道路交通事故基金是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于道路交通事故基金相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
交通事故痕跡鑒定包括通過對涉案車輛唯一性檢查，對涉案車輛、交通設(shè)施、人員及穿戴物等為承痕體、造痕體的痕跡和整體分離痕跡進(jìn)行檢驗分析，必要時結(jié)合交通事故微量物證鑒定、法醫(yī)學(xué)鑒定等結(jié)果，判斷痕跡的形成過程和原因（如是否發(fā)生過接觸碰撞、接觸碰撞部位和形態(tài)等 閱讀全文>>
1、發(fā)生交通事故后，無人員傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產(chǎn)損失，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜、撤離現(xiàn)場。對事實、成因有爭議的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速打122，報告交警。車輛有保險的，應(yīng)及時告知保險公司到現(xiàn)場。2、在查明事故 閱讀全文>>
駕駛報廢車出了交通事故的涉嫌交通肇事罪，犯本罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報廢，如果有造成人員傷亡 閱讀全文>>
在現(xiàn)實生活中，誤把油門當(dāng)剎車造成的交通事故數(shù)不勝數(shù)，而業(yè)內(nèi)一直也沒有一個特別好的方案來解決這一問題，只能通過軟件以及硬件等方面的優(yōu)化來盡可能的避免。目前最新的消息顯示，豐田研發(fā)出了一套全新的油門誤操作抑制系統(tǒng)，從本月開始日本本土的普銳斯系 閱讀全文>>
發(fā)生交通事故后，必須先由交強(qiáng)險進(jìn)行賠償，超過交強(qiáng)險賠償限額的，再在商業(yè)險內(nèi)按事故責(zé)任進(jìn)行賠償。根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十六條：同時投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險和第三者責(zé)任商業(yè)保險的機(jī)動 閱讀全文>>
在正常行駛下，高速限速最低時速60公里，最高時速120公里。在無限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路最高時速為，城市道路30公里，無道路中心線的公路40公里；同方向只有一條高速公路的城市道路是50公里。這條公路有70公里。我國公路限速主要有三種: 閱讀全文>>
沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；同方向只有1條機(jī)動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里；在沒有中心線城市道路上，最高時速為30公里每小時。車輛在行駛的時候需要注意道路上面的交通指示標(biāo)志 閱讀全文>>
一、貨車交通事故賠償范圍包括哪些1、貨車交通事故賠償范圍包括：（1）死亡傷殘賠償項目。喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)；（2 閱讀全文>>
道路劃線施工時，先用高壓風(fēng)力清洗機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計要求在擬施工路段采用自動放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 閱讀全文>>
不理賠。汽車油改氣后出險，保險責(zé)任承擔(dān)與否的關(guān)鍵是判斷事故的發(fā)生與車主改裝是否存在因果關(guān)系及關(guān)聯(lián)的程度有多大。若事故并非油改氣導(dǎo)致，無論投保人通知保險公司與否，并不實質(zhì)改變保險責(zé)任的承擔(dān)。法律分析如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量 閱讀全文>>
現(xiàn)在很多車主都會為自己的車購買一份保險，但是這份保險一定要每年都去進(jìn)行年檢。如果你的駕駛證超期沒有進(jìn)行年檢的話，在這段時間里發(fā)生了交通事故保險公司還會對你進(jìn)行理賠嗎？一、按照具體情況進(jìn)行分析如果發(fā)生這種情況的話，保險公司是否會對車主進(jìn)行賠 閱讀全文>>
保險理賠是指在保險標(biāo)的發(fā)生保險事故而使被保險人財產(chǎn)受到損失或人身生命受到損害時，或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時，保險公司根據(jù)合同規(guī)定，履行賠償或給付責(zé)任的行為。簡單的說，保險理賠是保險人在保險標(biāo)的發(fā)生風(fēng)險事故后，對被保險人提出的 閱讀全文>>
法律分析：交通事故車速鑒定方法一般是通過路口的監(jiān)控來進(jìn)行測算或者是根據(jù)地上的剎車痕跡進(jìn)行計算出交通事故的時候的行車速度。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通管理部門調(diào)查交通事故 閱讀全文>>
法律主觀：超速扣分標(biāo)準(zhǔn)：1、駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的；一次記3分。2、駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛在 閱讀全文>>
交通事故即使自己要負(fù)全責(zé)，修車地點也不可以由自己決定。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，處理的具體細(xì)則要考慮如下幾方面：1、如果自己是全責(zé)，是要給對方修車，這個就要征求對方的意見；2、如果自己有保險，還要征求保險公司的意見；3、最理想的辦法是 閱讀全文>>
道路停車記錄告知單處理如下：1、收到告知單后，一般在3天之后，15天之內(nèi)，前往交警大隊的違法處理窗口接受處理。需要帶上車輛行駛證、駕駛證；2、如果對自己的違法停車行為沒有異議，在交警隊接受處罰并簽字生效。這時就會收到處罰決定書。可以 閱讀全文>>
1、雙黃線-實線一般是至少4車道的道路才會有這種分割線，也就是雙向兩邊車道各是兩個或者兩個以上，那黃色雙實線，代表著車道行駛速度比較快，嚴(yán)禁車輛越過雙實線行駛超車，同時也不可以掉頭，只要是跨過和壓線了，理論上都是違反交通規(guī)則的，萬一出了事故，那 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)生交通事故后，報交警處理，先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任�！痉煞治觥扛鶕�(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交警部門一般是在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查的十日內(nèi)作出事故認(rèn)定，但是需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，則是在檢驗或鑒定結(jié)論確定之日起的五日內(nèi)制作事故認(rèn)定。如果交通肇事逃 閱讀全文>>
法律主觀：一、交強(qiáng)險過期出現(xiàn)交通事故怎么辦交強(qiáng)險過期以后如果出了事故，那么分為三種情況，第一種情況是事故責(zé)任在自己，在這種情況下，所有的損失都需要自行承擔(dān)；第二種情況是事故責(zé)任在對方，在這種情況下，所有的損失都由對方承擔(dān)；第三種情況是單方 閱讀全文>>
公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一項規(guī)定:因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)《民法典》第一千二百一十四條的規(guī)定，以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任 閱讀全文>>
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