中國氫動力汽車是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于中國氫動力汽車相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
4月21日-22日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的"2018汽車安全中國行"將在山東——濟南震撼啟動。作為揭幕之站，全新升級的"2018汽車安全中國行"令人期待。"汽車安全中國行"是由國內(nèi)汽車安全領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)——中國汽車技術(shù)研究中心主辦 閱讀全文>>
哈弗汽車是中國的，哈弗是長城汽車旗下子品牌，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運營，使用獨立的標(biāo)識，獨立的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等體系，主營SUV生產(chǎn)，旗下包含H系、F系兩個車系。 閱讀全文>>
4月24日，三菱汽車銷售有限公司就三菱帕杰羅在日本暫停銷售一事發(fā)布聲明:三菱帕杰羅未來將繼續(xù)在中國市場及其他海外市場銷售。 根據(jù)三菱汽車最新計劃，目前的帕杰羅五門版將停止在日本國內(nèi)市場銷售，出口海外市場的產(chǎn)品不受影響。其中 閱讀全文>>
幾天前，中國自動駕駛汽車初創(chuàng)公司W(wǎng)eRide宣布，獲得了中國首個智能聯(lián)網(wǎng)汽車遠(yuǎn)程測試牌照。因此，文遠(yuǎn)智星可以正式開展廣州路測范圍內(nèi)的開放道路全無人化路測，并采用基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制等多種冗余手段，確保整個路測過程的安全可控。 閱讀全文>>
8月9日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國的進口貨物征收約160億美元關(guān)稅的公告》。公告表示，自2018年8月23日12時01分起，將對部分原產(chǎn)于美國的進口商品再次征收25%的關(guān)稅，其中包括汽車類商品。與 閱讀全文>>
8月14日，恒大法拉第未來智能汽車集團在廣州恒大中心正式亮相。據(jù)了解，恒大法拉第未來智能汽車集團由恒大法拉第未來控股有限公司在國家市場監(jiān)管總局注冊，注冊資本20億美元。公司計劃在華東、華西、華南、華北、華中建設(shè)5個R&D及生產(chǎn)基地，十 閱讀全文>>
6月11日，CES 2019亞洲展在上海正式拉開帷幕。本次展會上，一輛搭載了holoride沉浸式VR體驗技術(shù)的奧迪A8L車隊相當(dāng)搶眼，因為人們坐在車輛后排就能體驗到“走進天地”的感覺。那么這是什么樣的技術(shù)呢？讓我們一起來看看。
閱讀全文>>3月1日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹工業(yè)和信息化發(fā)展情況。 工業(yè)和信息化部部長肖亞慶表示，近年來，中國先后出臺了約60項配套政策措施。2020年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得積極進展，在基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零部件、電機、電控 閱讀全文>>
特斯拉汽車不可以在中國自動駕駛，但只適合在路況比較好的高速公路上使用，而且不能完全依賴自動駕駛，需要時刻注意路面上靜止的物體，如雪糕筒。就以目前國內(nèi)復(fù)雜的路面情況來看，無疑是給自動駕駛增加了難度，而這時用戶更應(yīng)該注意特斯拉自動駕駛的使用，避免發(fā)生交通事故。 閱讀全文>>
近日，2018年度氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在上海舉行。會上，業(yè)內(nèi)人士分析，氫燃料電池汽車以“零排放、支持重載、續(xù)航里程長、供油快”等優(yōu)勢，正在成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要分支。目前，越來越多的中國企業(yè)加入燃料電池行業(yè)。截至目前，已 閱讀全文>>
2月25日上午，蔚來汽車與合肥簽署合作框架協(xié)議，蔚來中國總部項目將落戶合肥。安徽、合肥領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式，蔚來汽車中國總部項目投資預(yù)計超百億元。與此同時，江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目也同步啟動。 「蔚來ES6」 據(jù)相關(guān) 閱讀全文>>
中國允許自動駕駛汽車上路，自動行駛汽車包括四個環(huán)節(jié)行駛鋪助、半自動行駛、高度自動行駛和完全自動行駛。中國處于鋪助行駛環(huán)節(jié)，以當(dāng)前的科技水平，智能系統(tǒng)不可以超越人類的判斷與認(rèn)知水平。 閱讀全文>>
新能源汽車中國能彎道超車。傳統(tǒng)汽車尾氣的碳排放對環(huán)境的危害，已經(jīng)成為全人類的共識，而新能源汽車是發(fā)展方向。 閱讀全文>>
中國目前不允許自動駕駛，自動駕駛汽車分為四個階段駕駛輔助、半自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛。中國處于輔助駕駛階段，以現(xiàn)在的科技水平，智能系統(tǒng)不能超越人類的判斷與認(rèn)知水平。 閱讀全文>>
日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，8月日產(chǎn)汽車有限公司在華銷量113166輛，同比下降10.6%。其中，東風(fēng)日產(chǎn)8月銷量95826輛，同比下降9.1%。日產(chǎn)1-8月累計銷量為915，299輛，同比增長8.5%。東風(fēng)日產(chǎn)1-8月銷量744573 閱讀全文>>
8月31日，據(jù)國內(nèi)媒體報道，包括華晨集團在內(nèi)的12家企業(yè)實質(zhì)性合并重組召開第二次債權(quán)人會議。會上有三個提案，包括物業(yè)管理和價格變動兩個提案，成立債權(quán)人委員會，寶馬中國收購華晨汽車制造的核心提案。 此前，華晨集團正式破產(chǎn)重組 閱讀全文>>
2017年8月4日，迪克森科技集團與德國ACM新能源汽車公司在北京正式簽署合作協(xié)議。未來，迪克森科技集團將作為ACM新能源汽車在中國的獨家代理商，將德國ACM新能源汽車引入中國市場銷售。 “來自官方的圖像” 據(jù) 閱讀全文>>
8月23日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)原產(chǎn)于美國的汽車及零部件關(guān)稅的公告》，決定自2019年12月15日12時01分起恢復(fù)對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件加征關(guān)稅。 公告指出，為落實中美兩國元首在阿根廷會晤的共識，201 閱讀全文>>
近日，由中國汽車工程研究院有限公司、北京理工大學(xué)電動汽車國家工程實驗室、清華大學(xué)電池安全實驗室、國家新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的中國新能源汽車評價法規(guī)正式發(fā)布。據(jù)介紹，該評價體系集單車評價和大數(shù)據(jù)評價于一體，從能耗、安全、體驗三個維 閱讀全文>>
近日，日產(chǎn)汽車中國正式公布7月乘用車和輕型商用車銷量。整體銷量為95，783臺，同比下降20.8%。其中，乘用車業(yè)務(wù)板塊7月銷量79328輛，同比下降20.3%；日產(chǎn)品牌車型7月銷量73072輛，啟辰品牌車型7月銷量6256輛。輕型商 閱讀全文>>
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