機動車檢測是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機動車檢測相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
U型螺栓的檢測標準主要有以下這些。 尺寸精度方面，要符合設(shè)計要求，像長度、寬度、厚度等，得用卡尺或測量儀器精確測量。 表面質(zhì)量得過關(guān)，要光滑平整，不能有銹蝕、裂紋、劃痕，通過觀察和觸摸能判斷。 硬度有要求，得符合設(shè)計，通常用硬度計檢測 閱讀全文>>
檢測爆震傳感器性能可以通過多種方法。 一是用示波器或指針式萬用表測輸出電壓，爆震傳感器插頭有三個插針，一個屏蔽層，另兩個是信號輸出，將表筆連信號輸出端子，木棒敲擊傳感器，示波器顯示脈沖電壓波形或萬用表指針瞬時偏轉(zhuǎn)則正常，否則可能損壞。 二是 閱讀全文>>
機動車儀表盤的材質(zhì)多種多樣。 常見的有塑料 PC 材質(zhì)，其成形收縮率低、尺寸穩(wěn)定性好，耐疲勞和耐熱性不錯。 實木材質(zhì)，外觀典雅，但價格較貴且易損壞。 軟塑材質(zhì)，有一定柔韌性。 金屬板材質(zhì)，如鋁合金，常用于高端車，視覺效果好但價格高。 還有木 閱讀全文>>
要檢測交流發(fā)電機是否正常，可通過以下多種方法。 用萬用表檢查，拆下發(fā)電機接線柱導(dǎo)線，將電樞“+”和磁場“F”接線柱連接，萬用表撥至直流電壓擋（50VDC），紅表筆接電樞“+”，黑表筆搭鐵，啟動發(fā)動機并勵磁，觀察電壓值，隨轉(zhuǎn)速升高而增大則正 閱讀全文>>
檢測電動燃油泵是否正常有多種方法。 油路油壓檢測很關(guān)鍵，打開點火開關(guān)，燃油泵運行 3 - 5 秒，能聽到電機轉(zhuǎn)動聲。沒聽到要查蓄電池電壓、點火開關(guān)、主繼電器等，聽到聲音正常的話，將燃油壓力表串接在發(fā)動機供油管路，反復(fù)開關(guān)點火開關(guān)，正常油壓值 閱讀全文>>
剎車優(yōu)先系統(tǒng)的故障檢測，可以這樣做。 先看車內(nèi)儀表盤有無報警，沒有的話，檢查剎車片，薄了就換，輪胎花紋變禿也要換新輪胎。要更換剎車踏板腳墊或者剎車開關(guān)。 注意制動部分，像油路泄漏、缺油、缺氣、制動鉗不回位、制動蹄卡死、制動缸回位不良等，還有 閱讀全文>>
專業(yè)級汽車檢測儀器價格差別很大。 像元征 Launch X431PRO3S+v5.0 帶 C 端專業(yè)汽車電腦檢測故障診斷儀，大概 3280 元。 E-SYS ICOM for BMW 專業(yè)編程刷隱藏數(shù)據(jù)線 ENET 2M 約 20 元。 升 閱讀全文>>
車內(nèi)空氣檢測不合格的話，您可以這么處理。 把車窗或者天窗降下來一些，兩邊車窗降下幾厘米就行，要是有天窗，打開個縫隙，1 到 2 分鐘新鮮空氣就能進來，長途開車時每 1 小時操作一次。 空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)得交替用，路況好、環(huán)境干凈沒異味沒風沙就用 閱讀全文>>
不同品牌機油混用能否通過檢測，答案不確定。 因為機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌機油的添加劑配方往往不同。 在一些情形下是能混用的。像類似產(chǎn)品且質(zhì)量基本相似的，或者高質(zhì)量油與低質(zhì)量油混合后仍作低質(zhì)量油用，能混用；調(diào)整油品物理化學性質(zhì)，比如 閱讀全文>>
要判斷機動車儀表盤是否損壞，可以這樣做。 先將點火開關(guān)置于 ON 位但不啟動發(fā)動機，這時儀表盤所有警告燈應(yīng)都亮，有些亮幾秒就滅是正常的。 發(fā)動機啟動后，除特定情況外，其他警告燈都得滅。比如行駛中，電控系統(tǒng)有問題故障警告燈會亮。 水溫報警指示 閱讀全文>>
