道路交通事故認定復(fù)核是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于道路交通事故認定復(fù)核相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
交通肇事逃逸怎么認定1、事故逃逸認定標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；（2）行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；（3）行為人雖將傷者 閱讀全文>>
法律分析：未通過年檢或年檢未合格車輛，不得上路行駛。開沒年檢的車出車禍的，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任，處以罰款200元、記3分的處罰，車輛逾期不年審出了事故保險公司不予理賠。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，車輛包括機 閱讀全文>>
依據(jù)道路路段性質(zhì)而定。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應(yīng)的規(guī)定：第六十三條機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以內(nèi)、人行 閱讀全文>>
山區(qū)非鋪裝路面都是是碎石子，非泥濘、非雨雪上坡用四驅(qū)還是兩驅(qū)？下坡呢？山區(qū)非鋪裝路面都是是碎石子，非泥濘、非雨雪上坡用四驅(qū)還是兩驅(qū)？下坡呢？控制好你的速度，兩驅(qū)四驅(qū)都可以。當(dāng)然四驅(qū)了石子多，不論上坡還是下坡都用四驅(qū)比較穩(wěn)當(dāng)，有四個驅(qū)動輪不易打滑 閱讀全文>>
想要通過交規(guī)考試，一定要熟練掌握好理論考試知識，下面為大家歸納一下科目一交通事故題型，一起來看看吧!交通事故的分類交通事故通常劃分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類。 1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損 閱讀全文>>
國道可以是高速公路、一級公路、二級公路、三級公路，甚至四級公路。因此，根據(jù)公路級別不同，國道的限速要求也會不同，國道限速是根據(jù)道路狀況、地理特征、城鎮(zhèn)路段等情況具體規(guī)定的。1、《道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛 閱讀全文>>
達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車不能上路行駛。已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，予以收繳，強制報廢，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證�！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術(shù) 閱讀全文>>
交通事故中對方全責(zé)，走自己的保險當(dāng)然是不可以的，因為本來就是對方全責(zé)的，當(dāng)然由對方保險公司或者對方進行賠償?shù)摹Ｍ卣官Y料:1.全責(zé)方向保險公司報案, 保險公司會指定一個定損中心（除非有人受傷, 否則不需要向交警報案了, 即使交警來了也不會給 閱讀全文>>
道路出口標(biāo)線和道路出口減速線有3點不同，具體介紹如下：一、兩者的標(biāo)線范圍不同：1、道路出口標(biāo)線的范圍：道路出口標(biāo)線的范圍較大，其中包括道路出口減速線。2、道路出口減速線的范圍：道路出口減速線的范圍僅僅包括車輛減速時的路面標(biāo)線。 閱讀全文>>
一、疲勞駕駛的認定標(biāo)準(zhǔn)是什么1、疲勞駕駛的認定標(biāo)準(zhǔn)是連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息，或者停車休息時間少于二十分鐘判定為疲勞駕駛。疲勞駕駛的表現(xiàn)是：（1）駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，換檔不及時、不準(zhǔn)確；（2）中度疲勞時，操作動作遲鈍，有 閱讀全文>>
發(fā)生交通事故后，離開現(xiàn)場十幾分鐘再回來報警也是屬于肇事逃逸的行為，需要負事故的全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后駕駛員應(yīng)第一時間報警，保護好現(xiàn)場，配合警方調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護 閱讀全文>>
2017年10月27日滬渝高速945公里仙桃段交通事故被困駕駛員成功被救出。根據(jù)查詢滬渝高速相關(guān)消息顯示，2017年10月27日滬渝高速945公里仙桃段交通事故被困駕駛員成功被救出。2017年10月27日下午，漢宜高速仙桃段武漢往宜昌方向發(fā)生一 閱讀全文>>
內(nèi)側(cè)車輛讓外側(cè)車輛：在沒有道路中心線的狹窄山路會車時，應(yīng)該內(nèi)側(cè)車輛讓外側(cè)車輛先行，盡可能讓外側(cè)車輛有更多的地方行車。因為假如外側(cè)車輛開得過于靠近山崖邊，萬一掉下去就是很嚴(yán)重的交通事故，會危及生命。駕駛機動車在沒有道路中心線的狹窄山路上坡的 閱讀全文>>
問：請問我出了交通事故現(xiàn)在停車費保險公司不賠我怎么辦呀?答：君同法律在線咨詢?yōu)槟獯饳C動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車 閱讀全文>>
【法律分析】無證駕駛電動車被撞，如果非機動車駕駛?cè)素撝饕?zé)任的，應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)大部分的賠償責(zé)任。但如果責(zé)任不是由非機動車駕駛?cè)顺袚?dān)的，那賠償責(zé)任由另一方承擔(dān)，無證駕駛的責(zé)任另外進行處罰。無證駕駛與事故并無因果關(guān)系，不是定責(zé)的依據(jù)。但電 閱讀全文>>
環(huán)島發(fā)生交通事故怎么定責(zé) 環(huán)島發(fā)生交通事故定責(zé)如下： 1）一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負全部責(zé)任； （2）兩方當(dāng)事人的違章行為共 閱讀全文>>
法律分析：1、發(fā)生交通事故后，如果一訛人的，被訛方不能妥協(xié)，一定要報警處理，同時要保留對方訛人的證據(jù)。一般輕微交通事故對方舊傷訛人的話可以申請做鑒定，或者到醫(yī)院檢查，協(xié)商不下來就可以報警處理，如不是這次的事故引起一般是不需要賠償?shù)摹? 閱讀全文>>
在大家剛開始學(xué)車的時候，一定都曾經(jīng)聽教練反復(fù)強調(diào)過“轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈”這件事。盡管如此，還是有些人在實際駕駛過程中，忘記打轉(zhuǎn)向燈。那么汽車轉(zhuǎn)彎時不打轉(zhuǎn)向燈，發(fā)生交通事故是誰的責(zé)任？看完就知道。轉(zhuǎn)彎不開轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)違反交通規(guī)則汽車轉(zhuǎn)彎時不打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
貨車超載出了事故保險的賠償，一般因情況而定：1、如果超載是引起此次事故的主要原因，那么保險公司是不賠的，因為你不超載的話，這起事故就不會發(fā)生，這個是因為你的主觀原因造成的；2、如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險公司又核實 閱讀全文>>
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