新能源汽車(chē)電量低于20%空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)。汽車(chē)空調(diào)無(wú)法啟動(dòng)故障排除若電量大于20%，則檢查蒸發(fā)器溫度傳感插接件是否連接牢固，并用萬(wàn)用表測(cè)量溫度傳感器兩端的電阻值是否處于0.33~5.38kΩ之間。如果范圍超出，則判定為溫度傳感器失效，需更換溫度傳感器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

車(chē)載壓縮機(jī)需要在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中向車(chē)載空調(diào)、氣動(dòng)制動(dòng)裝置、氣動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置、燃料電池等提供必要的高壓氣體。電動(dòng)壓縮機(jī)由電池提供動(dòng)力，控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制制冷量，調(diào)節(jié)溫度。渦旋式壓縮機(jī)高效率、高轉(zhuǎn)速承受力，決定了它適合與高速電機(jī)配合使用，并且通過(guò)電控單元調(diào)節(jié)電機(jī)的速度提高空調(diào)系統(tǒng)的能效。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

作為新能汽車(chē)上的重要部件，車(chē)載壓縮機(jī)需要在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中向車(chē)載空調(diào)、氣動(dòng)制動(dòng)裝置、氣動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置、燃料電池等提供必要的高壓氣體。因其具有振動(dòng)小、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、重量輕、轉(zhuǎn)速高、效率高、外形尺寸小等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)中。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

由多種原因引起，其中包括鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，空氣濾清器過(guò)臟，空調(diào)排風(fēng)扇出現(xiàn)損壞或者變形，當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)不正常的響聲，要及時(shí)關(guān)掉車(chē)輛空調(diào)，積極地查找異響部位。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11

汽車(chē)壓縮機(jī)漏氟原因：1、管路密封，冷凝器，蒸發(fā)箱被腐蝕所致。2、壓縮機(jī)溫度過(guò)高，熔化了與壓縮機(jī)連接處管路的密封。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)漏氟的表現(xiàn)是：汽車(chē)空調(diào)不制冷、壓縮機(jī)不工作、壓縮機(jī)有油漬泄漏等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-07

可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥，或需要更換壓縮機(jī)，壓縮機(jī)一會(huì)工作一會(huì)停止，是因?yàn)榭照{(diào)的壓縮機(jī)，就是根據(jù)設(shè)定的溫度，自動(dòng)啟動(dòng)或停止，而不是始終運(yùn)轉(zhuǎn)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-21

一為系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)重新徹底抽空加注制冷劑。二為系統(tǒng)堵塞，多為膨脹閥堵塞或發(fā)生故障，處理方法為更換膨脹閥。三為制冷劑過(guò)量，表現(xiàn)為排氣口手感“燙”手，吸氣口手感“熱”手，正常情況下，該處手感溫度應(yīng)為“涼”，壓縮機(jī)偶伴有液擊聲，應(yīng)重新徹底抽空，定量加注制冷劑。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-22

汽車(chē)壓縮機(jī)噠噠響，是空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松弛或磨損引起的打滑，調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力度或進(jìn)行更換即可解決。出現(xiàn)噠噠的響聲，還可能是電磁離合器接合時(shí)打滑，有油漬時(shí)需要進(jìn)行清洗或修理，系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)需要檢查并排除系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-17

汽車(chē)壓縮機(jī)壞了除了空調(diào)制冷效果變差，不影響車(chē)輛其他工作系統(tǒng)，所以壓縮機(jī)壞了最多就是沒(méi)有空調(diào)吹了，車(chē)輛照常能夠駕駛。判斷壓縮機(jī)是否損壞，可打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)后，查看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不會(huì)提高，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有上升，那就是壓縮機(jī)控制電路壞了，也可能是壓縮機(jī)電磁離合器壞了。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-02-25

在換裝之前必須檢查造成原制冷壓縮機(jī)損壞的原因，對(duì)不良部件進(jìn)行更換。將原來(lái)?yè)p壞制冷壓縮機(jī)拆除后，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)獯滴厶幚�，方可連接新的制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)。焊接作業(yè)時(shí)，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，建議通入氮?dú)猓�氮�(dú)馔ㄍ�的時(shí)間要足夠。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-16

一般是能修理的，但具體需檢查是什么問(wèn)題，值不值得修。壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)器制冷系統(tǒng)最重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類(lèi)的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-12-10

汽車(chē)壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)有：1、空調(diào)不制冷；2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)裂痕；3、壓縮機(jī)工作時(shí)散熱系統(tǒng)啟動(dòng)，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異響或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)；4、離合器間歇吸合異常；5、壓縮機(jī)離合器軸承異響。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-20

有很多因素造成，首先很大可能是因?yàn)閴嚎s機(jī)線路問(wèn)題，或者是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致無(wú)法正常工作，也有可能是空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)氣溫度傳感器或者溫度控制感應(yīng)器壞了等原因。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-07-30

空調(diào)無(wú)反應(yīng)。制冷劑和制冷劑油相溶后，在汽車(chē)空調(diào)密閉的系統(tǒng)中循環(huán)工作，如果壓縮機(jī)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象后，鐵屑會(huì)隨著制冷劑和冷凍油的循環(huán)充滿壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器、空調(diào)管路等整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-07-24

汽車(chē)壓縮機(jī)噠噠響，是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松弛或磨損引起的打滑，調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力或進(jìn)行更換即可解決。出現(xiàn)噠噠的響聲，還可能是電磁離合器接合時(shí)打滑，有油漬時(shí)需要進(jìn)行清洗或修理，系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)需要檢查并排除系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-06-29

是因?yàn)閴嚎s機(jī)電磁離合器出現(xiàn)問(wèn)題造成的，壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊度也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響，電磁離合器的反復(fù)吸合以及電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間的間隙過(guò)大都會(huì)造成異響。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-01