上汽大通T60高速風(fēng)扇并非不轉(zhuǎn)。它通常在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到九十八攝氏度以上時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)水溫降低到90攝氏度左右風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止，開冷空調(diào)時(shí)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作，風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度下降到一定程度時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。 若上汽大通T60高速風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，有多個(gè)原 閱讀全文>>

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• 2025-02-19

紅旗H5高速120公里不抖動(dòng)。 紅旗H5搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，這為車輛在高速行駛時(shí)提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。出色的動(dòng)力能讓車輛在120公里時(shí)速下保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)因動(dòng)力不足等問題產(chǎn)生抖動(dòng)。 從車輛整體穩(wěn)定性來看，紅旗H5在高速 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

問界 M7 高速電機(jī)異響可能有這些原因。 電機(jī)軸承損壞，像軸承磨損、軸承間隙不當(dāng)、軸承潤(rùn)滑不足，這種情況占比約 30%，得更換軸承、調(diào)整間隙、潤(rùn)滑軸承。 冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如冷卻液不足、冷卻系統(tǒng)堵塞、冷卻泵故障，占 25%，一般要補(bǔ)充 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

英朗跑高速方向盤卡頓，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 轉(zhuǎn)向柱和方向機(jī)出問題，要更換。 外部阻力過大，像輪胎氣壓不足，要及時(shí)補(bǔ)充；前輪定位不當(dāng)，得調(diào)整；車架變形使轉(zhuǎn)向主銷后傾角增大，需修復(fù)車架變形。 內(nèi)部機(jī)械阻力過大，比如轉(zhuǎn)向器的循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

�？怂垢咚俜较虮P抖動(dòng)的原因有不少。 輪胎動(dòng)平衡出問題，比如動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等，都會(huì)造成動(dòng)平衡失準(zhǔn)。 減震器故障，它要是壞了就無法有效緩沖車輛行駛中的震動(dòng)，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。 車架變形會(huì)影響車輛整 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

索納塔八高速抖動(dòng)厲害，原因有多種。 輪胎方面，動(dòng)平衡沒做好或四輪定位不準(zhǔn)確，包括后輪動(dòng)平衡、四輪定位沒做好，就算新?lián)Q輪胎做了相關(guān)操作也可能有失誤，要重新做確保輪胎平衡和車輛定位精準(zhǔn)。 汽油方面，使用低標(biāo)號(hào)汽油，比如從 95 號(hào)換成 92 號(hào) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

斯柯達(dá)明銳跑高速發(fā)抖，原因有不少。 輪胎方面，可能存在動(dòng)平衡不良、輪轂內(nèi)側(cè)有泥土、輪胎花紋變形、過度磨損或者鼓包。這就得去維修站校正輪胎動(dòng)平衡，清除輪轂內(nèi)側(cè)泥土，該換輪胎時(shí)就換。 剎車系統(tǒng)也可能有問題，比如踩剎車時(shí)方向盤抖，一般是剎車盤有硬 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果極氪 001 高速車機(jī)失靈，您可以這樣解決。 先嘗試重啟系統(tǒng)，長(zhǎng)按車機(jī)電源鍵就行。 要是重啟沒效果，看看車輛設(shè)置里有沒有新系統(tǒng)版本能更新。 還得保證車機(jī)連接線路穩(wěn)固，檢查下屏幕連接線路有沒有松動(dòng)或者損壞。 也可能是外界環(huán)境因素， 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪車道保持不能使用可能有這么幾個(gè)原因。 一是攝像頭方面，內(nèi)后視鏡前方攝像頭位置的擋風(fēng)玻璃要是有臟東西或者油膜，得擦干凈。 二是傳感器問題，傳感器被污垢、雨水蓋住或者本身出故障，就沒法準(zhǔn)確識(shí)別車道標(biāo)記。 三是道路條件，像車道標(biāo)記不清晰、有損 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

