換完變速箱油后感覺起步無力，可能有多種原因。 比如變速箱油加得過多超過油尺線，車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力消耗功率，把多余的油取出就行。 還有油起泡，齒輪攪動(dòng)使油起泡，空氣混入油路進(jìn)入離合器，換至 D 擋時(shí)離合器片間有空氣無法壓緊導(dǎo)致離 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

汽車松開手剎起步時(shí)嘎嘣一聲，原因有多種。 其一，長(zhǎng)時(shí)間手剎啟動(dòng)致剎車片和剎車磨損，產(chǎn)生摩擦或剎車片與剎車盤粘一起，啟動(dòng)時(shí)剎車片彈出有異響。若松開剎車慢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足而剎車未全松，車輪會(huì)受剎車系統(tǒng)警示發(fā)聲。這種情況可去 4S 店檢查剎車片和剎 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

汽車低速起步行駛時(shí)有咕嚕咕嚕聲音，原因比較多樣。 比如傳動(dòng)系統(tǒng)，像變速器、離合器、傳動(dòng)軸若有異常磨損或松動(dòng)，就可能導(dǎo)致這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分，如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氣門等部件出故障，也會(huì)讓起步時(shí)有異常噪音。 底盤方面，懸掛系統(tǒng)或輪胎有問題也 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

豐田 RAV4 上坡起步會(huì)后溜，主要原因有： 手剎沒拉緊，在坡道停車時(shí)手剎力度不夠； 離合沒控制好，半坡起步時(shí)離合未松到半結(jié)合位置就提前松剎車，導(dǎo)致動(dòng)力不足； 動(dòng)力不足，上坡時(shí)車子本身需要更大動(dòng)力，若油門沒跟上或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速供油量不足就 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 A6L 起步油門踏板振動(dòng)，可能是卡簧設(shè)計(jì)有問題，存在卡簧復(fù)位異常。 也可能是 ABS 自檢，在特定速度時(shí)引起。 還有電子剎車及 antohold 電子剎車器分離，其動(dòng)作和聲音傳遞所致。 另外，電子油門自檢或電子系統(tǒng)介入，在 40 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 A6L 冷車起步偶爾抖動(dòng)的原因有不少。 機(jī)油方面，要是機(jī)油粘度選不對(duì)，像北方寒冷地區(qū)沒選 0W 或 5W 機(jī)油，或者機(jī)油 100℃運(yùn)動(dòng)粘度不合車系發(fā)動(dòng)機(jī)要求，還有機(jī)油品質(zhì)差，都會(huì)引起抖動(dòng)，得選正規(guī)大廠品牌的全合成機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也常 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進(jìn)氣管道積碳多不多、渦輪進(jìn)氣管有無漏氣，特別是 EGR 閥體有無卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 A6L 起步低速自動(dòng)加速可能是這些原因。 一是電子油門故障，電子油門系統(tǒng)的傳感器或控制單元出問題，誤判油門踏板輸入信號(hào)，得全面檢測(cè)維修，更換故障的傳感器或控制單元。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像進(jìn)氣流量傳感器故障，不能準(zhǔn)確測(cè)進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H5 剛啟動(dòng)車子上坡無力，可能是以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，空氣濾清器堵塞會(huì)使進(jìn)氣不暢，影響動(dòng)力；節(jié)氣門沒調(diào)好也不行。 油路系統(tǒng)出問題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會(huì)導(dǎo)致供油不足，動(dòng)力變?nèi)酢?進(jìn)氣系統(tǒng)很 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

奧迪 A6L 起步轉(zhuǎn)速下降抖動(dòng)的原因有很多。 比如異常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)工作狀態(tài)不穩(wěn)定。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳，影響燃油噴射和燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 燃油品質(zhì)差，雜質(zhì)多燃燒不充分，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 T60 手動(dòng)擋不好起步，可這樣解決。 起步前，離合器和剎車要踩到底，掛一檔。松離合器時(shí)，前半段適當(dāng)快些，感覺到車輛要往前走，后半段放慢�？斓桨肼�(lián)動(dòng)點(diǎn)，右腳踩點(diǎn)油門，平路輕踩，有坡深踩。 精準(zhǔn)控制半聯(lián)動(dòng)位置，松太快易熄火或抖動(dòng)，松太 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

