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車子空調會發(fā)出異響,原因有不少。 壓縮機電磁離合器咬合時可能有金屬摩擦聲。 空調皮帶受力過大,比如太緊或太松,會發(fā)出吱吱聲,太緊增加電磁離合器負載,太松就容易打滑,有油污得清潔,沒油污就調緊或更換皮帶。 壓縮機傳動皮帶松緊不良,過松易打滑, 閱讀全文>>
車子拐彎時會咯噔響,原因有不少。 比如方向盤的塑料件磨損了,這就容易產(chǎn)生咯噔聲。 轉向助力油要是缺少,也會這樣。 轉向橫拉桿球頭松曠或者老化,平衡桿彎曲變形,都會導致拐彎有異響。 還有轉向機出故障、助力皮帶松緊度降低也不行。 方向柱防塵套要 閱讀全文>>
車子剛啟動時會抖動,原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,啟動困難,著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸內燃燒,使混合氣時稀時濃,造成抖動,氣溫越低,積碳影響越大 閱讀全文>>
車子空調發(fā)出異響的原因有很多。 比如制冷劑加多了或制冷劑中含有水分和空氣,這時可以適度放掉一點制冷劑,或者更換其中的干燥劑,利用加熱氮氣的方法將系統(tǒng)里的水排除。 要是壓縮機故障,就拆出壓縮機進行檢查。 送風機和通風道中有異物,需要更換汽車空 閱讀全文>>
車子起步抖動厲害可能由多種原因導致。 比如離合器部件不能平穩(wěn)結合,像離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面。這種情況要查看并確保它們在同一平面,必要時更換離合器壓緊彈簧并調平分離杠桿。 主、從動盤間正壓力分布不均,如離合器壓緊彈簧彈力不 閱讀全文>>
車子方向盤變重的原因有不少。 比如兩個前輪胎壓不足,這會讓輪胎和地面接觸面積變大,摩擦力增大,冬天更易出現(xiàn)這情況,至少每月檢查一次胎壓,洗車時順便查,家用車標準胎壓值表一般在駕駛室這側的 B 柱上。 輪胎老化也會導致方向盤變重,超過 9 年 閱讀全文>>
車子行駛中突然熄火,原因不少。 像發(fā)動機積碳嚴重,老車型用劣質汽油燃燒不充分,雜質凝聚就有積碳,還有節(jié)氣門附近積碳多進氣不足也會。 灰塵多,怠速馬達閥芯和節(jié)氣門座沉積污垢,也可能熄火。 操作失誤也得注意,比如自動擋開手動擋不熟練,或者車上有 閱讀全文>>
車子拐彎時發(fā)出響聲,原因可能有多種。 輪胎有鼓包、轉向橫拉桿球頭松動、轉向連動拉桿機構磨損間隙變大、減震器上部軸承磨損,都會導致低速轉彎異響。 塑料件之間摩擦,比如方向盤通常由塑料件組成,天冷塑料變硬可能產(chǎn)生摩擦聲響。 如果異響從方向 閱讀全文>>
車子過 etc 會響警報的原因有很多。 一是車速太快,通過 ETC 車道時車速應控制在 20km/h 之內,車速過快會影響識別車輛信息從而報警。 二是未安裝 ETC 卻誤闖 ETC 通道會警報。 三是沒遵守一桿一次一車規(guī)定,在前車通過后欄桿 閱讀全文>>
車子行駛時會發(fā)出響聲,原因有很多。 輪胎方面,可能是輪胎內有異物,比如石子、釘子、玻璃等,也可能是輪胎紋路夾住雜物,還可能是四輪定位不準確、某個車輪軸承損壞。若是聽到輪胎發(fā)出有節(jié)奏的響聲且車速快頻率高,低沉的“啪啪”聲可能是胎面變形、起包、 閱讀全文>>
