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碟剎和油碟剎在傳動(dòng)方式、剎把結(jié)構(gòu)、組成方式、工作原理和特點(diǎn)等方面均有區(qū)別。傳動(dòng)上,碟剎靠拉緊剎車線帶動(dòng)剎車鉗,油碟剎以礦物油為介質(zhì)靠油壓推動(dòng);剎把結(jié)構(gòu)上,碟剎的能看到內(nèi)部線纜,油碟剎的是封閉式;組成方面,碟剎由剎車盤和剎車鉗組成,油碟剎有總 閱讀全文>>
博越加滿油后無法啟動(dòng),原因是多方面的。一方面可能是油路問題,比如高溫低油位行駛使油路形成空氣阻力,或者加油過滿讓碳罐失效,又或者油箱因汽油膨脹產(chǎn)生負(fù)壓導(dǎo)致供油不足;另一方面可能是電路故障,像蓄電池沒電、火花塞老化、高壓線接觸不良等。此外,儀 閱讀全文>>
油壓低可能是由多種原因造成的,涵蓋機(jī)油本身、相關(guān)部件及感應(yīng)裝置等多個(gè)方面。比如機(jī)油油量、品質(zhì)不符合要求,像存量過少、變質(zhì)、混入雜質(zhì)等;機(jī)油油路阻塞,例如濾清器太臟;機(jī)油油管漏油,部件磨損超標(biāo),限壓閥與回油閥問題;還有機(jī)油感應(yīng)塞失靈,可能誤判 閱讀全文>>
單缸柴油機(jī)油泵不噴油,原因可能是多方面的。比如油泵本身損壞,無法正常工作;油泵葉片磨損、入口堵塞或安裝刻度不準(zhǔn),影響燃油輸送;輸油管存在氣阻,阻礙燃油流動(dòng);柴油泵芯問題、油路進(jìn)氣等也會(huì)致使不噴油。此外,柱塞、調(diào)速器、出油閥等部件出現(xiàn)故障,或 閱讀全文>>
有油有火卻打不著車,原因通常出在啟動(dòng)、點(diǎn)火、供油等系統(tǒng)的故障上。 啟動(dòng)系統(tǒng)中,起動(dòng)機(jī)故障或電瓶虧電都可能導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng),就如同機(jī)器失去了動(dòng)力源。點(diǎn)火系統(tǒng)里,火花塞被油污影響點(diǎn)火性能,也會(huì)使車輛難以發(fā)動(dòng)。而供油系統(tǒng)方面,汽油流動(dòng)受阻或噴油 閱讀全文>>
汽車油漆上的油污可以通過多種方法清除。較為常見的是用汽車專用洗車液來處理,先將有油污部位用水打濕,把洗車液倒在海綿上揉出泡沫后涂在油污處輕輕擦拭,注意不能用指甲摳或粗糙布搓,避免刮傷車漆,之后沖凈泡沫并用專用纖維毛巾擦干。此外,高溫蒸汽清洗 閱讀全文>>
變速箱排氣孔冒油原因多樣,可能是油封老化、管線破損、箱體接合面問題,也可能是油液過多、通氣孔堵塞等情況導(dǎo)致。油封老化變形、彈簧脫落會(huì)使其失去阻油功能;管線破損會(huì)造成油在循環(huán)時(shí)泄露;箱體接合面處端面損傷、紙墊損壞也會(huì)引發(fā)冒油;油液過多使內(nèi)部壓 閱讀全文>>
前橋油和后橋油本質(zhì)上都是齒輪油,是專門用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑油。前橋油用于驅(qū)動(dòng)前輪的車輛,后橋油用于驅(qū)動(dòng)后輪的車輛。它們?nèi)缤噦鲃?dòng)系統(tǒng)的“守護(hù)者”,在齒與齒之間形成連續(xù)堅(jiān)韌油膜,發(fā)揮潤滑與降溫的重要作用。齒輪油分中負(fù)荷和重負(fù)荷兩大類,適配 閱讀全文>>
換閥體時(shí)通常需要更換變速箱油。閥體在變速箱中起著控制換擋等關(guān)鍵作用,而變速箱油不僅為閥體提供潤滑和清潔,還承擔(dān)著傳遞動(dòng)力等諸多使命。若不更換,舊油中的雜質(zhì)可能加劇閥體磨損,影響其正常運(yùn)作。同時(shí)更換變速箱油,能為閥體營造良好的工作環(huán)境,減少故 閱讀全文>>
車子油表突然不顯示油了,原因可能是多方面的。這背后涉及油浮子(油位傳感器)、車輛電腦信號(hào)、儀表等多個(gè)環(huán)節(jié)。比如油浮子故障,像插頭松動(dòng)、氧化燒蝕等會(huì)影響檢測;車輛電腦信號(hào)故障,線路問題或阻值不匹配會(huì)干擾顯示;儀表損壞,如插頭松動(dòng)、保險(xiǎn)絲燒毀也 閱讀全文>>
