兩車均在靜止?fàn)顟B(tài)下，并且沒(méi)有違規(guī)停車的前提下，在開(kāi)車門時(shí)發(fā)生的車門刮蹭，一般是不被認(rèn)定為交通事故的。但是確實(shí)是由于與旁邊的車距離過(guò)近，開(kāi)車門碰撞到對(duì)方車輛的，而且對(duì)方車輛也在車位內(nèi)，沒(méi)有壓線等情況，那么自己車輛是負(fù)有全部責(zé)任的。 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

奧迪A6L是一款歷史悠久、備受推崇的豪華車型。自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，它就以卓越的產(chǎn)品力和豪華C級(jí)轎車的標(biāo)桿地位而備受矚目。讓我們?cè)敿?xì)了解一下這款車型。從外觀來(lái)看，奧迪A6L提供了“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”兩種風(fēng)格的外觀，以滿足不同消費(fèi)者 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

車輛被人刮傷，若無(wú)法找到肇事者，可選擇報(bào)警或直接找保險(xiǎn)公司。報(bào)警時(shí)，請(qǐng)警察協(xié)助找到肇事者，并全方位拍照記錄事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)和車牌。若能找到肇事者，可要求賠償；若找不到，交警將出具事故責(zé)任確認(rèn)單，車主可向保險(xiǎn)公司索賠。 若車主無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。如果不足的部分，則按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)在機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

隨著汽車數(shù)量的不斷增加，交通擁堵和停車位緊張已成為城市生活中普遍存在的問(wèn)題。尤其是在大城市中，早晚高峰期的堵車情況愈發(fā)嚴(yán)重，而停車難更是讓有車一族倍感苦惱。有限的車位資源無(wú)法滿足越來(lái)越多的汽車需求，導(dǎo)致公共停車位經(jīng)常車滿為患，不規(guī)范停 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

在中國(guó)，擁有20萬(wàn)汽車可以被認(rèn)為是中等水平的消費(fèi)能力，適用于一定程度上的中產(chǎn)階級(jí)人群。以下是對(duì)這一消費(fèi)水平和人群的分析： 中等水平的消費(fèi)能力：以中國(guó)汽車市場(chǎng)的整體情況來(lái)看，20萬(wàn)左右的汽車價(jià)格可以購(gòu)買到一些中檔車型，如合資品牌的 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

紅燈停綠燈行指的是車輛和路人。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2、黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

車友在使用車輛時(shí)，難免會(huì)發(fā)生刮蹭情況，如果刮蹭嚴(yán)重，就會(huì)損傷到車輛的整體結(jié)構(gòu)，使車輛定義為事故車，車友們都在議論，事故車能上路行駛嗎？ 事故車維修好是可以上路的，但是駕駛事故車上路有一定的安全隱患，具體可以分為以下幾種情況。 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

車停路邊被撞了找不到人，以下是5種有效的解決方法：1、查看監(jiān)控錄像：首先，檢查附近是否有監(jiān)控?cái)z像頭，如果有，盡快聯(lián)系負(fù)責(zé)監(jiān)控的工作人員，獲取相關(guān)證據(jù)，然后報(bào)警處理。2、利用行車記錄儀：如果車內(nèi)安裝了行車記錄儀，即使車輛熄火 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車降溫劑可能會(huì)導(dǎo)致玻璃爆裂：1、這種快速降溫噴霧千萬(wàn)不能夠近距離直接噴到玻璃、真皮皮具上，以免溫度急劇降低造成以上物品進(jìn)水、爆裂；2、即使不噴在玻璃上，干冰很容易揮發(fā)，在受到暴曬和高溫后也會(huì)汽化，會(huì)釋放出體積比原來(lái)固體干 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

人死了車子過(guò)戶給別人的方式就是：1、原車主如果去世，需要帶著原車主的身份證（如果沒(méi)有身份證，需要帶死亡證明到公證處先做公證，然后帶著死亡證明、公證處的繼承公證書或者是法院開(kāi)具的協(xié)助執(zhí)行書）、繼承人的身份證原件、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

兩車發(fā)生交通事故后的處理流程：1. 停車報(bào)警。在發(fā)生兩車相撞事故時(shí)，首先要做的是立即停車，打開(kāi)警示燈，并在車后150米放置三角警示標(biāo)志。如果有人員受傷，務(wù)必?fù)艽?20急救電話，隨后撥打交警電話，再聯(lián)系保險(xiǎn)公司。2. 保護(hù)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

在交通事故引起的車輛折舊費(fèi)賠償問(wèn)題上，法院會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。如果能提供相關(guān)證明，法院會(huì)支持賠償折舊費(fèi)的訴求。根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定：1、侵害他人財(cái)產(chǎn)時(shí)，財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方式可以是損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或其 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

當(dāng)車輛被刮后，對(duì)方逃離現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)該迅速報(bào)警。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，需要記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

豐田凱美瑞在市場(chǎng)上保有量非常大，這款車常見(jiàn)于中產(chǎn)階級(jí)人群中，一般年齡在40歲左右。雖然無(wú)法確定開(kāi)凱美瑞的人的收入檔次，但有的人存款幾十萬(wàn)，有的人月薪7千也開(kāi)得起凱美瑞。從外觀上看，凱美瑞的普通版和雙擎版前臉設(shè)計(jì)基本相同，富有科技 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

長(zhǎng)安CS75是一款適合哪些人駕駛的車型呢？根據(jù)文章內(nèi)容，CS75適合上班族和男士購(gòu)買。這款車尺寸很大，空間寬敞，后排空間特別舒適。此外，它的后備箱也很大，回家探親旅游都沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很出色，提速感很棒，開(kāi)起來(lái)更有活力，更爽！ 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

酒后駕車發(fā)生交通事故會(huì)根據(jù)以下情況判決：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故意 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

關(guān)于交通事故車輛折舊費(fèi)的相關(guān)規(guī)定：1、目前法律中暫未對(duì)車輛折舊費(fèi)賠償問(wèn)題做出規(guī)定，導(dǎo)致各地法院在判決上存在不一致情況。對(duì)于有充分證據(jù)證明車輛折舊費(fèi)的案件，大多數(shù)法院予以支持。然而，評(píng)估和鑒定車輛折舊費(fèi)并不容易。因此，律師通常建議 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

套駕駛證被套人通常不會(huì)面臨處罰，但是，套用他人駕駛證者將受到以下處罰：首先，套用他人駕駛證屬于偽造、變?cè)祚{駛證的行為，這是嚴(yán)重違反交通規(guī)定的。其次，對(duì)于偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧�、變�(cè)斓鸟{駛證的行為，公安管理部門將會(huì)進(jìn)行處罰。 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

如果車險(xiǎn)過(guò)期了并且發(fā)生了事故，導(dǎo)致了人員死亡，保險(xiǎn)公司將不會(huì)進(jìn)行賠償。因此，車主應(yīng)及時(shí)續(xù)保，以確保在行駛過(guò)程中有足夠的保障。與商業(yè)三者險(xiǎn)相比，交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍更廣。無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車輛是否有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)都會(huì)在責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠 閱讀全文>>

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• 2024-04-30