冷車正常熱車易熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冷車正常熱車易熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
正常。冬天氣溫低，剛啟車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)難以達(dá)到正常功率，加上是日本汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相對較順，柔和，和那些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同。再加上無級變速器，傳遞扭矩是靠鋼帶，而不是齒輪，所以發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性不強(qiáng)，是平直的功率上升，因此是正常的。21款的2. 閱讀全文>>
1、標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2-5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。2、關(guān)于高爾夫胎壓問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控 閱讀全文>>
1、汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)會有汽油味，這是由于汽油不充分燃燒造成的：汽車啟動(dòng)汽油味很，如熱車過后消失，屬正�，F(xiàn)象。2、屬于正常現(xiàn)象。碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃。當(dāng)?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不 閱讀全文>>
這種問題要分兩方面分析。首先看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，那就是變速箱的問題，因?yàn)檫@款車的變速箱會有頓挫感或提速慢一點(diǎn)，這是常見問題，如果是變速箱的問題，可以先檢測，如果控制部件沒有問題，可以考慮換油，如果變速箱本身有問題，就需要維 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓故障，最常見的是缺油。如果油量不足，油泵的泵油量會減少，或者由于進(jìn)氣而不泵油，使油壓降低，曲軸和軸承、缸套、活塞潤滑不良會加重。解決辦法是加機(jī)油。 閱讀全文>>
1、一來保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，二來這么低的溫度乘客也不需要降溫了。至于你的車子夏天點(diǎn)火后經(jīng)常啟動(dòng)不良，可能問題在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，信號不能到達(dá)壓縮機(jī)。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)要啟動(dòng)需要的條件之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)先啟動(dòng)。2、看看不是因?yàn)榭照{(diào)鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部受到了損 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)發(fā)出一些聲音是正�，F(xiàn)象，但有些特殊的聲音很可能就意味著潛在的故障了。2、在一些車輛上，冷車啟動(dòng)時(shí)有輕微的摩擦聲是正常的。這些聲音通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件因?yàn)橐欢螘r(shí)間未使用而變得干燥。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，這些干燥的部件 閱讀全文>>
邁騰電瓶電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)的情況下，電壓表顯示蓄電池的當(dāng)前電壓，電壓9-12V的范圍內(nèi)都屬于正常，低于9V電瓶報(bào)警燈就會點(diǎn)亮。如果啟動(dòng)之后電瓶電壓為蓄電池充電電壓。邁騰的電池電壓是18到14v，其電池的作用是儲存電能供給汽車啟動(dòng) 閱讀全文>>
一切正常狀況下，怠速在半小時(shí)內(nèi)降下來就算是一切正常。由于剛起動(dòng)的車輛必須迅速提升機(jī)油溫度和水溫，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)迅速恢復(fù)過來的運(yùn)行狀態(tài)。冷車啟動(dòng)怠速1000轉(zhuǎn)屬于正�，F(xiàn)象，另外你提出八分鐘才降下來也正常，因?yàn)槊糠N車型都不一樣，怠速冷 閱讀全文>>
燒一升屬于正常損耗 燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。邁騰燒機(jī)油是有原因的，。大 閱讀全文>>
首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。一 .長期不清潔油路或 閱讀全文>>
1、不正常。開自動(dòng)擋的車停車時(shí)一定要先踩住剎車掛空檔，熄火以后再掛到p檔停車，直接掛到p檔停車，變速箱內(nèi)的齒輪和掛鉤沒有脫離，再次啟動(dòng)時(shí)會造成損傷。2、停車掛p檔有時(shí)咔一聲是正常的，這聲音是掛到p檔的時(shí)候，p檔鎖，里面有一個(gè)大的 閱讀全文>>
1、非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。2、這個(gè)是正常的，因?yàn)榈箼n里面沒有齒輪同步器，在掛擋的瞬間都有齒和齒結(jié)合的聲音這個(gè)是正常自然的。以下三種情況容易出現(xiàn)響聲：1，車輛沒有停穩(wěn)就進(jìn)去倒檔，2 閱讀全文>>
解決辦法：這時(shí)候只要打開車的電源，警報(bào)就會解除。也有可能是報(bào)警器太敏感了，一些細(xì)微的變化都會導(dǎo)致它發(fā)出聲音。 解決辦法：需要找專業(yè)的維修店來調(diào)整報(bào)警器的靈敏度。你說的這種不停地響，應(yīng)該就是車門鎖的卡扣壞掉了，所以即便是車門已經(jīng)鎖 閱讀全文>>
汽車?yán)滠嚨∷偈鞘軞鉁赜绊懙�，但是相較日系車型不同，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)冬季冷車怠速低，夏季冷車怠速相對高，這對于發(fā)動(dòng)機(jī)的過度磨損是大有益處的。節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，冷車啟動(dòng)沒被帶到燃燒室然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 閱讀全文>>
造成失靈的主要原因是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大,摩擦片和制動(dòng)鼓上有油污或摩擦片磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辨別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了 閱讀全文>>
氣門和進(jìn)氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難。由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng) 閱讀全文>>
1、有氣門的原因，這屬于正常，如果副駕駛那個(gè)地方響，有可能是油管松了，或者是放油管的那個(gè)地方有間隙，解決辦法，加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問題造成異響，解決方法就是清理積碳。2、聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓 閱讀全文>>
1、整個(gè)后保險(xiǎn)杠都得噴，不是噴哪一點(diǎn)，大概三百左右吧，去過4s店可能貴一些。主要看在哪個(gè)城市吧。2、S店后杠噴漆，后保險(xiǎn)杠整噴需要500—700塊錢。二類汽修廠后保險(xiǎn)杠噴漆400—500，后保險(xiǎn)杠補(bǔ)漆200—300。小型維修店后汽車保險(xiǎn)杠 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號