車燈自動關(guān)的設(shè)置檢測方法有不少。 很多車型把組合燈開關(guān)擰至 auto 擋就能啟動自動大燈功能。檢測時，可以擋住陽光傳感器，看大燈能否正常工作。 不同車型大燈開關(guān)位置有別，像大眾汽車，其大燈開關(guān)在儀表臺左邊的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，擰一檔是小燈，再擰一檔是 閱讀全文>>
車燈自動亮的設(shè)置檢測方法主要有以下這些。 首先是設(shè)置方面，找到車輛燈光控制開關(guān)，不同車型位置不同，比如在中控臺最左側(cè)出風口下方或方向盤左側(cè)后方的燈光組合開關(guān)上，通常是個旋鈕，將其調(diào)至 AUTO 模式即可啟用。有的車型還能在屏幕菜單鍵中進入 閱讀全文>>
檢測霍爾傳感器是否正常工作有多種方法。 對于電動車電機上的霍爾傳感器，先找到控制器的霍爾接線，5 根線中紅黑是正負電源線，其余三根黃、綠、藍是信號線。插入車鑰匙打開電門，將萬用表打到直流 20V 檔或 10V 檔，紅黑表筆分別插正負電源線， 閱讀全文>>
新能源電機檢測主要有以下方法。 測量電機各個變速電阻阻值，看是否正常，檢查接線處有無接觸不良。 用萬用表檢測，注意電源方面是否因電壓不穩(wěn)定致電機發(fā)熱，測 A/B/C 三相間的阻值，數(shù)值差越大電機性能越差，有阻值表明電機繞組導(dǎo)通良好，沒阻 閱讀全文>>
新能源電機檢測的費用一般在幾百元到一千多元不等。 檢測項目多少會影響費用，像簡單的外觀、線路檢查，費用低些；深入的潤滑、性能檢測，費用高些。 不同地區(qū)、檢測機構(gòu)收費有差別，有的幾百元，有的近千元。 車輛使用情況也有關(guān)，用的久、里程多，需更全 閱讀全文>>
故障診斷儀不能檢測所有汽車故障。 它主要能診斷非機械類的，像傳感器、通訊、控制執(zhí)行器這些方面的故障，還能依靠傳感器數(shù)據(jù)推測一些非電子類故障的可能性，像三元催化器損壞。 診斷儀能查出傳感器斷路、短路這類情況。 通用型的能檢測各種車型的電控系統(tǒng) 閱讀全文>>
檢測絕對壓力傳感器是否正常可以這樣做。 先測電壓，把電壓計接入傳感器電路，要清楚正常輸出電壓范圍。 再測內(nèi)阻和輸入阻抗這些參數(shù)，能曉得器件工作狀況。 開車前得檢查傳感器連接牢不牢，清理灰塵和污漬。 用萬用表能做電氣特性測試，電腦能進行命令控 閱讀全文>>
要檢測轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是否正常，可以這樣做。 先測量輪速傳感器插頭的電壓，測到電源電壓，通常就是磁阻式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。沒電壓但有 100 - 1000 歐姆電阻，可能是磁電式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。 接著測傳感器信號，磁阻式輪速傳感器輸出方波脈沖信號 閱讀全文>>
選擇適合自己車輛的檢測系統(tǒng)，要綜合考慮多個方面。 首先是品牌，像廣州聚杰這樣的知名品牌，經(jīng)驗豐富、實力強大，值得信賴。其檢測系統(tǒng)質(zhì)量優(yōu)良、功能全面實用，還具備強大的研發(fā)和創(chuàng)新能力。 其次要考慮自身需求，比如通用型產(chǎn)品能避免需求尷尬，像廣州聚 閱讀全文>>
方程豹后攝像頭檢測不到通常有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 線路方面，可能是連接后攝像頭的線路松動、破損、短路，導(dǎo)致信號傳輸中斷。這時要檢查線路連接，確保線路無松動和破損，有問題就修復(fù)或更換。 攝像頭本身也可能因碰撞、受潮、進水等原因損 閱讀全文>>
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