可以緊急剎車。斷氣剎主要利用儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)，它不僅可以作駐車制動(dòng)，還可以作應(yīng)急制動(dòng)，斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比，在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-07-08

可以。奧迪a4l油門踩到底還可以再踩一節(jié)，是強(qiáng)制降檔開關(guān)，當(dāng)油門踩到最低有個(gè)強(qiáng)制降檔開關(guān)使檔位快速下降，開著的時(shí)候踩到底瞬間提速。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-07-06

那是強(qiáng)制降檔開關(guān)。強(qiáng)制降檔開關(guān)也叫O/D檔。以最普遍的四前速自動(dòng)擋變速箱為例，第四擋就是超速擋相當(dāng)于強(qiáng)制變速箱在1-3檔之間切換。也會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)。一般在超車的時(shí)候用，這時(shí)候踩油門，檔位不會(huì)上升到4擋。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-06

油門和離合不可以同時(shí)踩，油門離合一起踩是沒有用的，踩了離合就相當(dāng)于掛空擋。離合器操作要領(lǐng)是：抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-19

主動(dòng)剎車系統(tǒng)主要是三方面構(gòu)成：雷達(dá)、處理器、視頻。加裝的主動(dòng)剎車系統(tǒng)不改變?cè)�有車的任何地方，所以可以加裝主動(dòng)剎車。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-05-22

如果是調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下方有個(gè)螺母可以調(diào)節(jié)；如果是調(diào)節(jié)間隙，現(xiàn)在一般的車卡鉗可剎車盤或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的 間隙都是自調(diào)試的，不用人工調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-03-01

車輛沒有啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，檔位之間的齒輪都是相對(duì)靜止的，這時(shí)候換檔過程和發(fā)動(dòng)機(jī)及離合器沒有任何關(guān)系，能完成換檔。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-02-24

絕對(duì)不可以不踩離合直接踩剎車的。如果你直接踩剎車，速度減下來如果檔位高不踩離合回檔會(huì)導(dǎo)致直接熄火停車，這樣對(duì)車的損害大而且不安全，后面有車你突然熄火停車容易導(dǎo)致追尾。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-12-20

手動(dòng)擋下坡時(shí)絕對(duì)不能踩離合，踩著離合滑行是很傷車的。現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是電子傳感器和電子控制器控制噴油點(diǎn)火的，在一定運(yùn)行速度時(shí)放松油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)將停止噴油、點(diǎn)火，起到省油的效果。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-25

剎車和離合器最好不要同時(shí)踩。剎車和離合器一起踩，在一定程度上雖然可以避免汽車熄火，但是也會(huì)讓離合器受損，時(shí)間一長(zhǎng)，離合器的壽命就大大減短。正確的操作方法是：提前踩剎車，等車速降下來快要停止的時(shí)候，再踩離合器。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-12

現(xiàn)在的剎車都有真空助力，剎車的行程都是油壓制動(dòng)的，是通過總泵和ABS泵來控制的，所以說行程是不可以自己調(diào)節(jié)的。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-05-31

只要?jiǎng)x車性能超過年審過線的標(biāo)準(zhǔn)即可，也就是說剎車升級(jí)不影響年審。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-04-28

汽車剎車軟是可以調(diào)整的。如果不想讓剎車變軟，就要定期更換剎車油。剎車油如果不及時(shí)更換，其內(nèi)部將會(huì)含有過多的雜種和水分，這樣將影響制動(dòng)力的傳輸。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-17

遇到剎車失靈千萬不能熄火，一旦熄火，車子就會(huì)處于完全失控狀態(tài)，像方向盤等零部件就會(huì)停止工作，那這種情況下我們只能聽天由命了。所以，遇到剎車失靈千萬不能熄火，趕緊想其它辦法讓車子停下來。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-06

剎車和離合是不能一起踩的，高速行駛過程中踩剎車的同時(shí)踩離合會(huì)導(dǎo)致可怕的后果，特別是在下陡坡并帶轉(zhuǎn)彎的地方，這樣的駕駛行為非常的危險(xiǎn)，請(qǐng)廣大司機(jī)朋友引起為戒。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-06

離合和油門不要同時(shí)踩，一定是先松油門再來踩離合。換擋要先踩剎車減速再踩離合換擋。停車可以直接踩離合踩剎車。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-11-28

制動(dòng)蹄片又叫剎車片，屬于消耗品。制動(dòng)蹄片磨損也就是汽車在使用過程中，剎車會(huì)慢慢磨損制動(dòng)蹄片，當(dāng)磨損達(dá)到極限時(shí)，就必須要更換，否則將降低制動(dòng)效果，甚至導(dǎo)致剎車失靈，引發(fā)事故。 閱讀全文>>

• chenjie5

剎車偏軟可以調(diào)硬,剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長(zhǎng)了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時(shí)的剎車力量踩踏板,汽車卻不能像原來一樣停住,由此帶來的后果就是剎車距離變長(zhǎng).假如有剎車距離變長(zhǎng),剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長(zhǎng)了都算偏軟。 閱讀全文>>

• shilili

正常操作下不踩離合不可以換擋。換擋方法：第一步踩離合，松油門。這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對(duì)。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”感。 閱讀全文>>

• tanglonglong