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具體來看，新一代傳祺GS3將會采用較為扁平的格柵布局，熏黑的配色加上內部多道豎型飾條點綴下，能進一步拓展其縱向視覺高度。與此同時新一代GS3前臉還采用了大量梯形元素設計，三段式的包圍造型以及折線設計彰顯立體感。 閱讀全文>>
外觀方面，全新一代傳祺 GS3 采用傳祺家族最新的設計風格，前臉部分的設計十分個性化，其中網內采用內凹線條的縱置格柵裝飾條，同時與兩側犀利的 LED 大燈組融為一體，并且前臉底部的包圍線條也十分富有戰(zhàn)斗范。側面帶有一條細長的腰線，其從前大燈一直延伸至尾燈，進一步增強車身的運動氣息。車尾部分可見，其多邊形的尾燈內的光源也同為多邊形設計，車頂還帶一個大尺寸的擾流板設計，而排氣部分則采用雙邊雙出的布局。 閱讀全文>>
外觀方面，新車采用短前后懸的流線車身設計，采用大輪圈，并且軸距也更大。整車采用低風阻設計，車頭流線動感，并且取消了中網的設計，車頭保險杠處兩側有兩個進氣口設計。 閱讀全文>>
車身側面以進擊感的腰線營造出更低趴的車身姿態(tài)，隱藏式門把手搭配 18 英寸大輪轂的設計更好的降低了風阻系數，五輻旋轉式梯形輪輞猶如能量旋風一般充滿未來科技感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為 4770*1840*1440mm，軸距 2765mm。 閱讀全文>>
外觀方面，我們根據預告圖顯示來看，新車前臉采用了當下流行的貫穿式LED日行燈，所展現(xiàn)的視覺效果大氣前衛(wèi)。車頭中央的品牌標識可連同日行燈一同點亮，尾部的貫穿式尾燈則與前臉相呼應，整車均具有較強的前衛(wèi)感與辨識度。 閱讀全文>>
山海炮出廠具備C6拖掛牽引資質，可滿足3.3噸拖車認證資質，拖車預留取電口、后牽引裝置，能夠無限拓展拖掛的使用場景，同時山海炮還提供三開門式多隔斷雨棚、多功能防滾架、密封儲物盒等配置選擇。 閱讀全文>>
新車側面配合硬朗曲面、前低后高的車側腰線視覺感受更加修長。與此同時，合創(chuàng)汽車全新 MPV 還配備了極具新能源特征并且科技感十足的低風阻設計五輻式輪圈。尾部方面，這款 MPV 采用與車頭相呼應的設計，造型修長的貫穿式尾燈搭配兩側三角燈組與運動風格十足的車頂擾流板組件極具辨識度。值得一提的是，該車還在后保險杠下部加入大型電鍍飾件進行點綴，使其視覺感受更具氣勢。 閱讀全文>>
內飾方面，結合此前曝光的紅旗H6車內諜照，它和新一代紅旗H5并沒有什么區(qū)別，配備類似造型的三輻式多功能方向盤，前方為全液晶儀表盤；空調出風口下方的大尺寸豎立中控屏顯得十分吸睛，配合電子擋桿，營造科技氣氛比較到位。它的前排采用全新一體式靠背設計的運動座椅，包裹性更好，有利于烘托車內的運動氛圍。 閱讀全文>>
外觀方面，山海炮的整體設計風格和坦克500較為相似，尤其是前臉。新車前臉六邊形格柵內裝飾著多條橫向鍍鉻飾條，視覺效果不乏氣派。山海炮不規(guī)則造型的前大燈也帶有坦克500的影子，內部擁有LED燈帶，營造出更多深邃感。車身側面采用平直的線條，沒有太多設計亮點，倒是提供了電動腳踏，輪輞造型也有了多種選擇。 閱讀全文>>
此外，在中央通道區(qū)域，新車配備了電子換擋機構以及駕駛模式選擇撥桿，右側是雙排的杯架，其后方中央扶手前則配有一個手機無線充電面板。另外，在黑色內飾中，使用棕色面板點綴，讓新車看上去多了一份穩(wěn)重感。 閱讀全文>>