長安逸動(dòng)變速箱滲油原因不少。 橡膠密封件腐蝕老化會(huì)導(dǎo)致滲油,密封件長時(shí)間使用,受溫度、油液等影響,就容易出現(xiàn)老化問題,這種情況更換新的橡膠密封件就行。 原裝未拆裝且正常使用的變速箱滲油,大概率是產(chǎn)品零件質(zhì)量不好,或是組裝流水線工人安裝工藝不 閱讀全文>>
汽車后輪胎上出現(xiàn)油可能有這些原因。 密封螺母松動(dòng),固定螺母的狀態(tài)很關(guān)鍵,沒擰緊或者太緊都可能引發(fā)漏油情況。像油底殼放油螺塞要是未擰緊,機(jī)油就容易流失,這種情況下就可能導(dǎo)致后輪胎上出現(xiàn)油跡。 輪轂潤滑油過多也是一個(gè)因素,當(dāng)軸承溫度過高,汽車行 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊處輕微滲油別慌,來看看這么處理。 先識(shí)別缸墊滲油,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)缸蓋與缸體接合處有無油跡,查看機(jī)油尺油位是否異常升高,排氣管末端有無油滴。 確認(rèn)是輕微滲油后,可先做初步處理,把車輛升起,擦干發(fā)動(dòng)機(jī)上油跡,熱機(jī)或冷機(jī)觀察油從哪滲 閱讀全文>>
豐田普瑞維亞給油不走 ,可能有這些原因。 供油系統(tǒng)方面 ,燃油濾清器臟了會(huì)阻礙燃油順暢通過,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足,影響車輛啟動(dòng)和行駛,需及時(shí)更換;噴油嘴堵塞,使燃油噴射不均勻,不能很好地與空氣混合燃燒,動(dòng)力就上不來,得清洗噴油嘴;高壓油泵供油 閱讀全文>>
汽車行駛中突然斷油又恢復(fù)正常,原因有不少。 燃油系統(tǒng)故障是常見原因之一。燃油泵若工作不正常,比如出現(xiàn)磨損、老化等狀況,就可能無法穩(wěn)定地為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送燃油,導(dǎo)致燃油供應(yīng)中斷。燃油濾清器要是堵塞嚴(yán)重,燃油的流通不暢,同樣會(huì)引起斷油。還有燃油噴射系 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱油75w90和80w90在粘度、適用溫度和使用對象上有區(qū)別。 在粘度方面,二者采用美國汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)粘度分類法。75w90在100°C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是4.1mm?·s ,80w90在100°C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是7.0mm?·s,7 閱讀全文>>
變速箱滲油嚴(yán)重與否得分情況看。 要是變速箱出現(xiàn)輕微滲油,問題就不算嚴(yán)重,不用太擔(dān)心。輕微滲油有明顯特征,就是油漬不會(huì)馬上滴到地面上。 怎么判斷是不是輕微滲油呢?把有油漬的地方擦干凈后,如果當(dāng)天又出現(xiàn)油漬,那就不是輕微滲油了;要是一個(gè)月左右才 閱讀全文>>
增壓機(jī)串油檢查增壓器回油管是否出現(xiàn)堵塞,及時(shí)進(jìn)行清理。 檢查機(jī)油濾清器是否故障,及時(shí)進(jìn)行更換。 檢查密封環(huán)是否出現(xiàn)損壞,及時(shí)進(jìn)行更換。 要是增壓器油封老化或損,更換密封墊。潤滑不良的話,重新添加機(jī)油或者更換磨損零件。 增壓器損壞,直接更換增 閱讀全文>>
半軸油封滲油需要修理。油封可是汽車的關(guān)鍵部件,它要是出問題,汽車性能和使用壽命都會(huì)受影響。 先說說半軸油封滲油的原因。驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油太多,油面高于正常高度,就可能導(dǎo)致滲油。還有,驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞,也會(huì)引發(fā)這個(gè)問題。另外,油封本身 閱讀全文>>