不同的胎紋對汽車輪胎有著多方面影響。胎紋并非隨意設(shè)計(jì)，每個(gè)胎塊都有其職責(zé)。不同胎紋會(huì)使輪胎抓地能力產(chǎn)生差異，左右輪胎性能也會(huì)受影響，而抓地能力的不同可能導(dǎo)致汽車行駛中跑偏。并且，胎紋的主要作用是增加胎面與路面摩擦力，防止車輪打滑，所以不同胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

胎壓觸發(fā)器是一種用于檢測輪胎胎壓的裝置。它如同汽車輪胎的“健康衛(wèi)士”，默默守護(hù)著行車安全。不同的傳感器接收被測量的信息，并將其轉(zhuǎn)化為電信號等所需形式，以此來精準(zhǔn)感知胎壓狀況。此外，它還是確認(rèn)胎壓傳感器位置的天線，通過特定布局來明確各傳感器所 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

零胎壓續(xù)航輪胎，又叫防爆輪胎或缺氣保用胎，是一種特殊設(shè)計(jì)的輪胎，即使胎壓降低或歸零，也能讓車輛以一定速度行駛一段距離。這種輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用特殊橡膠，在零胎壓時(shí)能支撐整車重量。厚實(shí)的內(nèi)壁可使車輛在爆胎等情況下，以低于 80 公里每小時(shí)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

打膠水對真空胎有利有弊。好處在于，它操作極為簡便，車輛行駛中輪胎被扎也無需停車，短短 3 秒就能自動(dòng)補(bǔ)好漏洞，極大地提升了便利性。而且補(bǔ)胎能力出色，從微細(xì)孔到 6 毫米的孔洞都能填補(bǔ)，適用范圍廣。同時(shí)，膠水安全性高，在極端溫度下性能穩(wěn)定，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-16

尼龍輪胎和鋼絲胎在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、性能和適用場景等方面均有不同。材質(zhì)上，尼龍?zhí)ヒ阅猃埨w維與橡膠制成，鋼絲胎則由鋼絲搭配橡膠；結(jié)構(gòu)上，尼龍?zhí)ナ切苯痪�老式結(jié)構(gòu)，鋼絲胎為子午線結(jié)構(gòu)。性能方面，鋼絲胎硬度、耐磨度、承重能力等更優(yōu)，尼龍?zhí)�則較為輕便。所以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

防爆胎能在泄氣時(shí)支撐起汽車重量 。就算輪胎內(nèi)空氣壓力完全喪失，它仍能讓汽車以80公里/小時(shí)的車速行駛一段距離，通常能行駛80公里 。這就方便把車開到最近的維修店，不必立即更換輪胎 。 防爆胎可以避免車輛失控 。爆胎時(shí)，它較厚的胎壁以及特殊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

雪地胎作用可不小。雪地胎能在冬季提供更高抓地力，大大提高行車安全性。它采用天然橡膠和聚丁二烯橡膠組合成分，特殊含硅配方以及特殊橡膠混合物，即便在極低溫度下，也能讓輪胎保持柔軟狀態(tài)，確保出色的冰面抓地力。 雪地胎的胎面設(shè)計(jì)獨(dú)特，是特殊的不對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

極氪001加寬胎寬能帶來多方面出色效果。 抓地力顯著增強(qiáng)，在曲線行駛時(shí)，能讓車輛更好地貼合彎道軌跡，順暢通過，不會(huì)輕易出現(xiàn)側(cè)滑甩尾等狀況，極大提升駕駛安全性。高速行駛時(shí)，抓地力增強(qiáng)可確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道內(nèi)，減少因路面起伏、橫風(fēng)等因素導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-08

極氪001更換不同胎寬要注意這些。 先了解輪轂J值，極氪001的22寸輪轂J值是9.5，理論上能裝265到285的輪胎，不過285寬的輪胎內(nèi)壁可能磨車體，275寬的也得留意。寬胎摩擦力大，影響轉(zhuǎn)向，還可能碰車體，但加寬輪胎也能帶來抓地力增強(qiáng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-07