首先是專業(yè)性在于技術的領先。據網傳信息，Hyper GT將首搭埃安全新一代純電專屬平臺AEP 3.0和星靈架構，這兩大技術是埃安開啟Hyper tec時代的王牌科技。具體來說，埃安AEP3.0是當下最先進的平臺之一。不僅引入了超跑級電驅技術，還通過埃安獨有的AICS智能底盤技術，打造出賽道級后驅駕控。眾所周知，純電動車跑實現(xiàn)加速快不難，但還能實現(xiàn)極致的操控性能，市面上較為罕見。 閱讀全文>>
尾燈沒有采用千篇一律的貫穿式設計，而是與前大燈相呼應，采用了更多折角線條的設計，并且逸達并不像UNI-V一樣搭載電動可升降尾翼，而是支持選擇一塊帶有碳纖維紋路的小擾流板。 閱讀全文>>
車身側面以進擊感的腰線讓其型態(tài)更顯利落低趴，搭配隱藏式門把手，令用戶頃刻領略其流暢、簡約風姿。此外，逸達還搭配了18英寸的大輪轂，采用五輻旋轉式梯形符號輪輞，猶如能量旋風即將襲來，將未來科技感發(fā)揮到極致，帶來別具一格的科技美學。 閱讀全文>>
通過觀察車輛的前臉造型和尾燈設計，發(fā)現(xiàn)其與ROBO-01帶有明顯的相似構成，這種獨特的設計或為品牌帶來家族化風格的延續(xù)。車頂流暢的線條，在背部快速下滑營造出蓄勢待發(fā)的感覺;這種極具張力的動感姿態(tài)設計，讓車身更具運動感。 閱讀全文>>
智能駕駛安全，一直是用戶對高階智能駕駛汽車完全信任的痛點，尤其是以特斯拉為代表因感知系統(tǒng)不完善導致的智駕安全事故，一定程度上影響用戶對智能駕駛的使用。但星靈架構搭載的多融合智駕感知系統(tǒng)，相比特斯拉8顆攝像頭的視覺感知方案，埃安的智駕安的智能駕駛方案，將Hyper GT的智駕安全武裝到了牙齒，也將智能駕駛安全提升到了全新高度。 閱讀全文>>
動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，相比紅旗H5的參數有所提升，其最大凈功率為180kW，預計傳動系統(tǒng)依舊會匹配8速手自一體變速箱，WLTC油耗為6.55L/100km。 閱讀全文>>
動力方面，集度ROBO-01的雙電機最大綜合功率為400kW，官方0-100km/h加速時間為3.9s，且CLTC測試工況的續(xù)航里程超過600km，更重要的是，集度ROBO-01全車配備31個車外傳感器，標配兩顆激光雷達，還有英偉達Orin X智駕芯片，整車AI算力達538TOPS。 閱讀全文>>
配置方面，合創(chuàng)全新MPV將標配800V高壓系統(tǒng)，提供超級快充解決方案，最快充電5分鐘補能200km。同時，新車將搭載兩顆高通驍龍8155旗艦芯片，激光雷達也將首次在MPV上搭載，共同支持智能座艙及智能駕駛的全面升級，實現(xiàn)更多功能和場景之間的聯(lián)動，滿足車內乘員的個性化需求。 閱讀全文>>
整個車鼻則并沒有采用非常復雜的例如鱗片式或直瀑式填充，而是有著大面積的封死式面板，符合純電動車的發(fā)展方向，且整體呈梯形排列，與下方扁平的梯形下格柵形成對應，進一步進行了層次感和設計感，在這一方面的處理其實與此前的概念車并不相同。 閱讀全文>>
此外，在中央通道區(qū)域，新車配備了電子換擋機構以及駕駛模式選擇撥桿，右側是雙排的杯架，其后方中央扶手前則配有一個手機無線充電面板。另外，在黑色內飾中，使用棕色面板點綴，讓新車看上去多了一份穩(wěn)重感。 閱讀全文>>
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