捷途 x70coupe 起步頓挫的原因有不少。 比如補(bǔ)油開關(guān)有問題，在離合踏板背面的補(bǔ)油感應(yīng)開關(guān)出狀況，部分車型拆除能解決一檔踩離合頓挫，但要注意只適用于勁行版和暢行版等有機(jī)械鑰匙的車，不然可能影響無鑰匙啟動(dòng)和定速巡航等功能。 離合器開關(guān)接 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 D90 柴油版上坡高溫，原因主要有以下這些。 冷卻液缺少，可能是長(zhǎng)時(shí)間未添加，也可能是部件漏水。 散熱器堵塞，灰塵、雜物會(huì)影響散熱。 風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或斷裂，風(fēng)扇就不能正常工作。 節(jié)溫器故障，無法控制冷卻液正常循環(huán)。 傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

紅旗 H5 上坡很抖感覺要熄火，可能是以下原因。 點(diǎn)火不良，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量過低或者火花塞擊穿、燒蝕間隙過大，影響點(diǎn)火效果。檢查點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量是否正常，內(nèi)部一二次電阻有無異常，同時(shí)查看火花塞是否完好，間隙是否過大、有無擊穿。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作不 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

汽車急加速上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響，這可能是由多種原因造成的。 比如汽油的辛烷值不正確，要是車本該加高標(biāo)號(hào)汽油，卻加了低標(biāo)號(hào)的，辛烷值不夠就會(huì)引起敲缸和爆震，出現(xiàn)異響。 還有氣缸燃燒室積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道長(zhǎng)時(shí)間不清洗就會(huì)有積碳，積碳多了壓縮比響應(yīng)變 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

大眾邁騰冷車起步有響聲，原因主要有以下這些。 一是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象，影響及時(shí)回位。 二是液壓挺桿因機(jī)油壓力低或自身磨損，內(nèi)部進(jìn)空氣。 三是氣門搖臂磨損，導(dǎo)致氣門間隙過大。 四是節(jié)氣門臟，油泥、積炭堆積。 五是 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 G50 起步頓挫的原因和解決辦法得搞清楚。 1、2 檔速比差距大，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟輪速不匹配，這能造成起步頓挫。 還有個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響，像起步時(shí)油門踩不好就容易這樣。 再有就是一些機(jī)械故障，像燃油泵電機(jī)故障、起動(dòng)機(jī)電機(jī)故障、 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

半坡起步熄火的原因主要有以下這些。 首先是離合與手剎配合的問題，比如松手剎時(shí)離合松太快，或者到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)手剎松慢了，都會(huì)導(dǎo)致熄火。 還有油門控制的因素，比如松手剎時(shí)油門踏板松了一點(diǎn)，或者掛上一擋后先給油，油門踩到 1500—2000 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

寶來起步剎車異響，可能是以下這些情況。 剎車片磨損了，車輛用久了，剎車片會(huì)逐漸變薄，金屬基底碰到剎車盤就會(huì)有刺耳聲音，這就得定期檢查，磨損嚴(yán)重就得換。 剎車盤表面不平，比如受高溫或者有異物影響變得凹凸不平，剎車時(shí)會(huì)震動(dòng)還有異響，一般要打 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

手動(dòng)檔汽車起步慢的原因主要有以下這些。 操作方面，像還按駕校那種緩松離合的方式，等車動(dòng)了才換二檔踩油門，這種操作就會(huì)導(dǎo)致起步慢。離合器控制不好也是常見原因，尤其是緊張時(shí)容易操作不當(dāng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況也很關(guān)鍵，過冷時(shí)潤(rùn)滑不足增加阻力，過熱時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20