啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正�，F(xiàn)象。汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過(guò)多的原因。汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)比較高，過(guò)一會(huì)，就會(huì)慢慢的降至七八百轉(zhuǎn)并穩(wěn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、怠速不穩(wěn)有抖動(dòng)主要原因；造成車(chē)輛抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。3、怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的3個(gè)故障點(diǎn)： 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者損壞導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，可以先清洗 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、蠻正常的，不過(guò)下班沒(méi)遇到過(guò)這么高的轉(zhuǎn)速。早上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)子啟動(dòng)怠速平穩(wěn)在1000~1100.車(chē)暖了...正常，車(chē)子剛啟動(dòng)怠速高，1100屬于正常范圍，過(guò)幾分鐘或行駛一段轉(zhuǎn)速就會(huì)回到正常值。2、你好。不同車(chē)型會(huì)有區(qū)別，通常熱車(chē)后的怠速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

你好！這是正常的冷車(chē)高怠速，是用來(lái)熱車(chē)的。沒(méi)有影響的。在2011年的手動(dòng)福瑞迪6汽車(chē)中的正常豈速是900rpm，冷車(chē)1500左右，熱車(chē)1000以下都是正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響，因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。碳罐電磁閥檢查方法：將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常溫度，使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、車(chē)型：邁騰0T 故障：此車(chē)在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

節(jié)氣門(mén)故障。用戶(hù)需要清洗節(jié)氣門(mén)即可。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門(mén)靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門(mén)故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)�造成啟�?dòng)困難等。冷啟動(dòng)怠速過(guò)高是不正 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

轎車(chē)一般正常怠速為700--900轉(zhuǎn)，在這個(gè)范圍內(nèi)就行。開(kāi)空調(diào)后怠速提高，達(dá)到800--850轉(zhuǎn)。怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。-800轉(zhuǎn)/分鐘。按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、節(jié)氣門(mén)有積碳，火花塞點(diǎn)火能量不足。節(jié)氣門(mén)如果積碳嚴(yán)重了，或者火花塞該換了，即使不開(kāi)暖風(fēng)，怠速也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。2、開(kāi)暖風(fēng)怠速高是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過(guò)多。3、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。怠速跳動(dòng)可能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

一是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況是否正常。主要是看點(diǎn)火能量是否過(guò)弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，查火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的狀況。二是對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查。怠速抖動(dòng)的原因太多了，普通的怠速抖動(dòng)原因不太好說(shuō)，因?yàn)楹芏嗖考�的�?wèn)題都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，多數(shù)情況都是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或者電子燃油噴射系統(tǒng)的工作性能不良造成的，因此建議您著重根據(jù)以下幾個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行檢查：一是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況是否正常。2、當(dāng)汽車(chē)怠速抖動(dòng)時(shí)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、正常一般是700-800轉(zhuǎn)。汽車(chē)的怠速要是不穩(wěn)定的話(huà)會(huì)出現(xiàn)以下幾點(diǎn)危害：汽車(chē)怠速過(guò)高：汽車(chē)怠速過(guò)高檢查進(jìn)氣歧管是否松動(dòng)或漏氣會(huì)大幅度增加油耗費(fèi)用另外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳產(chǎn)生。2、公里/小時(shí)正好3000轉(zhuǎn)�；�本是這樣的。大眾車(chē)一個(gè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、不正常。由于車(chē)型的差別，100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同，通常大部分車(chē)型在100碼時(shí)轉(zhuǎn)速在2500左右，當(dāng)然在上坡時(shí)100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的，因?yàn)樯掀聲r(shí)阻力和負(fù)荷都比較大。2、汽車(chē)100碼時(shí)轉(zhuǎn)速一般在2500左右，但是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、檢查水管是否漏水：若出現(xiàn)漏水，則說(shuō)明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開(kāi)往就近維修店進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。2、這種現(xiàn)象可能是水箱表面雜物過(guò)多導(dǎo)致，原地現(xiàn)熱不理想，車(chē)跑起來(lái)增壓了進(jìn)風(fēng)量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。正常700到800轉(zhuǎn)。此車(chē)是電子節(jié)氣門(mén)，自動(dòng)調(diào)整怠速的。如果怠速過(guò)高或過(guò)低或者怠速不穩(wěn)的話(huà)，就需要清洗節(jié)氣門(mén)了，清洗過(guò)后再匹配節(jié)氣門(mén)。高爾夫怠速間歇性抖動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因很多，常見(jiàn)的情況有：節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致抖動(dòng)；火花塞擊穿造成某一缸失火；噴油嘴堵塞；都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，建議您開(kāi)去修理廠做進(jìn)一步檢查。2、高爾夫怠速間歇性抖動(dòng)的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障和點(diǎn)火系統(tǒng)故障。當(dāng)車(chē)輛怠速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

這種現(xiàn)象可能是水箱表面雜物過(guò)多導(dǎo)致，原地現(xiàn)熱不理想，車(chē)跑起來(lái)增壓了進(jìn)風(fēng)量散熱，可以先清潔水箱表面再試試。如果還是一樣，建議檢查下節(jié)溫器和水泵，是不是有故障。引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多，常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

不正常。由于車(chē)型的差別，100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同，通常大部分車(chē)型在100碼時(shí)轉(zhuǎn)速在2500左右，當(dāng)然在上坡時(shí)100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的，因?yàn)樯掀聲r(shí)阻力和負(fù)荷都比較大。汽車(chē)100碼時(shí)轉(zhuǎn)速一般在2500左右，但是有些車(chē)型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、積碳過(guò)多 如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、怠速抖動(dòng)的原因太多了，普通的怠速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、怠速抖動(dòng)的原因太多了，普通的怠速抖動(dòng)原因不太好說(shuō)，因?yàn)楹芏嗖考�的�?wèn)題都可以引起怠速抖動(dòng)，但如果說(shuō)抖動(dòng)厲害那很有可能是EGR閥的問(wèn)題。2、積碳過(guò)多 如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31