科魯茲是美國公司通用旗下雪佛蘭品牌的中美合資車，科魯茲車身尺寸長寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm，科魯茲搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-13

雪佛蘭cruze是科魯茲，這款車是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。在車身尺寸方面，這款車的長寬高為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡單，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價(jià)比。今天為大家介紹的是科魯茲，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費(fèi)者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動(dòng)力表現(xiàn)，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科魯茲的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了，因?yàn)樗�關(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是科魯茲，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

如今在國內(nèi)汽車市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個(gè)級別都有很多具有競爭力的車型。有的車型依靠強(qiáng)大的性能獲得認(rèn)可，有的車型憑借高性價(jià)比占據(jù)市場，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款科魯茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，科魯茲的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.99萬元的車型，科魯茲的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-23

伴隨著近年來收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn)，帶給我們更為精致的用車感受。今天我們要說的是科魯茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-22

對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科魯茲的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-22

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天我們要說的是科魯茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-22

對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是科魯茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-22

對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)者的需求。今天我們要說的是科魯茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-08

當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富�？梢哉f，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。如果你正在關(guān)注科魯茲，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-08

十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因?yàn)樗�關(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-08

毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁�多可以選擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科魯茲的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-08

緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是科魯茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-08-08