傳感器信號不合理，原因較多，有時是傳感器接觸不好，有時是線路接觸不好，或者里面進水了，腐蝕了搭鐵線的接觸點，或者電腦接收的信號不合理。電子油門系統(tǒng)主要由油門踏板、電子油門踏板位置、ECU、數(shù)據(jù)總線、伺服電動機和節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)組成。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-19

建議及時到汽車維修店進行故障檢查，必要時可更換新的油門踏板位置傳感器。傳感器損壞的話，電腦無法感知到踩油門的大小，只能給發(fā)動機提供默認供油量，就是怠速，如果傳感器還工作，但發(fā)出的是錯誤的信號，那就很危險了，建議修好再上路。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-09-28

歐藍德油門踏板傳感器就是常說的節(jié)氣門位置傳感器，作用是將節(jié)氣門的開度位置及大小通過電路把這些信號傳遞給汽車上的ECU電子控制單元的一種設(shè)備，然后汽車的ECU電子控制單元通過這個傳遞的信號再加上各種傳感器信號，進行綜合處理，最后控制各執(zhí)行器工作。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-26

榮威550油門踏板位置傳感器故障，會導致加油沒有反應，加油速度過慢，怠速不穩(wěn)。建議及時進行故障檢查，必要時可更換新的油門踏板位置傳感器，油門踏板是一種讓駕駛員對踏板的操控更加自如，可以增加行車安全的汽車裝飾用品。油門踏板大部分采用鋁合金設(shè)計，增加一塊油門踏板后，能顯著增大上下縱向的踏板接觸面積。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-26

騏達油門踏板傳感器，就是常說的節(jié)氣門位置傳感器，作用是將節(jié)氣門的開度位置，及大小通過電路把這些信號，傳遞給汽車上的ECU電子控制單元的一種設(shè)備，然后汽車的ECU電子控制單元通過這個傳遞的信號，再加上各種傳感器信號，進行綜合處理，最后控制各執(zhí)行器工作。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-18

君越油門踏板傳感器故障會出現(xiàn)加不上油，加油遲鈍，或自動加油等現(xiàn)象。有這種故障應盡快到4S店檢修。君越搭載第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的通用王牌動力組合 。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-08-13

科魯茲油門踏板傳感器1-2不合理是因為踏板線路虛接引起的，需要檢查一下插頭有沒有問題。電子油門踏板應用于電子油門控制系統(tǒng)，其原理就是通過踏板位置傳感器將油門需求信號轉(zhuǎn)化為電壓信號發(fā)送至 ECU，ECU 綜合當前車速、車距、節(jié)氣門開度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信息，計算出節(jié)氣門的最佳開度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-09

途觀油門位置傳感器在油門踏板內(nèi)部，可隨時監(jiān)測油門踏板，油門傳感器就是節(jié)氣門位置傳感器，其作用是將節(jié)氣門的開度位置及大小通過電路把這些信號傳遞給汽車上的ECU電子控制單元的一種設(shè)備。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-08-04

繽智油門就在駕駛座位下方最右邊，踩下去汽車即可加速前進，剎車一般設(shè)計在汽車油門的左側(cè)，在汽車離合踏板的右側(cè)。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-08-03

原因可能是供電不足，導致信號微弱。及時對汽車線路進行檢查，同時查看是否有短路或是斷路的現(xiàn)象發(fā)生，及時修復后即可解決問題。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-07-31

桑塔納制動踏板位置：如果是自動擋的車，左邊的是制動踏板，右邊的是油門踏板；如果是手動擋的車，腳下有三個踏板，左邊的是離合踏板，中間的是制動踏板就是剎車；右邊的是油門踏板。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-07-28

導致油門踏板傳感器發(fā)生故障的原因很多，一般表現(xiàn)為加不上油，斷斷續(xù)續(xù)，油門卡滯。當出現(xiàn)故障時應立即進行檢查，找出引起故障的原因，油門踏板傳感器的作用就是感應油門踏板深度，將信號傳導至ECU控制節(jié)氣門開度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-07-27

油門踏板傳感器的修復：應及時進行檢修，拆掉油門總成，找到傳感器對應的信號輸出線，使用萬用表電阻檔測量線路，扳動踏板，觀察儀表數(shù)值變化，判斷是否有故障。檢查傳感器線束是否有斷路或插接件脫落情況，如有損壞，直接更換。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-13

這種情況需要檢查電子節(jié)氣門，傳感器，插頭線路連接情況，有無短路或者搭鐵，需要用萬用表做一下檢查，確保線路到電腦可靠連接，達到恢復正常，如果線路有破皮，或者線路并聯(lián)，就會出現(xiàn)這種情況，及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-06-29

如果油門踏板傳感器出現(xiàn)故障，故障燈會亮起，ECU將無法感知油門大小，會導致汽車怠速不穩(wěn)、油門卡滯、加油無反應或失去動力無法行駛等情況。此時，應及時進行檢修，拆掉油門總成，找到傳感器對應的信號輸出線，使用萬用表電阻檔測量線路，扳動踏板，觀察儀表數(shù)值變化，判斷是否有故障。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-28

離合器制動踏板加速踏板位置分別是，最左邊的踏板是離合器踏板，剎車踏板在中間，加速在最右邊。離合器抬起時要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。起步時踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

癥狀有加不上油，斷斷續(xù)續(xù)，油門卡滯。油門踏板位置傳感器是檢測油門踩下的多少，電腦根據(jù)這個信號來控制節(jié)氣門電機轉(zhuǎn)動一定的角度，滿足各個工況時的進氣量，而傳感器壞了無法產(chǎn)生節(jié)氣門開度信號給電腦、電腦只按照怠速時的進氣量進行噴油。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-11

司機上車后左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度源來說，這樣安排都是絕佳的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-10

自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制，自動擋是沒有離合的。而手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-06-10