在售的起亞K5凱酷采用自動空調(diào)，分區(qū)獨(dú)立控制，車載空氣凈化器，PM2.5過濾器，后出風(fēng)口�？照{(diào)配置還是很豐富的。但筆者注意到，有些車友遇到的問題是怠速時(shí)不制冷，行駛時(shí)制冷。讓讓我們看看是什么原因以及如何解決它們。1.制冷劑不足。制冷劑不足時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-09

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動車友反映車輛開空調(diào)發(fā)動機(jī)怠速的問題是由以下原因造成的：故障一：油門積碳太多。解決方法：隨著車輛使用公里數(shù)的增加，車輛節(jié)氣門內(nèi)會形成積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，發(fā)動機(jī)功率下降。開空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)會正常工作，會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致開空調(diào)的發(fā)動 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-09

速派t5空調(diào)不制冷的原因有很多，包括汽車沒有啟動、空調(diào)壓縮機(jī)損壞、空調(diào)濾清器堵塞、發(fā)動機(jī)皮帶打滑等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷時(shí)，應(yīng)去修理廠或4s店請專業(yè)人員檢查維修，以免影響汽車的正常使用。1.汽車沒有啟動：空調(diào)的壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-06

空調(diào)怠速電磁閥的作用是控制、調(diào)整怠速，保證發(fā)動機(jī)排放達(dá)標(biāo)以及發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，讓發(fā)動機(jī)的怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低在規(guī)定范圍內(nèi)，從而有效減少燃油的消耗量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-02-03

怠速開空調(diào)是可以的，但是不要長時(shí)間怠速開空調(diào)，這樣會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)積碳增加。積碳是發(fā)動機(jī)內(nèi)可燃混合氣燃燒不完全造成的，長時(shí)間怠速會造成可燃混合氣燃燒不完全。汽車空調(diào)的工作原理比較簡單。汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會結(jié)合，然后發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-02

大貨車怠速開空調(diào)油耗在2升左右。汽車空調(diào)是汽車中重要的舒適性配置。汽車空調(diào)可以制冷或制熱。冬夏用車時(shí)，幾乎每天都需要使用車載空調(diào)。汽車空調(diào)可用于制冷或制熱。汽車空調(diào)制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會結(jié)合，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以不斷 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-28

開空調(diào)后怠速不穩(wěn)的原因；1.發(fā)動機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無法接收到空調(diào)開啟的信號。在無法判斷是否開啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)會誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，試圖在怠速時(shí)提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無法承受空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷，于是再次提 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

隨著現(xiàn)在天氣越來越熱，如果我們開車出去辦事，遇到什么人，是不是可以開著空調(diào)坐在車?yán)锎悼照{(diào)，而不是怠速停車？那么，怠速開空調(diào)對車有傷害嗎？要花油嗎？開怠速空調(diào)不會傷車，但是油耗危害更大。按照一般車輛排量1.6-2.0升計(jì)算，怠速空調(diào)每小 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

這樣會使發(fā)動機(jī)燃燒不充分，增加發(fā)動機(jī)積碳。如果長時(shí)間怠速開空調(diào)，那個(gè)人可能在車內(nèi)一氧化碳中毒，非常危險(xiǎn)。所以，不要長時(shí)間開著發(fā)動機(jī)，開著空調(diào)，這樣不僅對車有害，對人也有害。汽車空調(diào)是汽車中非常重要的舒適性配置，空調(diào)的制冷原理其實(shí)很簡單。按下 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-13

夏天開空調(diào)時(shí)，發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，壓縮機(jī)由皮帶帶動，這也是為什么夏天空調(diào)會耗油較多的原因。那么，怠速空調(diào)對汽車有影響嗎？長時(shí)間怠速開空調(diào)會對車造成一些傷害，但不會造成太大影響，對人的傷害最大。因?yàn)檐囕v處于停止?fàn)顟B(tài)，車內(nèi)的空氣會不能正 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

由于現(xiàn)在天氣越來越熱，如果我們開車出去做生意，我們可以當(dāng)人們無處可去時(shí)，我們不能停車，是嗎？如果有，怠速開空調(diào)會不會傷車？它贏了怠速開空調(diào)不傷車。怠速開空調(diào)只是汽車正常使用過程中的一個(gè)工況，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是空載運(yùn)轉(zhuǎn)的，并不向外界輸出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

怠速開空調(diào)是可以的，但是不要長時(shí)間怠速開空調(diào)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加，對發(fā)動機(jī)不好。汽車空調(diào)的工作原理很簡單�？照{(diào)制冷時(shí)，需要按下ac按鈕，這樣壓縮機(jī)離合器就會結(jié)合。此時(shí)發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱。制冷劑會在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

長時(shí)間怠速開空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加。建議你不要這樣。無論汽車是空調(diào)、制冷還是制熱，都需要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣不能充分燃燒，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加。汽車空調(diào)制冷時(shí)會結(jié)合壓縮機(jī)離合器，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

很多有車一族，因?yàn)槿粘９ぷ麟x不開車，所以經(jīng)常在車?yán)锒冗^休息和吃飯的時(shí)間�，F(xiàn)在天氣難耐，車?yán)锉仨氶_空調(diào)。那么，怠速開空調(diào)傷車嗎？怠速開空調(diào)贏不傷車，反而會增加油耗。一般我們家用車以2.0排量為例。汽車怠速開空調(diào)1小時(shí)的油耗在1-2升左右 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

夏天怠速開車開空調(diào)也是我們經(jīng)常遇到的情況。由于怠速空調(diào)的特殊工況，如何選擇怠速空調(diào)的轉(zhuǎn)速眾說紛紜，不太科學(xué)。那么，怠速開空調(diào)什么檔位比較好呢？自動泊車和空調(diào)的正確檔位是P檔或N檔。開駐車空調(diào)用P檔最合適，P檔本身就是駐車檔。p檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

貨車怠速開空調(diào)一個(gè)小時(shí)耗2升左右。不同的車型、不同的排量、還有發(fā)動機(jī)的調(diào)校數(shù)據(jù)都會影響車輛的油耗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-01-06

當(dāng)它熱，你如果你在外面站一會兒，你就會渾身是汗，所以當(dāng)你 # 039；你在外面開車。我覺得它在車內(nèi)吹空調(diào)是一種前所未有的享受。那么，怠速空調(diào)是N還是P呢？怠速開空調(diào)的正確檔位是P檔。當(dāng)P檔掛檔時(shí)，變速箱部分鎖定駐車檔。此時(shí)車輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-04

夏季使用汽車空調(diào)時(shí)，可以先開啟內(nèi)循環(huán)增加制冷速度，制冷一段時(shí)間后再開啟空調(diào)外循環(huán)，讓車內(nèi)外空氣循環(huán)，從而達(dá)到凈化空氣的效果。那又怎么樣汽車空轉(zhuǎn)，空調(diào)搖晃？汽車空調(diào)借助發(fā)動機(jī)動力運(yùn)行。節(jié)氣門臟了，開閉角度會變小，所以進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣不多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-04