汽車排量1.5T和1.5L的區(qū)別，主要就是1.5T的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5L的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用字母L表示；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用字母T表示。但是有一點(diǎn)要特別注意的是，并不是所有帶T的都表示渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-13

混動(dòng)車型是指結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)技術(shù)，有效利用兩種動(dòng)力源，提高節(jié)能效益的新一代汽車技術(shù)�；靹�(dòng)車型動(dòng)力與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車型有很大的不同，它的優(yōu)勢(shì)也很明顯。1.混動(dòng)車型動(dòng)力更加環(huán)�；靹�(dòng)車型動(dòng)力不僅能夠大大減少排放，而且 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-13

汽車混合動(dòng)力是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合動(dòng)力技術(shù)，它是以內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，再加上電動(dòng)機(jī)，加上電池等組件組成的混合動(dòng)力技術(shù)。汽車混合動(dòng)力給消費(fèi)者帶來(lái)了更加可靠的汽車駕駛體驗(yàn)，也帶來(lái)了更加環(huán)保的技術(shù)。1、燃油經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-11

排量1.5動(dòng)力是許多汽車型號(hào)的標(biāo)配，它在汽車行業(yè)中占有重要的地位。1.5排量動(dòng)力的車子，它擁有給人一種非常舒適的體驗(yàn)，它的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以滿足日常出行需求。那么1.5排量動(dòng)力的表現(xiàn)怎么樣呢？1. 動(dòng)力性能強(qiáng)勁 1.5排量動(dòng)力的強(qiáng)力表 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-05

奧迪油電混合動(dòng)力汽車是自動(dòng)充電的，參數(shù)：奧迪Q7簡(jiǎn)單的線條勾勒同樣時(shí)尚感十足，飽滿型的身材，給人一種厚重扎實(shí)的感覺(jué)。碩大的六邊形鍍鉻格柵是這一代車型的顯著標(biāo)志，很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。新車是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能 閱讀全文>>

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• 2024-05-28

油電混動(dòng)車是一種同時(shí)擁有燃油和電力兩種動(dòng)力源的汽車。 其原理類似于平常見(jiàn)到的電動(dòng)車，即不同于純電動(dòng)車，它不僅能夠依靠?jī)?nèi)置電池進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，同時(shí)在使用時(shí)，也可以依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。 換言之，當(dāng)電池能量不足時(shí)，油電混動(dòng)車會(huì)自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

增程式混合動(dòng)力汽車是一種同時(shí)配備充電插口和車載供電功能的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)乘用車。這種車型在搭載車載電池的同時(shí)，還配備了一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接輸出動(dòng)力。車輛主要通過(guò)消耗車載儲(chǔ)存的電能來(lái)行駛，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電量低于一定儲(chǔ)備時(shí)，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

什么是增程式動(dòng)力混合汽車？增程式混合動(dòng)力汽車是一種串聯(lián)式插電式混合動(dòng)力車。與常見(jiàn)的并聯(lián)混合動(dòng)力汽車不同，增程汽車僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而不是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。對(duì)于增程混合動(dòng)力電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，內(nèi)燃機(jī)的唯一功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電、給電池充電、驅(qū)動(dòng)電 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

油電混合汽車到底省油嗎？這是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。油電混合動(dòng)力車除了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源。這種車可以在啟動(dòng)和加速時(shí)僅依靠電動(dòng)機(jī)，當(dāng)達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性好的行駛速度時(shí)，再自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。通過(guò)巧妙地組合發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：1. 混合動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)機(jī)可以有效彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低速扭矩不足的缺點(diǎn)，同時(shí)不會(huì)改變汽油車的使用習(xí)慣。此外，混合動(dòng)力汽車的噪音較小，油耗相對(duì)較低，能大大節(jié)省燃油，尾氣排放量也較低，對(duì)環(huán)境保護(hù)有重要幫助。 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

雷凌油電混合動(dòng)力汽車需要充電嗎？新款雷凌油電混合動(dòng)力汽車相比老款車型在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，車身尺寸方面，新款雷凌的車身長(zhǎng)寬高分別為4630\/1775\/1480mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車型保持一致，此外新車增加一款螢 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

增程式混合動(dòng)力汽車，簡(jiǎn)單說(shuō)就是一種具備充電插座和車載電源功能的串聯(lián)式插電式混合動(dòng)力車。這類汽車通常裝備有電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輪并為汽車提供動(dòng)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)則不直接參與駕駛，而是負(fù)責(zé)消耗汽油發(fā)電。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電力會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

插電式混合動(dòng)力汽車是一種介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，具有純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)。它包括了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱，還有純電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)和控制電路。相比非插入式混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火的原因可能有以下幾點(diǎn)：1、燃油系統(tǒng)問(wèn)題：供油不足是導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足的主要原因之一。當(dāng)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法提供足夠的燃油給發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法產(chǎn)生足夠的動(dòng)力，從而導(dǎo)致熄火。2、噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

汽車日常維護(hù)是維護(hù)汽車完好的技術(shù)狀況和最大的工作能力所進(jìn)行的作業(yè)。汽車在使用過(guò)程中，由于各零部件之間發(fā)生摩擦、震動(dòng)、沖擊以及環(huán)境的影響，汽車各總成、零件和機(jī)構(gòu)會(huì)逐漸參數(shù)不同程度的自然松動(dòng)、磨損和機(jī)械損傷。隨著汽車行駛里程的增加，其技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

燃油寶是一種車輛使用的物品，它具有多種作用和功效，如清潔燃油系統(tǒng)、增強(qiáng)動(dòng)力性能、改善霧化、保護(hù)引擎等。在連續(xù)添加燃油寶后，排氣管位置的積碳會(huì)減少，排氣閥、燃油系統(tǒng)和濾清器等位置也會(huì)變得比較干凈。使用燃油寶可以提升車輛的動(dòng)力，促進(jìn)汽油二 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

小車年檢新規(guī)定，以前小轎車每2年年檢一次，從今年9月1日開(kāi)始新注冊(cè)的小轎車6年內(nèi)免檢。在此期間，車主或車輛所在單位只需每2年向車管所提交交強(qiáng)險(xiǎn)保單和車船使用稅證明，然后直接向公安交管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。此外，公安交管部門(mén)還 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車動(dòng)力的影響是一個(gè)常見(jiàn)的話題，很多人都想知道自己的車排量達(dá)到多少，才能在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候不感覺(jué)動(dòng)力下降。其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)固定的答案，因?yàn)橛绊憚?dòng)力的因素不止排量一個(gè)，還有空調(diào)系統(tǒng)的類型、壓縮機(jī)的功率、車速、路況等等。下面我 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

增程式混合動(dòng)力車是一種新型電動(dòng)汽車，以純電動(dòng)車為基礎(chǔ)架構(gòu)，并加裝了用于發(fā)電的發(fā)動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)混動(dòng)車不同，它的車輪由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。 這種車輛配備了充電插口和車載供電功能，使其成為一種純電能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)乘用車。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

混合動(dòng)力汽車是一種結(jié)合汽油和電動(dòng)汽車技術(shù)的車型。它有兩種主要類型：混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。雖然混合動(dòng)力汽車不能被歸類為新能源汽車，但插電式混合動(dòng)力汽車卻被視為新能源車輛。 混合動(dòng)力汽車的主要目標(biāo)是降低油耗，減少污染物排 閱讀全文>>

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• 2024-05-13