極氪副駕座椅加熱正常情況下不會(huì)失效。極氪不同車(chē)型的副駕座椅都配備加熱功能，從車(chē)型配置來(lái)看這是實(shí)在的配置。而且極氪在制造工藝和質(zhì)量把控上嚴(yán)格，對(duì)于座椅加熱這類配置從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)流程。在正常使用場(chǎng)景中，只要按車(chē)輛使用說(shuō)明和保養(yǎng)要 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

極氪 001 副駕駛坐墊選擇多樣。電商平臺(tái)上有諸多適配款式，像 MDNG 品牌的摩卡棕色單個(gè)裝，孤嶼品牌米白色且四季通用的座套等，價(jià)格實(shí)惠。而極氪 001 原裝坐墊采用高級(jí)的 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮，質(zhì)感極佳。此外，極氪 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

問(wèn)界 M7 黑色外觀有必要貼車(chē)衣。黑色車(chē)漆的問(wèn)界 M7 易顯污漬，太陽(yáng)紋也較為明顯，普通的打蠟鍍晶防護(hù)時(shí)效短且可能損傷車(chē)漆。而隱形車(chē)衣不僅能抵御意外剮蹭與碎石撞擊，在一定溫度下還可修復(fù)細(xì)小劃痕，同時(shí)具備抗污耐腐蝕的特性，讓漆面長(zhǎng)久保持光亮如 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

本田雅閣部分車(chē)型配備全尺寸備胎，但并非全系都是，具體配置因車(chē)型而異。通常情況下，轎車(chē)會(huì)備有與原輪胎規(guī)格相同的備用輪胎，不過(guò)有些車(chē)型會(huì)采用特殊形式的備胎，雅閣也是如此。全尺寸備胎雖規(guī)格與原胎一樣，但因使用頻率低，與在用輪胎磨損程度不同。若您在 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

前后氧傳感器不可以互換。前氧傳感器安裝在三元催化器之前，負(fù)責(zé)感知大范圍波動(dòng)的氧濃度，將尾氣氧氣含量信號(hào)傳遞給 ECU 以調(diào)整空燃比，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；后氧傳感器在三元催化器之后，在小濃度量程內(nèi)感知，主要檢查三元催化器是否失效。二者安裝位置 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

汽車(chē)前雷達(dá)值得加裝。汽車(chē)前雷達(dá)通過(guò)超聲波傳感器等部件，能在泊車(chē)、倒車(chē)及啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，以聲音或顯示的方式告知駕駛員周?chē)�障礙物情況。對(duì)于車(chē)頭較高的車(chē)型，它能探測(cè)到低于保險(xiǎn)杠的障礙物；在狹窄道路等場(chǎng)景下，可彌補(bǔ)駕駛員的視野不足、避免誤判；在擁擠城市 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

輪胎磕掉一小塊橡膠是會(huì)影響安全的。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著眾多重要職責(zé)，如支撐車(chē)輛重量、保證車(chē)輪與路面良好附著等。若磕掉橡膠的位置傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是胎側(cè)這一薄弱部位，很可能威脅到簾線層，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；即便正面磕掉橡膠面積不 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

紅旗HS5有必要安裝油底殼護(hù)板。紅旗HS5雖底盤(pán)有護(hù)板，但安裝專門(mén)的油底殼護(hù)板，能提供額外保護(hù)。在非鋪裝路面行駛時(shí)，它可避免油底殼因路面顛簸、石塊撞擊而受損。而且在一些意外磕碰場(chǎng)景下，也能為油底殼筑牢防線。盡管有人擔(dān)心影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，但總體 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

換音響可以解決奧迪Q5L音響電流聲問(wèn)題。奧迪Q5L原配的Bang&Olufsen品牌音響雖有不錯(cuò)的3D音效，但電流聲問(wèn)題會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放構(gòu)成，原廠音響因安全等因素，功能和音質(zhì)受限。更換音響，不僅能消除電流聲，還可 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

減震器上有油泥不一定正常，需視具體情況判斷。減震器在車(chē)輛行駛中會(huì)有磨損，輕微滲油產(chǎn)生油泥，一般不會(huì)導(dǎo)致減震器失效，也不影響車(chē)輛行駛舒適性，這種情況可繼續(xù)觀察。然而，若出現(xiàn)漏油，那便不正常了，這會(huì)使減震效果降低，導(dǎo)致車(chē)輛懸架變軟、松散、異響等 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

