奧迪 A4L 油耗高，可能是這些原因： 硬件方面： - 輪胎氣壓：胎壓低，輪胎與地面摩擦力大，行駛阻力增加，油耗上升。正常胎壓約 2.5bar，夏天可稍降 0.1bar，輪胎磨損嚴(yán)重也影響油耗，一般 4 萬(wàn)公里左右要換。 - 風(fēng)阻：高 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

奧迪 A4L 換火花塞會(huì)影響油耗嗎？答案是有可能會(huì)。 更換火花塞后油耗增加可能有以下原因： 一是火花塞型號(hào)與車(chē)輛不匹配。一定要選擇適合奧迪 A4L 車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞。不同品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換周期有所差異，比如鉑金火花塞一般 4 閱讀全文>>

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• 2024-09-13

紅旗 H5 市區(qū)油耗 20 個(gè)不正常。 一般來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 2.0T 在市區(qū)的真實(shí)油耗通常在 8 到 10 個(gè)左右。 油耗高低受多種因素影響。駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速都會(huì)讓油耗偏高，平穩(wěn)駕駛能降低油耗。 駕駛環(huán)境也 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-12

奧迪 A4L 突然油耗變高，可能是以下原因： 車(chē)輛自身方面，重量大，比如裝載過(guò)多重物或乘客，或使用較重零部件，會(huì)讓油耗上升。 汽車(chē)造型不佳，車(chē)身空氣阻力大，也會(huì)增加油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)因素不可忽視，熱效率低會(huì)導(dǎo)致油耗變高。像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、火 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-07

上汽 MAXUS 大通 D60 的真實(shí)油耗會(huì)因多種因素而有所不同。綜合多位車(chē)主的情況來(lái)看，一般在城市擁堵路況下，油耗大概在 8 - 9 個(gè)左右；在高速行駛時(shí)，油耗能達(dá)到 7 個(gè)左右。有車(chē)主實(shí)測(cè)，在涵蓋城市擁堵、高架、鄉(xiāng)村道路等多種路況下，行 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS D90 Pro 亞馬遜版是一款很有特色的越野車(chē)型。從顏值來(lái)看，它縱向斷面的前臉造型十分酷炫，叢林綠的車(chē)身噴涂搭配專(zhuān)屬外觀精品套件，比如粗壯的前后保險(xiǎn)杠、熒光黃裝飾條、AT-X 防爆裝甲漆等，充滿(mǎn)沖擊力。性能方面表現(xiàn)出色 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

依維柯和上汽大通 V80 相比，上汽大通 V80 的油耗更低。上汽大通 V80 采用最新一代“上汽π”2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用德國(guó) BOSH 第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油壓力高達(dá) 1800Bar，燃燒更充分。VGT 可變截面渦 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

新紅旗 H5 的油耗不算低，但也在可接受范圍內(nèi)。以 2.0T 版本為例，綜合路況下實(shí)際百公里油耗約為 8.88 升。不同工況下，城市堵車(chē)工況下百公里油耗約為 12 升，郊區(qū)油耗約為 8 升，高速工況下最低能開(kāi)到 5.5 升，目前車(chē)主綜合油耗 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

中國(guó)一汽紅旗 H5 的實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而有所不同。對(duì)于 2.0T 車(chē)型，有車(chē)主在高速行駛 1700 多公里的實(shí)測(cè)中，坐了 4 個(gè)成年人和滿(mǎn)后備箱行李，平均油耗為 6.83 升/百公里，表顯 6.6 升/百公里，每公里油費(fèi) 5 毛 7。在 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 T70 皮卡柴油四驅(qū)最新版的油耗會(huì)受到多種因素的影響，比如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。一般來(lái)說(shuō)，其綜合工況下的油耗大致在 8 - 10 升/百公里。但這只是一個(gè)參考值，實(shí)際油耗可能會(huì)有所偏差。至于報(bào)價(jià)方面，上汽大通 T70 皮卡柴油四 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