不建議買的雪地胎在價(jià)格上往往有這些特點(diǎn)。 首先是價(jià)格過低，可能一支只要兩百元左右。這類低價(jià)雪地胎，在材質(zhì)選用和生產(chǎn)工藝上可能存在不足。因?yàn)檠┑靥サ闹圃煨枰�特殊的胎膠配方和工藝來保證在低溫環(huán)境下的性能，價(jià)格過低意味著廠家可能無法投入足夠成本來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-07

奧迪 A6L 加裝胎壓監(jiān)測好處多多。 能實(shí)時(shí)了解每個(gè)輪胎具體胎壓和溫度，及時(shí)察覺異常，有效預(yù)防事故。 延長輪胎使用壽命，讓輪胎在合適氣壓下工作，減少損毀，節(jié)省換胎費(fèi)用。 提升行車經(jīng)濟(jì)性，合適胎壓降低摩擦阻力，節(jié)省燃油。 減輕懸架系統(tǒng)磨損，避 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

雷克薩斯 ES 車主們，防爆胎比普通輪胎好處多多。 首先，防爆胎更安全，爆胎后輪轂和輪胎能相互結(jié)合支撐車輛，不會(huì)像普通輪胎泄氣就沒法跑，防爆胎不會(huì)立即泄完氣，能在漏氣時(shí)繼續(xù)行駛，讓您有時(shí)間找到換胎的地方。 其次，防爆胎更耐用，它采用增強(qiáng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

紅旗 H5 的胎壓傳感器通常位于輪胎內(nèi)部靠近氣嘴的位置。 要查看紅旗 H5 的胎壓顯示，啟動(dòng)車輛后，通過方向盤右側(cè)的撥輪上下?lián)軇?dòng)，就能調(diào)出胎壓信息。 常見的胎壓監(jiān)測方式主要有三種。一是直接式胎壓監(jiān)測，每個(gè)輪胎里都有壓力傳感器，能直接測量輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

邁騰b7加裝胎壓監(jiān)測要注意以下這些方面。 首先是配件選擇，得確保買的是原廠配件，像四個(gè)胎壓監(jiān)測、一個(gè)接收器、一個(gè)模塊、一條線束和一個(gè)架子，這樣質(zhì)量和兼容性才有保證。 安裝輪胎時(shí)要小心，扒開輪胎和割掉原來部件得謹(jǐn)慎，不能弄壞輪胎鋼絲。 線路布 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常�？赡苁且韵逻@些情況： 一是輪胎氣壓過高，比如充氣太多或者氣溫升高；二是氣壓過低，像長期沒充氣，天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣，比如被釘子扎了，或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

寶馬使用的是 RSC 防爆輪胎。從寶馬 7 系開始引入，逐漸成為全系車型標(biāo)配。 這種輪胎品牌多樣，比如馬牌，是防爆輪胎的發(fā)明者，性能出色。倍耐力也是常用品牌，像寶馬 5 系原廠輪胎很多采用倍耐力，規(guī)格為 245/45R18 96Y。 米其林 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車 AT 胎指的是全地形輪胎。 它的英文表述是 All Terrain，縮寫為 AT。 AT 胎的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷，胎紋間隙也比較大。 這種輪胎可不是單一用途的，有側(cè)重于沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類型。 它專為既需要在公 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

雪地胎型號有著重要的意義。 像常見的 235/60R16 型號，235 指的是輪胎胎面寬度，寬度越大，輪胎與地面接觸面就越大，抓地力就越好，車輛過彎穩(wěn)定性也就越強(qiáng)。 60 代表輪胎的變頻率，也就是輪胎的高度，這關(guān)系到車輛的通過性和乘坐舒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

寶馬三系顯示胎壓低的原因不少。 可能是輪胎氣壓泄漏，比如輪胎被扎、輪胎慢撒氣，這就得及時(shí)檢查維修。 還有輪胎、閥門漏水的情況，也得盡快處理。 輪轂變形會(huì)讓輪胎密封性能降低，導(dǎo)致胎壓低。 車輛要是長期裝載超重物品，輪胎受力不均也可能引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

更換雪地胎后會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴(yán)重，這就會(huì)讓剎車時(shí)產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會(huì)導(dǎo)致異響。輪轂變形的話，同樣會(huì)在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動(dòng)軸損壞，也會(huì)有異響。汽車制動(dòng)力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05