奧迪 A6L 起步爬坡怠速下降可能由以下原因?qū)е拢?. 點火能量偏低：車子冷啟動時溫度低，發(fā)動機內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠，需要多噴油滿足動力要求�；鸹ㄈ�間隙變大，點火能量變小。長時間使用后，火花塞點火間隙易變大，導致點火能量下降，影響動力，引 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

爬坡起步永不熄火絕招視頻,爬坡不熄火訣竅爬坡起步永不熄火的秘訣涵蓋以下步驟：1. 維持平穩(wěn)的心態(tài)，切勿驚慌失措，此乃成功起步的基石。2. 緩緩抬起離合，當覺察到車輛開始抖動之際，再緩緩松開剎車。3. 倘若車輛未向前行進，可以再稍稍抬高一點離 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-15

自動擋車上坡會溜車嗎?,自動擋爬坡起步永不溜車絕招自動擋汽車在上坡時，若坡度較小，一般不會發(fā)生溜車情況；但若坡度較大，則可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。造成溜車的原因主要有以下幾點：1. 駕駛者未踩剎車或拉手剎，致使車輛因慣性而溜走。2. 汽車在怠速或空 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

1、看下是否失火，或者是變速箱機腳出現(xiàn)問題。建議你到正規(guī)維修店查詢故障。2、發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、科目二：坡道定點不溜車，不熄火的技巧是正確掌握離合器的接觸點；正確掌握駐車制動器操縱桿的放松時機；正確掌握加速踏板的踩踏時機及力（油門）的大小。起步時，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。2、當我們到達坡道定點停車準備起步時，我們需要將 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、自動擋起步共振聲很大，可能是由于以下原因?qū)е碌模?車輛質(zhì)量問題：車輛本身存在結(jié)構(gòu)缺陷或者零部件磨損等問題，導致在起步時發(fā)生共振。2、自動擋起步噔響一聲有可能是變速器出現(xiàn)問題，匯入傳動軸松動、變速箱磨損、變速器內(nèi)部的輸出軸磨損 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、不會，這款車帶有渦輪增壓器，動力很好，自動擋的車有一點是要注意的，平時起步不能急踩油門。2、檔設(shè)置的擋齒比太小，怠速起步的時候車走的非常慢，上2檔就改觀了。這里給渦輪增壓的發(fā)動機正名一下，例如高6的4T渦輪增壓的發(fā)動機，我們 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

看下是否失火，或者是變速箱機腳出現(xiàn)問題。建議你到正規(guī)維修店查詢故障。發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

自動擋起步共振聲很大，可能是由于以下原因?qū)е碌模?車輛質(zhì)量問題：車輛本身存在結(jié)構(gòu)缺陷或者零部件磨損等問題，導致在起步時發(fā)生共振。自動擋起步噔響一聲有可能是變速器出現(xiàn)問題，匯入傳動軸松動、變速箱磨損、變速器內(nèi)部的輸出軸磨損、變速器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

不會，這款車帶有渦輪增壓器，動力很好，自動擋的車有一點是要注意的，平時起步不能急踩油門。油耗，4T 正常城市路況，夏天空調(diào)打開，5-7個。關(guān)閉空調(diào)能省半個油。環(huán)路暢通的話，5-6個油。擁堵路況那真無法計算了。都是大概。基本一箱油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

看下是否失火，或者是變速箱機腳出現(xiàn)問題。建議你到正規(guī)維修店查詢故障。發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

1、變速箱自身的問題。理論上，除了CVT變速箱，雙離合變速箱、AMT變速箱、AT變速箱，掛擋的時候或多或少都會有頓挫感。特別是一些調(diào)校不好的雙離合和AMT，掛擋時的頓挫感會更強烈。這種情況沒什么好辦法，因為這是由于先天的結(jié)構(gòu)因素所決定的， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

坡道輔助顧名思義就是當車輛處于坡道起步的狀態(tài)下，通過軟硬件的介入以防車輛出現(xiàn)后退或者熄火，簡單的說就是在車輛獲得足夠的起步功能前，車輛會自動幫助駕駛員進行制動，而制動的方法也就是利用泵內(nèi)的電磁閥控制制動液油路，防止倒溜的情況，但對于手動擋的車輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

不會，這款車帶有渦輪增壓器，動力很好，自動擋的車有一點是要注意的，平時起步不能急踩油門。缸內(nèi)直噴是好東西呀，省油，而且動力大，4TSI比6的動力輸出大，油耗反而低，而且享受購置稅優(yōu)惠。DSG雙離合是大眾公司的一大寶，非常強悍，專 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、車輛質(zhì)量問題：車輛本身存在結(jié)構(gòu)缺陷或者零部件磨損等問題，導致在起步時發(fā)生共振。 懸架系統(tǒng)故障：懸架系統(tǒng)中的減震器、彈簧等零部件出現(xiàn)故障，也會引起車輛在行駛過程中產(chǎn)生明顯的顛簸和共振。2、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

車輛的排量小，負重多，就會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。起步無力屬于正�，F(xiàn)象：冷車啟動的時候，即便是深踩油門車子提速也很慢，熱車過后就可以了。這是對變速箱、發(fā)動機的一種保護機制，很多車型都這樣。油系統(tǒng)故障 汽車的油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常無法上坡 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到完美接觸點不可。用手剎車配合起步可以防止后溜。拉上手剎車，松開右腳制動，左腳踩下離合器踏板到底部，掛入1檔，慢慢松開離合器，感覺發(fā)動機聲音變沉、發(fā)動機有的發(fā)抖后，穩(wěn)住 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、不會，這款車帶有渦輪增壓器，動力很好，自動擋的車有一點是要注意的，平時起步不能急踩油門。2、缸內(nèi)直噴是好東西呀，省油，而且動力大，4TSI比6的動力輸出大，油耗反而低，而且享受購置稅優(yōu)惠。DSG雙離合是大眾公司的一大寶，非常 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

大家好，今天小編來為大家解答爬坡定點停車和起步這個問題，自動擋坡道定點停車和起步技巧是什么很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！坡道定點停車和起步能踩油門嗎在坡道上停車起步，不踩油門。定點停車起步上坡屬于科目二的考試內(nèi)容，不需要踩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

各位老鐵們，大家好,今天由我來為大家分享定點爬坡快速松離合，以及坡道起步剎車到底是慢抬還是快松的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！科目二上坡定點后 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17