1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低或者發(fā)動(dòng)機(jī)打滑；2、冷卻液溫度傳感器故障；3、燃油壓力不足；4、噴油器故障；5、空氣濾清器堵塞；6、火花塞電極間隙是否正常以及是否存在積碳現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-10

柴油機(jī)起動(dòng)異常故障是指柴油機(jī)起動(dòng)困難、不能起動(dòng)或起動(dòng)性能時(shí)好時(shí)壞等。一是起動(dòng)系統(tǒng)自身因素；二是燃油系統(tǒng)因素；三是氣缸壓力因素；四是機(jī)械或者調(diào)整因素；五是環(huán)境因素；六是電控系統(tǒng)因素。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)啟動(dòng)正常，熱車后啟動(dòng)困難最常見的原因是混合氣過濃，但也不排除由于某種原因造成的混合氣過稀。原因有：1、噴油器滴漏導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。噴油器滴漏屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃。做噴油器噴油檢測，30s各個(gè)噴油器滴漏不許超過1滴。更換滴漏的噴油器即可排除故障。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-17

第一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配不能著車。第二，火花塞點(diǎn)火能量弱。第三，汽車積碳導(dǎo)致的點(diǎn)火困難，在怠速時(shí)還伴隨著輕微的抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-03-02

解決奧德賽冷車啟動(dòng)困難，檢查節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞從而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，所以說如果積碳過多首先就需要進(jìn)行積碳的清洗。另外就是檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常，如果不正常則需要更換水溫傳感器。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-03-02

原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、燃油品質(zhì)差、電瓶電量不足、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。另外冬季機(jī)油流動(dòng)性會(huì)變差，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到的阻力也會(huì)變大，這樣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-02-19

造成啟動(dòng)困難的具體因素如下，傳感器部分：冷卻液溫度傳感器短路，曲軸位置傳感器失效退出。執(zhí)行器部分：點(diǎn)火繼電器、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈故障，電動(dòng)燃油泵或噴油器嚴(yán)重漏油。其他部分：燃油油路壓力過低，電源或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管漏氣嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-12

冷啟動(dòng)困難可能是氣門被積碳黏住，或進(jìn)氣道內(nèi)積碳過多，熱啟動(dòng)困難可能是水溫傳感器故障導(dǎo)致的，冷熱車都不好啟動(dòng)可能是供油系統(tǒng)壓力過低、電瓶虧電、啟動(dòng)功率不足導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-16

冬天很多車輛會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)、冷啟動(dòng)后加速不良等故障現(xiàn)象，直到車輛的水溫升高后，以上的故障現(xiàn)象又全部消失。引起科魯茲冷車啟動(dòng)困難的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、節(jié)氣門積碳、水溫傳感器失靈和電瓶虧電。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-09-28

君越冷車啟動(dòng)困難的故障原因有冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-08-27

熱車啟動(dòng)困難與很多系統(tǒng)有關(guān)系，如蓄電池、節(jié)流閥體、水溫傳感器等，還與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分有關(guān)系，比如氣門封閉，熱車狀態(tài)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熱膨脹會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-17

二沖程汽油機(jī)冷車難以啟動(dòng)可能是，化油器怠速量孔L針反扭太多，理論上是一圈半，要根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)量，可能你的擰的過大了，導(dǎo)致啟動(dòng)怠速量孔出油太多淹缸，發(fā)動(dòng)不起來，這一點(diǎn)是肯定的，辦法就是把L針扭緊先松半圈然后發(fā)車如果發(fā)不著在松，慢慢松，松到可以發(fā)動(dòng)為止，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)最佳怠速噴油量混合氣。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-12

如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng)，都屬于汽車點(diǎn)火困難。汽車打火困難故障應(yīng)及時(shí)排除，否則，將導(dǎo)致其它零件的損壞。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-11

首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-08-04

邁騰熱車啟動(dòng)困難無故障碼，一般此故障是電路和油路出的問題，需要用到排除法解決，利用電腦調(diào)取故障碼，查看發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，燃油調(diào)整值，氧傳感器數(shù)值，查查碳罐、電磁閥。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-07-27

冬季啟動(dòng)困難多是由于電池虧電引起的。建議大家在進(jìn)入冬季之前檢查一下電池的內(nèi)阻和電壓，如果電壓和內(nèi)阻達(dá)不到規(guī)定數(shù)值，就應(yīng)該更換了。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，起動(dòng)機(jī)需要工作，此時(shí)電池需要釋放較大的電流。如果電池的性能不行，那會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-09

可能是噴油器泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中混有汽油�；蛘呤且�?yàn)閲娪妥煨孤┰斐苫旌蠚膺^濃，導(dǎo)致的啟動(dòng)困難，建議拆下噴油嘴進(jìn)行霧化測試或直接更換噴油嘴即可。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-07-03

是有關(guān)系的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條出現(xiàn)問題，會(huì)造成點(diǎn)火不正，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難，甚至無法啟動(dòng)等癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)配氣不正更嚴(yán)重的可以造成氣門被活塞頂彎。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-20