1、奔馳只要是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有CGI（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）CDI（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）的標(biāo)志 奔馳所有的自然吸氣的V6的發(fā)動(dòng)機(jī)都是M272 現(xiàn)在為止，要等到剛剛上市不久的C、E系CGI版本經(jīng)受住市場的考驗(yàn)之后才會(huì)將新技術(shù)應(yīng)用于高檔豪華車S級(jí)上。2、 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs。大眾速騰是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4753mm（毫米），1800mm（毫米），1462mm（毫米），軸距為2731mm（毫米）。2、傳動(dòng)系統(tǒng)配置與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、造成某缸斷火的故障要檢測(cè)一下：火花塞、缸線、噴油嘴等重要部件，如果多缸斷火還要檢測(cè)點(diǎn)火線圈。廢氣再循環(huán)電位計(jì)故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣二次燃燒的控制不準(zhǔn)確，一般只能先進(jìn)行清洗和電腦設(shè)定，若排除不了只能更換總成。2、熄火。在車輛行駛 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)油是活塞環(huán)被積碳卡滯失去彈性，在活塞向下運(yùn)行時(shí)不能很好的刮油，存留在缸壁上的機(jī)油就會(huì)參與燃燒。大多數(shù)車燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊�環(huán)被積碳卡滯引起的�？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1，節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、在2010年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載增壓系統(tǒng)的機(jī)型就占據(jù)了6款，其中采用TFSI(燃料分層直噴渦輪增壓)技術(shù)的奧迪0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也即大家熟知的“EA888”，已是第二年入選“沃德”。2、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)非常巧妙，它實(shí)際上是把 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、高爾夫6使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kw，最大扭矩為220nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2、動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

一汽大眾是一家合資汽車公司，成立于1991年2月6日，主要產(chǎn)品為主要產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領(lǐng)、大眾CC等汽車。高爾夫速騰、邁騰、朗逸、尚酷、EOS、Jetta以及途觀。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)系列，EA111一直 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

造成某缸斷火的故障要檢測(cè)一下：火花塞、缸線、噴油嘴等重要部件，如果多缸斷火還要檢測(cè)點(diǎn)火線圈。廢氣再循環(huán)電位計(jì)故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣二次燃燒的控制不準(zhǔn)確，一般只能先進(jìn)行清洗和電腦設(shè)定，若排除不了只能更換總成。一，高爾夫6加93號(hào)汽油 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

現(xiàn)代勝達(dá)原廠采用半合成機(jī)油，型號(hào)5W-20，更換容量為4L，更換周期為5000公里。品牌推薦：可選購國際品牌殼牌、美孚和嘉實(shí)多；國內(nèi)品牌長城、昆侖、統(tǒng)一等。您好，這個(gè)機(jī)油容量大約在4-5L，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

你好，不是剛內(nèi)直噴的，是自然吸氣普通噴射的大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術(shù)是他們標(biāo)榜的技術(shù)，目前速騰是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂的缸內(nèi)直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)有燃燒室�？钏衮v6發(fā)動(dòng)機(jī)用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、一：汽油泵安在機(jī)體上的汽油泵損壞就會(huì)汽油進(jìn)入到油底殼機(jī)油中。二：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低或活塞環(huán)活塞缸套嚴(yán)重磨損或是損壞汽油會(huì)順著缸套進(jìn)入到油底殼機(jī)油中。三：化油器油面過高在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后汽油就會(huì)進(jìn)入到油底殼機(jī)油中。2、機(jī)油液面長時(shí)間過高就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。在進(jìn)氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒，產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個(gè)工作循環(huán)。(2)進(jìn)氣沖程活塞由曲軸驅(qū)動(dòng)，從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。此時(shí)，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、今早出現(xiàn)故障提示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障，聯(lián)系修理店，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，EPC燈亮幾秒鐘后恢復(fù)正常。今早出現(xiàn)故障提示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障，聯(lián)系修理店，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，EPC燈亮幾秒鐘后恢復(fù)正常。2、加的汽油品質(zhì)不行、有積炭、火花塞該換了，一般就是這幾種情 閱讀全文>>

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• 2023-10-27

1、冷車啟動(dòng)時(shí)有輕微黑煙，應(yīng)該沒什么大問題。如果長時(shí)間冒黑煙，需要檢查噴油器是否泄漏，混合氣是否過濃，黑煙主要是混合氣過濃造成的。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況。如果混合氣由于點(diǎn)火不良而不能完全燃燒，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。2、逍客排氣管冒黑煙的 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)做功負(fù)荷增大，所以油耗就會(huì)增加。2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后，未對(duì)電腦進(jìn)行再學(xué)習(xí)，電腦已經(jīng)變?yōu)槟�認(rèn)的“適應(yīng)多工況”狀態(tài)，供給濃混合氣，油耗高了。清洗后未測(cè)缸壓、氣缸壓力變小了，功率下降。機(jī)油加多了，輪胎氣壓變小了、阻力加大。 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

（1）解體清洗也就是通過完全拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來清洗氣門。首先將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開。（2）將氣門室的積碳擦洗干凈即可。適用于積碳非常嚴(yán)重的情況下，達(dá)到深度清潔作用。吊瓶清洗 （1）首先準(zhǔn)備好吊瓶，在里面注入清洗液。最常見的就是拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、提升汽油辛烷值即提升燃油標(biāo)號(hào)類 拔水類 其中，清洗積碳類有清洗活塞和噴油嘴之分。2、燃油添加劑有一定的效果，但是效果不是很突出。為了解決和彌補(bǔ)汽油在某些方面的不足和缺陷，提高動(dòng)力的穩(wěn)定性，燃油添加劑應(yīng)運(yùn)而生。其不僅具有清潔系統(tǒng)積碳、提 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、缸內(nèi)直噴(GDI)就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的技術(shù)。能降低油耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。2、個(gè)人認(rèn)為直噴比點(diǎn)噴好。區(qū)別就是直噴比點(diǎn)噴動(dòng)力更加充足，更加省油。多點(diǎn)電噴：多點(diǎn)噴射是相對(duì)單點(diǎn)噴射而言，單點(diǎn)噴射是指只有一個(gè)噴嘴負(fù)責(zé)向各缸 閱讀全文>>

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• 2023-10-10