寶馬3系能換的輪胎型號(hào)多樣，常見(jiàn)可換為225/45-R17 ，也能裝265的輪胎，升級(jí)到19寸輪轂時(shí)，前輪8.5J的輪轂推薦235毫米寬輪胎，后輪9.5J的輪轂合適輪胎規(guī)格范圍為255/35R19至265/35R19。不同尺寸的輪胎各有利弊 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

奧迪Q5L星耀套件通常是可以備案的。車(chē)輛外觀改裝在符合相關(guān)法規(guī)的前提下能夠進(jìn)行備案。奧迪Q5L星耀套件多為外觀裝飾部件，像是獨(dú)特的輪轂、特定樣式的包圍等。只要這些套件沒(méi)有改變車(chē)輛的主要參數(shù)，如車(chē)身尺寸、結(jié)構(gòu)等，按照正規(guī)流程向車(chē)輛管理所提交申 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

標(biāo)致4008低配車(chē)型可以改裝成GT前杠。標(biāo)致4008的車(chē)身規(guī)格有其特定標(biāo)準(zhǔn)，為改裝提供了一定基礎(chǔ)。從實(shí)際案例來(lái)看，不少車(chē)主都成功將非GT版車(chē)型升級(jí)為GT前臉，其中就包含更換GT前杠這一操作。這種改裝不僅可行，還能顯著提升車(chē)輛的外觀檔次，讓車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

倍耐力新P1并非低端輪胎。這款輪胎定位環(huán)保經(jīng)濟(jì)型，雖價(jià)格親民，但在材料與設(shè)計(jì)上亮點(diǎn)頗多。它采用高性能混合材料和不對(duì)稱花紋，提升了耐磨、抓地及排水性能，“RUN FLAT”缺氣保用技術(shù)增強(qiáng)安全性，特殊音頻調(diào)節(jié)花紋設(shè)計(jì)降低胎噪，帶來(lái)舒適駕乘感受 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

有奔馳C級(jí)音響喇叭改裝案例。奔馳C級(jí)的音響喇叭改裝方案多樣，比如前聲場(chǎng)選用以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭搭配四門(mén)STP金衛(wèi)士隔音；還有升級(jí)為德國(guó)RS貴族200.3三分頻等不同配置。此外，升級(jí)柏林之聲音響也備受青睞，小柏林之聲音響13個(gè)喇叭的 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

汽車(chē)玻璃可以修復(fù)，但要滿足一定條件。通常只有夾層前風(fēng)擋玻璃在破損點(diǎn)直徑小于 4 厘米、距玻璃邊緣大于 6 厘米，且沖擊點(diǎn)直徑小于 1 厘米時(shí)能修復(fù)。其原理是將與玻璃折射系數(shù)相同的樹(shù)脂注入裂縫固化。若裂縫小且位置合適，修復(fù)后對(duì)透光度和安全性能 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

飛度最大能換 17 寸的輪胎。飛度原廠輪胎尺寸為 15 寸，規(guī)格是 185/60R15 。在升級(jí)輪胎時(shí)，若不更換輪轂，可選用如 205/50/15 等規(guī)格；若更換輪轂，最大能換到 17 寸，但 16 寸輪轂就可能影響整車(chē)平衡， 17 寸更是 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

剎車(chē)盤(pán)裂紋了是需要更換的。剎車(chē)盤(pán)作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，關(guān)乎行車(chē)安全。裂紋的出現(xiàn)可能源于多種因素，如剎車(chē)片材質(zhì)、高溫及過(guò)度磨損等，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)承載能力下降，影響剎車(chē)效果。即便制造工藝先進(jìn)，有裂紋的剎車(chē)盤(pán)其性能和耐用性也會(huì)大打折扣，隨時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

車(chē)輛節(jié)溫器損壞后不建議繼續(xù)駕駛。節(jié)溫器肩負(fù)著調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)的重任，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的溫度區(qū)間內(nèi)工作。一旦節(jié)溫器損壞，冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)高或過(guò)低。溫度過(guò)高易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至損壞；溫度過(guò)低則會(huì)讓潤(rùn)滑效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

天窗導(dǎo)流板壞了是需要更換的。天窗導(dǎo)流板一旦損壞，缺失它的引導(dǎo)，開(kāi)啟天窗時(shí)風(fēng)噪和空氣共振問(wèn)題就會(huì)格外突出，極大地影響駕乘體驗(yàn)，后傾模式下?lián)Q氣量也可能不足。同時(shí)，它符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，能降低空氣阻力系數(shù)，增強(qiáng)車(chē)輛高速行駛的穩(wěn)定性。所以，為保障舒 閱讀全文>>

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• 2025-06-20