新車輪胎漏氣需冷靜應對，先確保安全停車，再根據具體情況處理。新車輪胎漏氣著實令人頭疼，它不僅影響出行，還關乎行車安全。這可能由多種原因造成，諸如輪胎損傷、輪轂損壞、氣門芯問題等。面對漏氣，首先要把車停在安全地帶，避免危險。接著仔細檢查漏氣原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-07-12

判斷新車輪胎狀況，可以從外觀、生產日期、花紋深度、氣壓等多方面入手。外觀上，仔細查看輪胎有無鼓包、劃痕、裂縫等損傷，胎壁是否平整；生產日期應較近，一般不超過一年，可通過胎壁數(shù)字判斷；花紋深度要足夠且各輪胎大致相同，通常不小于 1.6 毫米； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-07-05

新車是否需要換輪胎輪轂，需視個人需求和實際情況而定。如果是為追求性能提升，比如想降低油耗、給更好的剎車系統(tǒng)預留空間，或是為追求美觀，讓車輛更有氣勢和運動感，那么可以考慮更換。但同時也要清楚，更換可能帶來一些弊端，像增加使用成本、影響乘坐舒適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-06-18

新車輪胎的生產日期和出廠日期通常是不一致的。這是因為輪胎和汽車的生產批次相互獨立，各自有著不同的生產流程。輪胎的生產日期可通過外胎側字母 DOT 下方的四位數(shù)字來確定，前兩位代表一年中的周數(shù)，后兩位代表年份。所以，輪胎的生產日期可能早于或晚 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-05-09

新車換胎后，原來的輪胎有多種處理方式。如果輪胎磨損程度較輕且損傷不大，修復后可當作備胎使用，以備不時之需；若輪胎已無法正常使用，可通過資源回收企業(yè)、汽車維修廠等渠道進行回收，它們會將其集中送往專業(yè)處理中心。此外，廢舊輪胎還能通過智能裂解裝備 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-05-08

新車四條輪胎的出廠日期不一定相同。通常來說，同一輛新車的四個輪胎生產年份應保持一致，周數(shù)差異一般不超過一周，這在制造過程中屬于正�，F(xiàn)象。因為輪胎供應可能來自不同批次，同一批次生產的輪胎也會存在時間差。但要是生產日期相差過大，就可能存在車輛曾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-05-08

新車輪胎不一定都有胎毛。胎毛是輪胎制造最后一步硫化工作中，模具排氣孔留下的膠料形成的，其多少、長短或有無由輪胎生產工藝決定。如今不少輪胎廠家技術先進，為了美觀或成本等因素，有的會去除胎毛，有的則不會處理。所以不能單純以有無胎毛來判斷輪胎是否 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-05-07

新車輪胎不一定都會有胎毛。胎毛是輪胎生產時模具排氣孔留下的膠料形成的，在制造中所有輪胎都會產生胎毛。但如今部分技術先進的廠家，為了提升美觀度會選擇去除胎毛，也有部分廠家為節(jié)省成本而保留。所以，普通新輪胎有的有胎毛，有的沒有。由此可見，新車輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-05-06

新車輪胎沒有生產日期，可能是輪胎裝反了，也可能是生產日期被磨掉。輪胎正常安裝時，外側朝外且標有“outside”字樣，生產日期也在外側，一旦裝反便看不到；而在使用或運輸中，輪胎受摩擦、撞擊等，生產日期標識也可能被磨損。所以，當發(fā)現(xiàn)新車輪胎看 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-29

新車輪胎是有質保的。新車出廠時，輪胎一般有 2 到 3 年質保期，質保責任主體多為輪胎制造商。在此期間，若輪胎出現(xiàn)無故鼓包、爆胎等經鑒定屬于制造缺陷的質量問題，車主可獲免費更換。不過，車輛使用不當或外力造成的損害，如碰撞、扎釘子等情況不在質 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-23

新車輪胎是有生產日期的。正常情況下，輪胎的生產日期會清晰地顯示在輪胎外側壁，由四個數(shù)字組成，前兩位代表一年中的星期，后兩位代表年份，如 0523 就表示 2023 年第 5 周生產。要是看不到生產日期，有可能是輪胎裝反了，也可能是生產日期被 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-22

新車輪胎的保質期通常在3到5年，但具體時長會因使用情況、判定標準不同而有所差異。一般按生產日期算質保期約3年，按出售日期算質保期常為1年。若經常行駛在高速路，保質期可達5年左右；常走崎嶇路況，保質期可能是3年左右。質保主要針對質量問題，外力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-17

新車輪胎生產日期不同是正�，F(xiàn)象，但差異有一定限度，四個輪胎生產年份應相同，周數(shù)一般不超一周。這是因為車輛生產批次不同，輪胎可能來自不同生產線或供應商，存在一定時間差。此外，車輛若在銷售前進行過輪胎更換、維修，或本身是庫存車，也會導致輪胎生產 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-15

新車輪胎發(fā)黃有多種原因。 首先是存放環(huán)境不當，要是新車長時間放在潮濕、通風不好的地方，輪胎受濕氣侵蝕，表面就容易發(fā)黃。 其次，輪胎生產過程中殘留的化學物質，在特定條件下發(fā)生反應，也能引起發(fā)黃。 紫外線照射也不容忽視，長時間曬著，輪胎橡膠成分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-13

新車輪胎上的紅點代表輪胎縱向鋼性的最大點，也是轉動一圈時振動最大的地方，還是輪胎相對最重的位置點，用專業(yè)術語講就是重心位置。 黃點代表輪胎縱向振動最小的位置，是輪胎圓周上最輕的地方，即輪胎相對最輕的位置點。 輪胎在生產過程中，因要經過熱熔橡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-04-11

新車輪胎有劃痕還能不能開車，這得看具體情況。 要是劃痕不深，沒傷到鋼絲，在市區(qū)開慢點是可以的。但要是經常跑高速，那最好還是換新的。 而且按照正常換胎時間，提前一半時間更換比較好。 新車輪胎要是有了劃痕，還得注意一些其他方面。要定期檢查輪胎的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-06

新車輪胎沒有生產日期，可能是輪胎裝反了，安裝輪胎時外側應朝外，標有“外側”或“outside”的一側才是正確的。 還有可能是生產日期被磨損掉了。 正常情況下，輪胎的生產日期就在輪胎外側壁上，是一組由四個數(shù)字“AABB”組成的標記。前兩位數(shù)字 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-06

新車輪胎被扎了 4S 店通常不負責。因為這一般不屬于制造缺陷或質量問題，輪胎作為易損件，4S 索賠也不包含它。 輪胎由輪胎制造商索賠，4S 可能會讓找廠家或送廠家驗貨，還得自己付物流費，得等一個月。 如果是自身質量問題，比如無辜鼓包、無辜爆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-05

新車輪胎裂紋可能由多種原因導致。 首先是自然老化，即便新車輪胎在長期存放中，橡膠經過風吹日曬也會自然老化產生裂縫。 其次，輪胎材質為橡膠，使用一段時間后會出現(xiàn)裂痕。 還有，輪胎過度暴露在空氣中，受陽光直射、機動車尾氣和臭氧污染，以及過量使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

新車輪胎生產日期的查看很簡單，就在輪胎外側的胎壁上找。 一般能看到一組由四位數(shù)字組成的編碼，比如 2318 ，前兩位 23 表示一年中的第 23 周，后兩位 18 表示年份 2018 年。 再比如 1716 ，就是 2016 年的第 17 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-29