車子剎車時發(fā)出聲音,原因多樣。 ABS 正常啟動時,會有咯噔咯噔聲,這時大力剎車踩到底就行,這屬正常。 自動擋車踩剎車,擋位有時會有咯噔聲,可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯(lián)動所致。 雨季空氣潮濕,停車超三天,剎車盤易生銹,剛開走點剎車會有 閱讀全文>>
車子低速剎車會有異響,原因不少。 新車的話,可能處于磨合期,跑個幾百公里,剎車通常會更順。 新?lián)Q的剎車片也得磨合,剛換時剎車會硬,跑一陣能改善。 要是有沙粒進到剎車片和剎車盤中間,摩擦就會出異響,跑一跑沙粒掉了可能就好了。 剎車片和剎車片之 閱讀全文>>
車子起步時剎車會咯噔,原因有不少。 比如說,ABS 防抱死系統(tǒng)啟動,這是正常的,別擔心。 還有可能是底盤懸架部件、底盤轉向機構部件、前、后輪軸承出故障了。 要是碟沒問題,那得想想是不是剎車片太硬,或者消音片安裝錯了。 冷車狀態(tài)下剎車片容易這 閱讀全文>>
一深踩油門車子會晃動,主要有以下幾個原因及解決辦法。 點火系統(tǒng)方面,火花塞可能出現(xiàn)故障,比如使用壽命到期或者積碳過多。這會影響點火效果,導致動力輸出不穩(wěn)定,車子晃動。解決辦法就是及時更換火花塞。 進氣系統(tǒng)中,節(jié)氣門或氧傳感器臟污,會使汽油和 閱讀全文>>
車子行駛時會發(fā)出異響,原因有很多。 比如門的內飾板上有小東西,飾板或音響松動,門鉸鏈有銹跡,門密封膠老化未保養(yǎng),門鎖塊接觸不良、有間隙或潤滑不良等,會導致車內異響。 輪胎內有異物,如石頭,會有噠噠聲;輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足會 閱讀全文>>
車子行駛時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎要是有不正常聲音,可能是輪胎里進了石頭等異物,也可能是胎面變形、起包、磨損厲害或者氣壓不夠。 發(fā)動機系統(tǒng)在冷啟動時若有尖叫聲音,也許是傳動皮帶的問題。 像速騰和邁騰,頂膠或轉向拉桿球頭松曠,打轉向就會有 閱讀全文>>
車子轉彎時發(fā)出響聲,這可能由多種原因造成。 比如轉向機故障,若缺少潤滑油導致的,重新涂抹潤滑油就行,要是齒輪間隙過大,就得更換轉向機。 車輛前減震出故障,像平面軸承或頂部橡膠有問題,得去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤內氣囊游絲斷 閱讀全文>>
車子點火時發(fā)動機抖動,原因不少。 比如剛啟動時輕微有規(guī)律的抖動,熱車后消失,這通常正常,因為一晚后潤滑油流到底部,潤滑差、機油粘稠。冬季更常見,防凍液溫度低,混合氣濃,燃燒不充分。 異常抖動的原因多樣。機腳膠老化或松脫,無法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>
車子掛倒檔時會強烈頓挫,原因主要有這些。 發(fā)動機油路堵塞,點火、進氣、噴油嘴的問題會致動力不足產(chǎn)生頓挫,要清理發(fā)動機。 變速箱油臟,油泥堵塞閥體油道會有頓挫,得清理變速箱。 在磨合期間,車輛動力輸出和部件咬合不佳,有輕微頓挫正常,過了磨合期 閱讀全文>>
車子直行時方向盤偏左,原因不少。 比如輪胎出問題,像異常磨損偏磨,接地傾斜,得換輪胎;兩邊胎壓不一致,車往氣壓低的那邊跑,方向就偏,要調整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準也會這樣,可能是轉向拉桿變形、球頭松曠,或者上下擺臂球頭、膠套損壞, 閱讀全文>>