豐田混合動力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)包括再生制動控制、HV蓄電池的SOC（充電狀態(tài)）控制、發(fā)電機(jī)（MG1）、電動機(jī)（MG2）和發(fā)動機(jī)。其中，變頻器將HV蓄電池的直流電流轉(zhuǎn)換成電動機(jī)和發(fā)電機(jī)使用的交流電流。豐田的混合動力系統(tǒng)還有一種串聯(lián)式混合動力 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

經(jīng)過正確合理的ECU升級程序，車輛不會受到任何不良影響：1、實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)案例表明，許多愛車飆車一族在ECU升級后沒有遇到任何問題。一些車輛經(jīng)過十多萬公里的行駛后仍然保持強(qiáng)勁動力。這只是對整體ECU中的動力芯片程序進(jìn)行了重新改寫； 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

發(fā)動機(jī)缸蓋磨平會對動力產(chǎn)生影響。磨平缸蓋后，燃燒室容積變小，壓縮比上升，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震的機(jī)率增大。缸蓋磨平的主要目的是確保氣缸的密封性，防止漏氣，從而使壓縮的混合氣能夠有效燃燒推動活塞做功。如果缸蓋損壞，可能出現(xiàn)以下問題 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過刷程序提高渦輪增壓器的壓力，從而增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)動力。渦輪增壓技術(shù)能在不改變發(fā)動機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量，使得燃油和空氣混合物更充分，燃燒釋放更多能量。渦輪增壓器由排氣渦輪和壓縮渦輪組成，兩者同軸連接，排氣渦輪連接發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

1、ea113的優(yōu)點(diǎn)。ea113是八氣門發(fā)動機(jī)，也就是說每缸兩個(gè)氣門：一進(jìn)一出，而ea111是16氣門發(fā)動機(jī)，從技術(shù)層面來講，16氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)確實(shí)要更先進(jìn)一些，但ea113的八氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)更成熟，維修方便，成本低。 2 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

東安1.5發(fā)動機(jī)好。東安發(fā)動機(jī)是老品牌，相對來說發(fā)動機(jī)質(zhì)量還不錯(cuò)，皮實(shí)耐用，保養(yǎng)比較好的話比較耐用。 汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)： 1、新車要注意磨合，新的發(fā)動機(jī)經(jīng)過磨合之后，才能正常的使用，在磨合期內(nèi)不可過度操作，以免對汽車的發(fā)動機(jī)造成損傷 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

動力非常充沛。 要了解大眾寶來發(fā)動機(jī)的性能，可以看看這款車型的發(fā)動機(jī)配置。新車搭載1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動機(jī)。1.4T發(fā)動機(jī)采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)，最大功率110kw，最大扭矩250n.m.這種動態(tài)表現(xiàn)非常豐富。 渦輪增壓 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

1、ea113的優(yōu)點(diǎn)。ea113是八氣門發(fā)動機(jī)，也就是說每缸兩個(gè)氣門：一進(jìn)一出，而ea111是16氣門發(fā)動機(jī)，從技術(shù)層面來講，16氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)確實(shí)要更先進(jìn)一些，但ea113的八氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)更成熟，維修方便，成本低。 2、ea113這臺 閱讀全文>>

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• 2023-12-28

發(fā)動機(jī)亮黃燈說明汽車的發(fā)動機(jī)有故障問題了，而動力弱大多數(shù)基本都是由于發(fā)動機(jī)缺缸、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)溫度太高、油品質(zhì)量低下等導(dǎo)致的，以下具體說明。 1、發(fā)動機(jī)缺缸：當(dāng)發(fā)動機(jī)缺缸后，發(fā)動機(jī)故障問題燈肯定就亮了。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的的運(yùn)轉(zhuǎn)是靠所有氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

要提升自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力，涉及多方面的改裝，包括缸體材料、發(fā)動機(jī)排量、進(jìn)排氣系統(tǒng)、火花塞以及ECU等，以下為您詳細(xì)解讀。1、缸體材料：缸體材料一般采用鑄鐵和鋁合金，而為了提高發(fā)動機(jī)承受大動力的能力，您可以選擇全鍛鋁合金來替代，并搭 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

如果你想提高自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力，有很多地方需要修改，包括氣缸材料、發(fā)動機(jī)排量、進(jìn)氣和排氣、火花塞、ecu等，下面具體說明。1、缸體材料：一般來說，發(fā)動機(jī)材料為鑄鐵和鋁合金，采用鑄造技術(shù)，強(qiáng)度不太高。如果你想讓汽車獲得更大的動力，發(fā)動機(jī)也 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

款奔馳c260coupe只做5T是因?yàn)樽銐騽恿�。汽車排�?T是指汽車的發(fā)動機(jī)的排量是5，T表示渦輪增壓。排量，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。因?yàn)楸捡YC260用上了5渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)。2019款C 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、大眾寶來車型配置了5排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)確實(shí)不是特別好。但是作為家用依然是合適的，尤其是選擇手動擋車型，油耗非常低。日常代步使用的話是夠用的時(shí)候，手動擋車型只要是你油門給到位了，感覺動力還是比較夠用的。2、而變速箱的 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、其實(shí)個(gè)人覺得還是看發(fā)動機(jī)比較好。畢竟發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，那么大眾和豐田誰更耐用呢？與日系車相比，在動力方面，大眾德系車在發(fā)動機(jī)技術(shù)上更為激進(jìn)。2、在三缸小排量發(fā)動機(jī)的大潮中，豐田2T和大眾2T是目前市場上為數(shù)不多的2T排量四 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、別克君威獨(dú)特的V6強(qiáng)勁動力和安靜流暢的駕駛體驗(yàn)滿足了他們對商務(wù)用車的高要求。我們這次測試的新款君威的0T發(fā)動機(jī)和9速自動手動變速箱總成。0T發(fā)動機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米。功率參數(shù)好到足以吸引眼球。2、說實(shí)話，2。這款5 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、動力方面，別克GL8搭載0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9AT智能變速箱，配合48V輕混動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里綜合油耗僅需97-08L，動力輸出強(qiáng)勁，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。2、款別克GL8動力上搭 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

紅旗轎車的發(fā)動機(jī)是我國自主研發(fā)生產(chǎn)的，采用CA6GV系列發(fā)動機(jī)。以紅旗H5為例。這款車搭載的是CA4GC18TD-01發(fā)動機(jī)，是一汽自主研發(fā)的。發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，發(fā)動機(jī)性能還是比較優(yōu)越的。紅旗的發(fā)動機(jī)都是國產(chǎn)的，主要有8T、0T和 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、將發(fā)動機(jī)側(cè)放，檢查離合器蓋和飛輪上有無記號，如無記號應(yīng)當(dāng)給補(bǔ)好。然后轉(zhuǎn)動曲軸飛輪，沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個(gè)離合器固定螺栓，取下離合器總成。2、）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松。2）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

首先是點(diǎn)火方面，由于汽油中的有金屬成分添加劑，會造成火花塞電極表面殘留有金屬氧化物，使點(diǎn)火性能下降，如果火花塞沒有更換過，建議更換。其次在高速工況下燃油壓力低，不能保證正常的空燃比。第一級是不需要更換其他部件的前提下得出的。如果 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

因?yàn)楸捡YC260用上了5渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)。2019款C260車型就已經(jīng)用上了奔馳旗下由5T發(fā)動機(jī)＋48輕混系統(tǒng)組成的動力總成。在排量即正義的傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)、排量確實(shí)是一款車型定位的象征。如果GLC推出5T發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15