新提奧迪 A4L 前軸異響，可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法：原因一：波箱設(shè)計(jì)缺陷。造成左前輪傳動(dòng)軸和波箱銜接口松動(dòng)，傳動(dòng)軸的軸承卡到波箱接口，加速時(shí)傳動(dòng)軸受力，接口松動(dòng)導(dǎo)致軸承和波箱相互摩擦產(chǎn)生共振，從而出現(xiàn)異響。解決辦法：保修期內(nèi)的車(chē)可向 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 2.4 排量的車(chē)型，其油耗受多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，百公里油耗在 12 到 13 個(gè)左右。但實(shí)際油耗會(huì)有所波動(dòng)，以下是影響其油耗的一些因素：1. 平均車(chē)速：車(chē)速過(guò)低，頻繁啟停，油耗會(huì)升高。最省油的情況通常是在限速 80 公 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 T60 皮卡柴油版的油箱容量為 75 升。這款車(chē)的柴油版動(dòng)力方面，搭載上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 3 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 D90 市區(qū)一公里的油耗因多種因素而異。以下是一些實(shí)際案例供您參考：一位 D90pro 柴油四驅(qū)車(chē)主，在上海市區(qū)通勤時(shí)間，一個(gè)小時(shí)多走了 15.1 公里，全程開(kāi)冷空調(diào)且車(chē)內(nèi)一人，油耗達(dá)到 17.5L/百公里。換算下來(lái)，市區(qū)一公里約 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 柴油手動(dòng)和自動(dòng)的油耗情況如下：柴油自動(dòng)版：- 表顯油耗通常在 6 - 7L 左右，但實(shí)際綜合油耗在 8 升左右，折合油價(jià)大概 4 - 5 毛一公里。不同車(chē)主的實(shí)際油耗可能會(huì)有所差異，比如在市區(qū)擁堵路段行駛，油耗可能會(huì)偏高； 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 柴油版油耗高可能有以下原因：1. 輪胎問(wèn)題：同款車(chē)輪胎越寬越耗油，胎壓越低越耗油。不同的輪胎配置以及不合適的胎壓會(huì)增加油耗。2. 車(chē)輛部件故障：如發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩抖動(dòng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、前輪吃胎等故障，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 油軌壓力過(guò)低可能由以下原因?qū)е虏⒂兄�相�?yīng)的解決辦法：1. 燃油管道破損泄漏：車(chē)輛長(zhǎng)期使用或遭遇意外撞擊，都可能使燃油管道受損破裂出現(xiàn)泄漏，造成油軌壓力降低。這種情況需要拖車(chē)到專(zhuān)業(yè)的 4S 店更換破損的管道。2. 劣質(zhì)燃油及 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 百公里油耗一般在 8L 左右。但要注意，這只是一個(gè)大致的參考值。汽車(chē)的油耗受多種因素影響。首先，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有很大影響。避免不必要的超車(chē)，讓汽車(chē)保持勻速行駛能更省油。頻繁的走走停停會(huì)使油耗升高，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)雖里程未 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

8月30日，汽車(chē)媒體Drive報(bào)道，2025款全新日產(chǎn)途樂(lè)（Patrol）Y63將于9月5日正式發(fā)布。新車(chē)型將采用3.5升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9速自動(dòng)變速箱，取代現(xiàn)款的5.6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)表示，新款途樂(lè)的輸出功率為317 kW，扭矩達(dá)到700 Nm，分別較現(xiàn)款Y62車(chē)型的動(dòng)力提升19 kW和140 Nm。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

日產(chǎn)汽車(chē)在8月31日正式發(fā)布了新一代途樂(lè)（Patrol）的最新預(yù)告圖片，并宣布該車(chē)將在9月4日舉行全球發(fā)布會(huì)。新款途樂(lè)將采用三排七座的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華，搭載了高端的高級(jí)軟墊座椅，并支持按摩功能，旨在提升乘客的舒適體驗(yàn)。 閱讀全文>>

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• 2024-09-04