自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出嘎嘎聲，原因是多方面的，涵蓋操作、部件、變速箱及其他因素等。操作上，若駕駛員用力過猛就可能產(chǎn)生此聲音；部件方面，齒輪斷裂、破碎，內(nèi)部軸承損壞都有可能；變速箱內(nèi)部的擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障、換擋電磁閥故障等也會(huì)引發(fā)；此外，還有發(fā)電機(jī)故障、 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

寶駿 560 自動(dòng)擋無法換擋，需根據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施解決。比如擋位鎖鎖住，可在換擋桿附近找“shiftlock”按鍵解鎖；若是電瓶虧電，補(bǔ)充電量即可；擋位拉線斷裂則要更換。此外，排擋桿總成內(nèi)部故障、P 擋鎖止電磁閥故障等也可能導(dǎo)致問題出 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

自動(dòng)擋的車不自動(dòng)換擋先排查這些原因。 車輛未啟動(dòng)，有些自動(dòng)擋車啟動(dòng)前無法換擋，務(wù)必先確認(rèn)車輛已點(diǎn)火。 剎車沒踩或未踩到底，自動(dòng)擋車換擋時(shí)必須踩下剎車踏板且要踩到底。 變速器故障，比如變速箱打滑、內(nèi)部活塞老化、電磁閥損壞、離合器泄壓、磨片燒蝕 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

雪鐵龍凱旋自動(dòng)擋無法換擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，就不能精準(zhǔn)控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，也會(huì)影響對(duì)撥叉或撥頭撥槽的控制。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常也無法換擋；壓盤磨損、分離或老化同樣會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

想要更換自動(dòng)擋換擋手球，您可以這樣做。 先準(zhǔn)備好所需工具，如螺絲刀、扳手、撬棒等。 然后，用金屬卡片插入擋位塑料底座縫隙，拆下手動(dòng)擋防塵罩和塑料底座。 接著，找到檔把手柄底部的蓋子，用螺絲刀或扁嘴鉗輕輕拆下，再用扳手或扁嘴鉗松開固定螺絲，把 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，常見原因及解決辦法有這些。 要是離合器分離或接合時(shí)不正常響，可能是分離軸承缺潤(rùn)滑劑，干磨或者軸承壞了，也可能是分離軸承和分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 這種情況得給分離軸承加潤(rùn)滑劑或者換軸承，還要調(diào)整間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪有問題也 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾朗逸自動(dòng)擋換擋慢，原因有好些。 首先是所采用的 AT 變速箱，它傳動(dòng)效果不高，換擋自然就慢，而且各車廠搭配的 AT 變速箱換擋邏輯不太科學(xué)，容易有頓挫。 再就是得檢查變速箱油壓，到修理店做故障檢測(cè)看變速箱系統(tǒng)有沒有故障碼。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奇瑞 A3 自動(dòng)擋無法換擋的原因有不少。 一是檔位鎖止，停車時(shí)沒完全制動(dòng)就切換到 P 檔，這可能造成檔位制動(dòng)。解決辦法就是要注意規(guī)范停車操作。 二是車輛無法通電，自動(dòng)變速箱會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)，這時(shí)可以按下變速箱 P 檔上邊的黑色按鈕來進(jìn)行檔 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動(dòng)擋換擋會(huì)有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓，這會(huì)影響換擋的順暢性，得檢查離合器是否損壞，有問題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢，油路板磨損也可能導(dǎo)致，要確保油路通暢。 變速箱油很關(guān)鍵，未添加到標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)期未更換致油質(zhì)變質(zhì)，降低潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗逸自動(dòng)擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說電磁閥損壞，這會(huì)影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，也會(huì)導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過低或者質(zhì)量不好，同樣會(huì)讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動(dòng)擋車輛的離 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

自動(dòng)擋換擋時(shí)會(huì)咯噔一聲，這是不少車主遇到的情況。 其實(shí)，這種現(xiàn)象多數(shù)屬于正常情況。 比如在坡道上停車，如果先掛 P 檔，后拉手剎，就容易出現(xiàn)咯噔聲。因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的棘爪會(huì)鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動(dòng)。但如果停車順序反了，車輛受到外力時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

自動(dòng)擋換擋時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 駕駛員操作方面，比如未將車完全停穩(wěn)就換擋，在斜坡停車時(shí)先掛 P 檔再拉手剎，都可能導(dǎo)致異響。 還可能是部件問題，像齒輪斷裂或破碎，內(nèi)部軸承損壞，變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。 鎖止機(jī)構(gòu)方面，來自鎖止 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋換擋時(shí)車外有異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是發(fā)電機(jī)齒輪問題。踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)有咔噠聲，掛到 N 擋聲音消失。 二是換擋時(shí)車輛未停穩(wěn)。這樣的操作不僅產(chǎn)生異響，還會(huì)嚴(yán)重影響變速箱壽命。 三是變速箱故障。比如傳動(dòng)軸松動(dòng)、差 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時(shí)不正常響，要么是分離軸承缺潤(rùn)滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說閥體內(nèi)部堵塞，車輛要是長(zhǎng)時(shí)間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會(huì)有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

八代思域自動(dòng)擋變速箱異響換擋挫頓原因有這些。 首先是變速箱油的問題，如果長(zhǎng)期未更換或使用了不合適的變速箱油，其潤(rùn)滑和散熱效果會(huì)變差，影響換擋的順暢性，導(dǎo)致異響和頓挫。 其次，車速與擋位不匹配，比如車速低卻換入高擋位，或者車速高卻換入低擋位， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

長(zhǎng)城炫麗 1.3 自動(dòng)擋換擋慢，可能有以下原因及解決辦法： 首先，這車搭載的是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，這種變速箱本身?yè)Q擋速度相對(duì)較慢，屬于其特性。 其次，可能是節(jié)氣門開度信號(hào)和車速信號(hào)不符合要求，存在換擋信號(hào)誤差，這就需要檢查并校準(zhǔn)。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

卡羅拉自動(dòng)擋換擋有咯噔聲音，可能是以下原因： 1. 換擋電磁閥故障或堵塞：這會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)出現(xiàn)異響。 2. 過去的機(jī)械式換擋桿結(jié)構(gòu)問題：拉動(dòng)換擋桿時(shí)機(jī)械碰撞產(chǎn)生小的咯噔聲是正常的，但電子換擋桿或咯噔聲過大則要考慮變速箱內(nèi)部問題。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

榮威 RX5 自動(dòng)擋上坡加速換擋異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 變速箱閥體缺油。高溫蒸發(fā)、內(nèi)漏、閥體外漏都可能造成缺油，閥體缺油會(huì)在換擋時(shí)發(fā)出異響。可以自行購(gòu)買原廠的閥體油（動(dòng)力轉(zhuǎn)向油）進(jìn)行補(bǔ)加，價(jià)格約 90 元一瓶。補(bǔ)加步驟如下：準(zhǔn)備閥 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

紅旗 H9 自動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速不換擋，可能是以下這些原因： 一是汽油泵故障或者燃油濾清器堵塞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，影響換擋。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)出問題了，比如存在故障，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不正常，影響擋位變換。 三是離合器打滑，主要表現(xiàn)為汽車行駛中加速時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-09-09