手動擋車換擋頓挫是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于手動擋車換擋頓挫相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、離合器抬太快；換擋太早，轉速或者車速沒達到檔位需求；油離配合生疏。2、一檔換二檔頓挫的原因有三個，分別是轉速、離合以及油門，其中任意一項操作不當，換檔都會出現(xiàn)頓挫感。較為明顯的就是轉速，一檔換二檔的時候，轉速最好在1800轉 閱讀全文>>
手動擋一檔換二檔時有頓挫感除了技術的因素外還有一個重要原因，那就是 一檔和二檔的變速比相差太大 。一檔換二檔有頓挫感，大多是因為是離合控制得不好。正常來說，手動擋在掛入一檔或二檔的時候，離合是要慢慢抬的，因此此時發(fā)動機的轉速較低 閱讀全文>>
正常情況，操作不當引起的 有些人起步或者升擋時油離配合不好就容易出現(xiàn)踩油門頓挫。第二個原因就是擋位越低發(fā)動機制動力越大，頓挫感就越強烈，一般2檔最明顯，3擋在較高轉速下會有頓挫，低轉速下不明顯，4檔和5檔基本上不會有頓挫感。 閱讀全文>>
1、手動擋換擋有頓挫感原因解釋如下：換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差異。2、車輛滑行時，換擋頓挫的唯一解釋是變速器的擋位與速度不匹配，變速器的擋位過高但變速器的擋位過低。 閱讀全文>>
1、可能是您換擋的動作慢，在你踩下離合后再換擋時，這時轉速下降的很快，已經不能和當前的擋位和速度相匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，解決的辦法就是緩松離合。2、電磁閥損壞。電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺 閱讀全文>>
1、離合器開關損壞，供電系統(tǒng)故障，供油系統(tǒng)故障。離合開關可以讓手動擋行駛更平順，如果離合開關壞了，汽車松油門會有挫敗感，此時，需要更換離合器開關。2、高爾夫加速無效的原因如下：油路系統(tǒng)故障具體為噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下 閱讀全文>>
這是老寶來的老毛病，修不好的。因為修好了，沒多久又壞了，大眾的自動波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過大眾的手動擋就很棒！建議，抓緊賣了，換臺別的。一般是您換擋時機掌握不好的原因，您換擋時候的發(fā)動機轉數是多少，速度是多少��？ 閱讀全文>>
是點火系統(tǒng)和燃油供應問題。點火線圈、點火塞或點火系統(tǒng)其他部件故障，導致火花不能及時點燃混合氣，從而使引擎失去動力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導致燃料供應不足或不穩(wěn)定，使引擎無法正常工作。節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。燃油品 閱讀全文>>
可能是您換擋的動作慢，在你踩下離合后再換擋時，這時轉速下降的很快，已經不能和當前的擋位和速度相匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，解決的辦法就是緩松離合。電磁閥損壞。電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人 閱讀全文>>
1、是點火系統(tǒng)和燃油供應問題。點火線圈、點火塞或點火系統(tǒng)其他部件故障，導致火花不能及時點燃混合氣，從而使引擎失去動力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導致燃料供應不足或不穩(wěn)定，使引擎無法正常工作。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多 閱讀全文>>
1、較為明顯的就是轉速，一檔換二檔的時候，轉速最好在1800轉以上，2000-2500轉換擋是最好的。因為在這個轉速換檔汽車不會出現(xiàn)加油無力、后勁不足、頓挫、油門發(fā)悶的情況。2、如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動 閱讀全文>>
離合器開關損壞，供電系統(tǒng)故障，供油系統(tǒng)故障。離合開關可以讓手動擋行駛更平順，如果離合開關壞了，汽車松油門會有挫敗感，此時，需要更換離合器開關。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經，可以感知有效信號。如果是變速箱 閱讀全文>>
1、離合器開關損壞，供電系統(tǒng)故障，供油系統(tǒng)故障。離合開關可以讓手動擋行駛更平順，如果離合開關壞了，汽車松油門會有挫敗感，此時，需要更換離合器開關。2、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經，可以感知有效信號。如果 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)的故障可以造成車輛起步時點火頻率的下降，從而導致發(fā)動機功率下降，同時發(fā)動機無法提供強有力的扭矩，因此造成起步階段發(fā)動機的頓挫或者抖動。處理方法：點火系統(tǒng)的故障具有持續(xù)性較強的特點。變速箱油臟污就會引起頓挫感，火花塞損壞也 閱讀全文>>
1、是點火系統(tǒng)和燃油供應問題。點火線圈、點火塞或點火系統(tǒng)其他部件故障，導致火花不能及時點燃混合氣，從而使引擎失去動力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導致燃料供應不足或不穩(wěn)定，使引擎無法正常工作。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多 閱讀全文>>
1、手動擋加油門有挫敗感，大致分為兩類：客觀因素和車輛故障。客觀因素主要是司機的技術問題。換擋時油門和離合器配合不好，車輛會突然減速加速，這是最明顯的“頓挫”。這是正�，F(xiàn)象。車輛本身的故障有很多原因。2、正常情況，操作不當引起的 閱讀全文>>
離合器開關損壞，供電系統(tǒng)故障，供油系統(tǒng)故障。離合開關可以讓手動擋行駛更平順，如果離合開關壞了，汽車松油門會有挫敗感，此時，需要更換離合器開關。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經，可以感知有效信號。如果是變速箱 閱讀全文>>
1、手動擋一檔換二檔時有頓挫感除了技術的因素外還有一個重要原因，那就是 一檔和二檔的變速比相差太大 。2、一檔換二檔有頓挫感，大多是因為是離合控制得不好。正常來說，手動擋在掛入一檔或二檔的時候，離合是要慢慢抬的，因此此時發(fā)動機的 閱讀全文>>
您好，如您所說情況，建議檢查火花塞是否間隙不當、缸線電阻過大、火花塞有爬電現(xiàn)象、缸線漏電現(xiàn)象、或者檢查節(jié)氣門或怠速閥是否臟污（節(jié)氣門大約5W公里需要清理一下），一般都是火花塞的問題，跟換火花塞應該可以排除故障。根據您的車況是沒有 閱讀全文>>
1、離合器抬太快；換擋太早，轉速或者車速沒達到檔位需求；油離配合生疏。2、t高爾夫6換擋頓挫的原因是：電磁閥損壞；變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道。3、第一個原因是手動汽車需要手動換檔。人工換檔不能像自動換檔 閱讀全文>>
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