嵐圖夢(mèng)想家高速自動(dòng)升降懸架主要是為了降低風(fēng)阻、提高乘坐舒適性以及優(yōu)化能耗。 夢(mèng)想家配備了空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)，基于前雙叉臂后五連桿懸架。在高速行駛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)降低懸架高度。 這是因?yàn)榻档蛙嚿砀叨饶苡行�減少風(fēng)阻，從而提高車輛行駛 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪高速超車主動(dòng)急剎，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是 AEB 系統(tǒng)對(duì)駕駛員駕車習(xí)慣判定不準(zhǔn)確。系統(tǒng)檢測(cè)到前方有行人、車輛等，覺得駕駛員沒采取制動(dòng)措施，就會(huì)觸發(fā)緊急剎停。 二是車速超過了 AEB 工作范圍。像車速達(dá)到 120 公里每小時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪提示車道保持不能用，可能是以下原因： 一是攝像頭有問題。內(nèi)后視鏡前方攝像頭位置的擋風(fēng)玻璃上若有臟東西或油膜，會(huì)影響系統(tǒng)識(shí)別車道，要檢查并清潔干凈。 二是傳感器出狀況。車道保持輔助系統(tǒng)靠攝像頭、雷達(dá)或激光傳感器感知環(huán)境和車道標(biāo)記，傳感 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的奧迪 A6L 在高速拋錨了，別慌！ 先確保安全，趕緊把車�？吭趹�(yīng)急車道，打開雙閃燈，人得馬上撤離到隔離帶外的安全地帶，別留在車?yán)铩?在車后 150 米放三角牌，用石頭壓好。 然后試試自救，打修理廠或 4S 店電話描述車況，讓師傅判斷 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 G10 走高速空調(diào)不涼，原因有多種。 比如膨脹閥堵塞，這會(huì)讓制冷劑無法正常流動(dòng)，壓力升高致壓縮機(jī)停止工作�？稍�地?zé)彳嚭蟛扔烷T提高轉(zhuǎn)速模擬高速工況，若倒熱水在膨脹閥處壓縮機(jī)能重新啟動(dòng)，那就得更換膨脹閥并檢查干燥罐。 制冷劑不足或過少 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

寶馬 X3 電子風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是溫度傳感器故障，車輛無法準(zhǔn)確判斷溫度，這時(shí)候得檢查傳感器，換了故障的傳感器就能解決。 要是冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，風(fēng)扇就會(huì)一直高速轉(zhuǎn)，檢查冷卻液水平，及時(shí)補(bǔ)充就行。 水箱漏水也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，風(fēng)扇不停 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

長(zhǎng)城 M4 高速跑 120 車頭顫動(dòng)原因不少。 輪胎這塊，胎壓高了車在顛簸路起飛程度大，高速易致車頭顫動(dòng)，正常胎壓 2.5bar 左右合適。輪胎磨損嚴(yán)重胎面不平，或者輪胎動(dòng)平衡有偏差像平衡塊移位脫落讓輪胎失衡，都會(huì)造成車頭顫動(dòng)，得修理或更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通d90pro高速噪音大的情況并非普遍存在。 實(shí)際上，在不同車速下它的噪音值分別為：時(shí)速60公里約57.3分貝，時(shí)速80公里約59.1分貝，時(shí)速120公里約63.6分貝。雖說接近推薦噪音值上限，但體感不算很明顯，車速100公里/小時(shí)車 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

方程豹豹 5 高速一般不會(huì)失速。 因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)制造時(shí)就充分考慮了高速行駛的各種情況，并采取了很多措施。 動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校優(yōu)化，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)能在高速下持續(xù)穩(wěn)定輸出動(dòng)力，保證良好加速和巡航能力。 電子控制系統(tǒng)很智能，能實(shí)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪 001 高速雨天打滑的情況其實(shí)相對(duì)較少。 就智駕系統(tǒng)來說，它在高速雨天表現(xiàn)出色，NZP 變道果斷干脆，暴雨天 54 分鐘 81km 的高速駕駛能做到 0 接管、0 降級(jí)、0 人工干預(yù)，保障安全和效率。 高速變道超車動(dòng)作干凈利索，契 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

上汽大通 G10 有高速風(fēng)扇溫控開關(guān)。 這開關(guān)的控制涉及多個(gè)方面。 首先是水溫傳感器，它能正常監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，將信息傳給風(fēng)扇控制系統(tǒng)，水溫約 90 度風(fēng)扇開啟分高低檔，低檔風(fēng)扇 85 到 87 度工作，95 度后高速風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)。 不同廠家 閱讀全文>>

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• 2025-01-21