲，致使部分氣體進入排氣管繼續(xù)燃燒。 點火時間過晚也是原因之一，排氣門打開時，還有些混合氣在燃燒，排氣管溫度就會很高。 排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒氣體排 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水需不需要維修得看具體情況。 要是排氣管里少量水，這是正�，F(xiàn)象，不用維修。汽車剛啟動時，排氣管是冷的，發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的水蒸氣會在排氣消音器里凝結(jié)成小水珠，聚集成積水，當(dāng)積水到一定程度，就會看到有水從排氣管口流出，這恰恰說明發(fā) 閱讀全文>>
汽車涉水后有排氣管漏氣的噪音，原因及解決辦法如下： 排氣管積水，車輛涉水時水通過排氣管進入發(fā)動機內(nèi)部，導(dǎo)致排氣管積水，車輛行駛產(chǎn)生突突聲。解決辦法是更換質(zhì)量好的燃油，讓排氣管內(nèi)積水排出。 排氣管松動或損壞，涉水時水流沖擊或路面顛簸，可能使 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個原因，像噴油嘴堵塞、油壓不足、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機積碳過多、氧傳感器損壞或者進氣傳感器損壞等情況，都可能導(dǎo)致混合氣過稀。 點火時間過晚也會致使排氣管燒紅，夏天點火遲鈍很可能是火花塞的問題，而冬天有時 閱讀全文>>
汽車排氣管進水對車會有影響。 如果進水不嚴(yán)重，要盡快排除積水，因為水中雜質(zhì)可能堵塞三元催化劑或損壞氧傳感器�？梢约哟笥烷T，用排氣將水噴出。不嚴(yán)重時，自己能檢查電子系統(tǒng)，清理車殼下積水，拆掉火花塞排出發(fā)動機里部分水，再裝火花塞啟動發(fā)動機，避免 閱讀全文>>
汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好，加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機氣缸燃燒不準(zhǔn)點，點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，但有時也可能存在問題。 正常情況下，原因主要有以下幾點。 一是汽油燃燒后會形成水和二氧化碳。在燃燒過程中，汽油完全燃燒產(chǎn)生水汽，高溫時是水蒸氣，低溫就會冷凝成水。這說明燃油在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒充分，發(fā)動機工 閱讀全文>>
汽車排氣管里的水主要是由以下原因形成的。 首先，汽油和空氣混合比例正確，這表明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，不管是噴射供油還是化油器供油，油氣混合恰到好處，車也更省油，燃燒充分自然會產(chǎn)生水。 其次，發(fā)動機壓縮壓力高，意味著氣缸沒磨損，能促進汽油完全燃燒 閱讀全文>>
汽車排氣管改裝有不少要注意的事項。 首先，進氣歧管得重視，原車芭蕉頭多是粗糙的鑄鐵制件，容易產(chǎn)生排氣干涉，要用內(nèi)壁平滑的不銹鋼打造全等長芭蕉，能提升排氣系統(tǒng)效率，讓發(fā)動機更平穩(wěn)、節(jié)油、動力足、少積炭。 排氣歧管減低回壓不是越低越好，太低了中 閱讀全文>>
汽車排氣管為什么會滴水？這是不少車主關(guān)心的問題。其實原因主要有以下這些。 發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚，大量水吸附在氣溫相對低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因為發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚在相對低溫的排氣管壁上，所以會出現(xiàn)滴水的情況。 而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣 閱讀全文>>
汽車排氣管出水是一種較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 這主要是因為汽油燃燒后會形成水蒸汽和二氧化碳。在高溫環(huán)境下，水以蒸汽形式存在，當(dāng)遇到低溫環(huán)境，水蒸氣就會冷凝成水。 燃油在發(fā)動機氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生水汽，水汽經(jīng)過金屬的排氣管時會凝結(jié)成 閱讀全文>>
汽車排氣管的溫度到底有多高？這得分不同情況來看。 一般來說，發(fā)動機排出至排氣歧管的溫度能達到 800 - 900 度。 經(jīng)過前級三元催化器，溫度會降到 600 - 700 度。 到了消聲器中段，溫度又會下降，大概在 200 - 300 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。正常燃燒時，汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水，從排氣管排出，所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見，無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
汽車排氣管進水是比較嚴(yán)重的情況。 當(dāng)排氣管進水后，水可能會影響排氣的順暢性，進而對發(fā)動機的工作產(chǎn)生不良影響。 如果積水較多，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火，損壞發(fā)動機內(nèi)部的零部件。 那怎么判斷排氣管進水的程度呢？如果只是少量進水，可能會在啟動 閱讀全文>>
汽車排氣管異響是個讓人頭疼的問題，但別擔(dān)心，有辦法解決。 車齡長了，排氣管容易老化，出現(xiàn)松動、脫落或孔洞，重新固定或更換就行。 要是排氣管內(nèi)部有積水或者消音器壞了，先給排氣管排水處理。 定期清洗三元催化器能排除排氣管異響。 確定異響位置很重 閱讀全文>>
汽車排氣管出水是很常見的現(xiàn)象，原因主要在于以下方面。 首先，汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，這是化學(xué)作用的必然結(jié)果。發(fā)動機正常工作且燃燒充分時，霧化效果好，產(chǎn)生的水蒸氣多。 其次，汽車的三元催化器在工作時，會將廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳 閱讀全文>>
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